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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Featured Replies

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Arthur:

BBT: unauffälliger Sound auf Polini Alu 210er und 177er Parma,

jeweils Drehschieber. ...

 

 

Ich habe die Big Box Touring auf Polini 210 zwei Jahre drauf gehabt und nun u.a. wegen des knalligen Sounds gegen einen Newline S Plus ausgetauscht. :satisfied:

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  • weissbierjojo
    weissbierjojo

    Nachdem das alte Topic nicht mehr so leicht auffindbar war, hier eine aktuelle Übersicht der in 2025 erhältlichen Tuning Box Auspuffanlagen   Die derzeitige Neuware von der Stange sollte hin

  • Ich habe die besinnliche Zeit genutzt, um mal in mich zu gehen und herauszufinden, was ich mit der noch rumliegenden BBT 2 mit Enddämpfer so anstellen könnte. Der lange VMC Enddämpfer hat ja auf dem B

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

BBT auf 210er seit zwei Jahren und 3tkm drauf! TOP! Nicht lauter als ne neue Polini Box und tolle Leistungsentfaltung!

Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb weissbierjojo:

BBT auf 210er seit zwei Jahren und 3tkm drauf! TOP! Nicht lauter als ne neue Polini Box und tolle Leistungsentfaltung!

 

Woher kommst du und mit wem schraubst du? 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb weissbierjojo:

BBT auf 210er seit zwei Jahren und 3tkm drauf! TOP! Nicht lauter als ne neue Polini Box und tolle Leistungsentfaltung!

 

 

DAS ist mal garantiert nicht wahr/möglich... bzw wäre es eine absolute Ausnahme... sorry muss ich so schrieben...

 

BBt ist gefühlt klocker doppelt so laut wie ne Polini box...

 

wenn Polini Box neu - kwasi 1:1 mit ori Puff... bbt dagegen knallbüchse... egal ob neu .. hab sicher schon 10 Stück durch...

Geschrieben

Baden.....selfservice:cheers:

 

gerne aufn Bier durchkommen und hören:cheers:

 

 

wenn was laut war, wars der Sip.....die BBT finde ich top.....ich gersuch morgen mal eine Audio einzustellen

Bearbeitet von weissbierjojo

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Schade ,daß es es dem Scootercenter nicht gelingt ,einem komplett überzeugenen Auspuff zu bauen.

 

Nun hatte ich die BBT nicht,die BBS und den BB1:thumbsdown:aber.Was ich hier lese reicht,um die BBT nicht zu kaufen.

 

Ich finde,daß,wenn man keine guten Pötte bauen kann,sollte man das Auspuff Programm einstellen.

 

Sie könnten doch den Sip Road in hoher Qualität nachbauen,so für 200-250Euro

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Mucky Fingers

Geschrieben

Der Sip Road ist für das große Stecktuner Sip Klientel absolut super und macht da genau das was er soll. Für den Leistungsfreak haben sie die XL Box

Für den ambitionierten Tuner der die goldene Mitte sucht sind beide Püffe nichts (außer kurz zum testen und gleich wieder an die Werkstattwand hängen)

 

Die BBT kann vom Kurvenverlauf alles super und ist für mich bei Prüfstandsvergleichen immer die goldene Mitte bzw das Neutrum: einfach mal selbst drauf achten

Das der Sound so übel ist: ist leider ärgerlich. Empfindungen können aber unterschiedlich sein und es mag auch Auslassformen geben bei denen es kein Dauerfurzen ist (?)

 

Die T5 BBT ist super und hat absolut seine Berechtigung (da mittlerweile O T5 Pötte auch gebraucht nicht mehr zu bekommen sind) vor allem in der Preisklasse

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Crank-Hank:

Warum hört man von der neuen Malossi Box nichts? Wer hat sie und wie kann sie?

Freakmoppet(glaub ich) hat hier mal ein Vergleichsdiagramm zwischen Malossi und Polini Box gepostet.

Da fast identische Kurven.Welcher Motor da zugrunde lag?

Wenn auch die Qualität ähnlich überzeugend ist,wovon auszugehen ist,schonmal gut.

Ich hatte den Eindruck,daß der Malossi sich knackiger als der Polini anhört.Is hier auch ein Video...

Sieht der Polini Box zum verwechseln ähnlich,besitzt aber das Malossi Branding und hat schwarz glanz,nicht matt.

Also nix wirklich neues.Wenn was neues ,neugierig drauf.

Wahrscheinlich war Malossi so überzeugt (wie ich )vom Polini ,daß man da kooperiert.

Ok,eigentlich ist der Sport auch der bessere Polini.Das paßt schon.

Sorry für mein Geschnatter..

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Mucky Fingers

Geschrieben

Die Malossi ist recht laut, und im Detail nicht schön gearbeitet.

Vergleich auf Malossi (alt, unbearbeitet) auf 60mm Welle mit PWK28 (Drehschieber).

Blau = Polinibox

Rot = Malossibox

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Geschrieben

Der Malossi hat dann die Kategorie braucht kein Mensch bzw kein Deutscher

Dann noch dieser Riesen Branding unten drunter den jedes Streifenhörnchen gleich sieht

Der Puff lässt sich in Italien aber bestimmt ausreichend verkaufen

Geschrieben

Die italienischen Anteile in mir sagen,daß ich mit der Malossi Box schneller fahren kann.

Ich kann es direkt nachempfinden.Ich glaub, in Italien fährt man auch gerne mal schneller.:-P

 

vor 22 Stunden schrieb Angeldust:

 

polinibox_vs_malossibox.thumb.JPG.b0eb045d0c46422ab42091957201ebf4.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Mucky Fingers

Geschrieben

+++

Bearbeitet von re904

Geschrieben

Dazu kommt Scrappy's Düsenroulette. Der Vergaser ist bestimmt nicht individuell abgestimmt worden... :-D

Geschrieben
Am 10.1.2018 um 19:15 schrieb freakmoped:

Soda :satisfied:

endlich news von der malossi box:

 

sie kann weniger als die polinibox 

eher laut solls ja auch sein 

 

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Warum produziert man sowas? 

Man muss aber nicht alles und jeden verstehen im leben;-)

 

Bearbeitet von Mucky Fingers

Geschrieben

Am Diagramm ein halbes PS untenrum weniger, oben dasselbe mehr und es wird gefragt warum man sowas produziert? Ernsthaft? Das ist ein Kommentar vom Freaky, oder?

 

 

Geschrieben

Ich wollte eben meine LTH-Box auf meinen Parmakit 177 montieren. Leider musste ich feststellen, dass irgendwie der Viton-Ring abhanden gekommen ist. Kann mir jemand auf die schnelle sagen, welches Maß die haben und wo man die her bekommen kann?

Geschrieben
Am 4/24/2018 um 11:00 schrieb Mucky Fingers:

 

 

Ich finde,daß,wenn man keine guten Pötte bauen kann,sollte man das Auspuff Programm einstellen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich finde, wenn man nicht in der Lage ist, unabhängige Tests von Leuten zu lesen, die Ahnung haben, Scootering z.B.,

sollte man das Absondern unqualifizierte Sprüche einstellen.  

Geschrieben

Ich bin wirklich froh,daß die Scootering,als ein durch Werbung finanziertes,unabhängiges

Fanzine,sich die Mühe gemacht hat,einen Boxen-Test zu machen.

 

Leider habe ich den Test nicht gelesen.Muß an mir liegen,das ich die Boxen von BGM

nicht zu schätzen weiß.

 

 

 

Geschrieben

Ich lese auch nur unabhängige Test von Magazinen in Grossauflage und von den einzelnen Shops. 

Die Produktbeschreibungen auf den Seiten der Shops mit den 3 Buchstaben strotzen geradezu von Objektivität und Unabhängigkeit. 

 

Jetzt noch Ontopic. Ich habe in den letzten 8 Jahren so ziemlich jede Box auf verschiedenen Setups getestet. Meine Favoriten sind klar LTH Box und Polini Box. 

Geschrieben

Hier ein kleiner Boxenvergleich auf meinem Quattrini244.

 

Big Box Sport 

Megadella Compact L4

Megadella V6

 

Quattrini 244 - Auslass original

123/180 1,35 QK

Quattrini Welle

Pinasco Gehäuse mit originaler Membran

PK Lüfterrad

24/65 mit 35Z Vierten

 

Ergebniss seht selbst - leistungsmäßig ist die Big Box Sport einfach ein extrem geiler Auspuff. Für mich gibt es aber zwei wesentliche Mängel:

 

1. viel zu gerine Bodenfreiheit

2. vibriert das Teil bei mir immer ab ungefähr 80 im 3. so extrem, dass ich Angst habe, dass alles auseinanderfällt. Und das ist mittlerweile der 3. Motor bei dem es so ist und auch schon die dritte BBS - also an dem kann's nicht liegen. Kann es vielleicht am zu hohen Rückstau liegen, dass sie nicht schön ausdreht und deshalb sich so aufschwingt?

 

Der Megadella dreht völlig frei und vibrationslos jeden Gang aus. 

20180421_Wischenbart_M244_MegaCompL_BBS_MegaV6_003 (1).pdf

Screenshot_20180429-091109_Drive.jpg

Geschrieben

+++

Bearbeitet von re904

Geschrieben

Auf >200ccm finde ich sie sogar noch besser. Meeeega Traktor :-) 

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