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Übel zugerichtete Teile

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Geschrieben 4. Juni 201214 Jr.

War die Welle verschweisst? WIG?

jetzt bin ich gespannt, wird wieder ein gefundenes fressen sein wenn es so war...

das immer alle auf dem wig gerätchen rumhacken...

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Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Ja war verschweißt.

Die Welle war hald schon - extrem für die Kilometerzahl - eingelaufen.

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Mit welchem Verfahren? WIG, Laser?

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Nach Laser sah das nicht aus - eher nach Wig.

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Ich dachte mir heut, warum sifft die Karre auf einmal so derbe?

Wie kann sowas von jetzt auf gleich passieren? Der Motor lief jahrelang und tausende von Kilometern ohne Probleme, bin etwas ratlos. Stehbolzen zu fest angeknallt oder Ermüdung?

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

***

Bearbeitet 29. September 201213 Jr. von Fuffi1973

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

jetzt bin ich gespannt, wird wieder ein gefundenes fressen sein wenn es so war...
das immer alle auf dem wig gerätchen rumhacken...

Ich hacke auf gar nichts rum, aber ich hab mal eine kaputte SF Wellenhälfte mit eingepresstem Zapfen WIG verschweisst so wie ich es an der kompletten Welle auch machen würde (2 "C"s, erst linksrum dann 180° versetzt rechtsrum etc).

Als ich ca. 1/3 vom Umfang geschafft hatte hat der Zapfen angefangen an der Lagerlauffläche anzulaufen. Damit war klar dass WIG schweissen am Hubzapfen für mich nicht in Frage kommt. Kann schon sein dass das mit pulsen und mehr Material bei LF Wellen etwas besser geht, nach meinen Erfahrungen würde ich aber sagen es bleibt ein Eiertanz der auch mal schief laufen kann.

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Passt hier wohl am besten. Klick

Sau Geil......find ich echt spitze - Ich mein halt, es war halt seine Katze und sie hat das Zeitliche gesegnet und er verkauft es als Kunst - egal ich finds echt geil. Besser als das Vieh einfach zu verbuddeln.

Geschrieben 5. Juni 201214 Jr.

Mit Drehmomentschlüssel angezogen?

Ja, mit 15NM

Geschrieben 6. Juni 201214 Jr.

Ich dachte mir heut, warum sifft die Karre auf einmal so derbe?
Wie kann sowas von jetzt auf gleich passieren? Der Motor lief jahrelang und tausende von Kilometern ohne Probleme, bin etwas ratlos. Stehbolzen zu fest angeknallt oder Ermüdung?

Kann es sein, dass der Riss von der Nebenwelle ausgeht?

Geschrieben 6. Juni 201214 Jr.

***

Bearbeitet 29. September 201213 Jr. von Fuffi1973

Geschrieben 6. Juni 201214 Jr.

würde auch meinen daß an der nebenwelle gerissen ist. sah bei mir genau so auch aus...

da werden wohl mehrere risse noch zum vorschein kommen.

Bearbeitet 6. Juni 201214 Jr. von Jesus

Geschrieben 6. Juni 201214 Jr.

die katze ist das geilste seit langem

(null)

Geschrieben 7. Juni 201214 Jr.

Hab noch gar nicht weiter geschaut. Gehäuse ist dann eh hinüber oder kann man dort schweissen? Kam von jetzt auf gleich, es hat nichts blockiert, der Motor läuft ganz normal.

Geschrieben 7. Juni 201214 Jr.

Schicks zum Kobold... der richtet das... oder ruf an, ich hol den Schrott dann für ne Kiste Pils ab.

Geschrieben 7. Juni 201214 Jr.

Gute Iddee! Also mit dem Kobold. Bierchen müssen wir aber auch mal wieder trinken, was macht der Grillteufel?

Geschrieben 7. Juni 201214 Jr.

Der Knatterpole?

Entweder im Bim sein, oder auf der Freundin liegen.

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

da meinte es wohl jemand gut

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

Deutsche Gründlichkeit

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

leider nicht, da wurde ordentlichst gepfuscht - einerseits viel fett um die WEDIs, keine unterlegscheibe am schaltbolzen (ka wunder, dass die gänge springen)

UND noch das:

leider hab ich hier grad auch einen fräsdurchbruch bei einem motor den ich grad neu aufbaue.
da wurde anscheinend beim fräsen zuviel weggenommen und danach ein alublech??? eingeklebt...
motor lief vorm öffnen problemlos, standgas konstant auch wenn warm - grund fürs service war gangspringen...
ob man dem vertrauen kann? ich weiß es ehrlich gsagt nicht und möchte natürlich die beste lösung für den besitzer!
wie beurteilt ihr das?

Bearbeitet 8. Juni 201213 Jr. von Motorhead

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

die katze ist das geilste seit langem
(null)

Der Knaller !!!

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

Neulich beim örtlichen Autohändler

In den 80ern war man damit sicher der Oberguru...

wobei ich noch unentschlossen bin ob das Auto jetz sooo übel ist das es schon wieder geil is.

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

***

Bearbeitet 25. September 201213 Jr. von Fuffi1973

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

ich muss demnächst mal Bilder von hinten machen, die Reifendimensionen sind einfach unglaublich.

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

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Bearbeitet 25. September 201213 Jr. von Fuffi1973

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

Ich hatte sowas mal an nem E30, Gotti 150 in 11x15 VA und 14x15 HA mit 285/40 und 345/35-15. War "dank" des GFK und dem darunter wuchernden Rost ein Fass ohne Boden

Geschrieben 8. Juni 201213 Jr.

Fährt in Hannover als Cabrio in gelb rum. Ziemlich imposant ,aber auch...affig.

Geschrieben 9. Juni 201213 Jr.

Neulich beim örtlichen Autohändler
In den 80ern war man damit sicher der Oberguru...
wobei ich noch unentschlossen bin ob das Auto jetz sooo übel ist das es schon wieder geil is.

also ich finds garnicht sooooooooo schlecht. diese art von autos gehört halt so.

Geschrieben 10. Juni 201213 Jr.

Neulich beim örtlichen Autohändler
In den 80ern war man damit sicher der Oberguru...
wobei ich noch unentschlossen bin ob das Auto jetz sooo übel ist das es schon wieder geil is.

Geschrieben 10. Juni 201213 Jr.

siehe auch hier =>