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Karren


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

...ich grübel die ganze zeit ob sich da na kaskade nicht auch gut dran machen würde.

irgendwie fehlt vorne noch was...so ne T5 Kaskade wär hübsch...und den garelli vorne etwas kürzen.

achja dickerer hinterreifen steht nicht am programm?

damit das kennzeichen nicht so wuchtig wirkt?

fußrasten?

achja, die schürze war schon so schmal oder hast du sie weiter verschmälert?

bugspoiler kommt nichtmehr ran?

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Hast Angst dir die Haxen zu verbrennen? :cheers:

alles schon passiert... aber da muss man durch! :-D

Goiles Dienstfahrzeug :-D (siehe Parkplatzbeschriftung)

:-)

@PX150

Wo lässt du eigentlich TÜV`en??

überall und nirgendwo! :cheers:

...ich grübel die ganze zeit ob sich da na kaskade nicht auch gut dran machen würde.

irgendwie fehlt vorne noch was...so ne T5 Kaskade wär hübsch...und den garelli vorne etwas kürzen.

achja dickerer hinterreifen steht nicht am programm?

damit das kennzeichen nicht so wuchtig wirkt?

fußrasten?

achja, die schürze war schon so schmal oder hast du sie weiter verschmälert?

bugspoiler kommt nichtmehr ran?

120'er wurde während des aufbaus mal testweise montiert aber wurde von meinen clubkollegen abgelehnt.

außerdem hab ich den 100/90 eingetragen und ich hätte zusätzlich auch noch die schwinge kürzen müssen....

vergleich 120/90-10 zu 100/90-10:

sv4lg5.jpg

fußrasten leider wegen up&over nicht wirklich realisierbar.

bugspoiler wär noch was... hab bisher immer nur zu breite gefunden.

cut ist der gleiche.

@rest: danke! :-D

danke auch an SLR der kräftig mitgeschraubt hat!!!!!!!!!! :-D:-D:shit::-D:-):-(:-D

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  • 2 Wochen später...

Die Sx ist sehr geil, :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: Das E-Rad würde ich gbf. abmontieren. Sollte ich mir auch mal zu legen, ist halt etwas schwer sowas in D zu einem humanen Preis zu beschaffen.

Hier mein neuer Fetisch, kein Roller, mir geht trotzdem einer dabei ab. Leider ist es nicht die grösste Maschine die damals ausgeliefert wurde.

1_1430.jpg

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Nö ohne Schweinehaken. Zigoiner hatten sonst immer 116er meistens 6.9er, naja wann zur Hölle sieht man noch Zigoiner.

Kurze Version. 2te Serie 300 SE Kat. 420er ist nix, nur der ab 87. Beste Maschine ist der 500er. 560er ist auch nicht schlecht, der dreht aber ne Spur höher und ist etwas agressiver im Auspuffton.

Wenn man die extrem geile SX verscheckt, kann man sich sofort 2 500er kaufen. :love: :love: :love: :love: :love:

126er finden ist auch nicht ganz einfach.

@ Schmied: Bier und Schnaps errinnere ich dich dran. :-D:-D:-D:shit:

Bearbeitet von Bergfick
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Von einer Honda MBX 80, hatte ich mal mit 16 Jahren. War noch vor den Rollern!

hast du evtl. noch infos über den genauen tankinhalt. hab weder im netz was gefunden noch konnte im honda-forum jemand was genaues sagen.

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Wenn man die extrem geile SX verscheckt, kann man sich sofort 2 500er kaufen. :love: :love: :love: :love: :love:

Sind die 500erter soooo teuer :-D

ich denke ich hätt zu dem Kurs für welchen ich die SX gekauft hab nicht einen 500erter bekommen :wasntme:

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hast du evtl. noch infos über den genauen tankinhalt. hab weder im netz was gefunden noch konnte im honda-forum jemand was genaues sagen.
Lt. MOTORRAD-Katalog 1986: 12 Liter
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Das is´n echter Ziegeunerbaron - wette Bier & Schnaps das da ein Schaustellerhaken drann geschraubt ist.... :shit:

Ziegeunerbaron und Schaustellerhaken, :-D:-D:-D ich lache mich beim tippen immer noch kaputt, geiler beitrag, kommen die ausdrücke aus österreich?

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