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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

'nabend!

zum thema ebay: bekome da auch bald ein paket mit SF gehäusehälften, XL2 kupplung, 4-gang getriebe... :-D

@ töppi: hast du auch schlagzahlen für motornummer einschlagen (oder sonst jemand)? hab' hier ein gehäuse ohne nummer...

Geschrieben (bearbeitet)

moinsen!!! :-D

hast du auch schlagzahlen für motornummer einschlagen (oder sonst jemand)? hab' hier ein gehäuse ohne nummer...

habe schlagzahlen und -buchstaben in größe 8mm... aber ich glaube vespa hat nur 6mm, oder?!

Bearbeitet von hightower666
Geschrieben
Moinsen. Berchfest :-D

Bzw. noch heut und morgen für mich :-D

Wieso, Freitag frei? Wird da der Town & Country Prelude tiefergelegt? Magst morgen nach feierabend mal rumkommen, im Kühlschrank liegt ne Norddeutsche Spezialität, Astra Alsterwasser! Außerdem will ich morgen noch mal versuchen den Kegra an die PX zu bauen, katte gestern irgendwie keine Motivation...

Geschrieben
Moin hier.

du hast mir immernoch nicht gesagt, ob du mir ne 1,5mm fußdichtung für 166er malle besorgen kannst. wenn ja, kommen noch ettliche teile dazu

Geschrieben
habe schlagzahlen und -buchstaben in größe 8mm... aber ich glaube vespa hat nur 6mm, oder?!
Moinsen!

Ich bin der Meinung, Vespa hat 5mm...

werde da gleich mal nachmessen, dann sind wir alle schlauer. :-D

aber danke schonmal für's angebot! :-D

Geschrieben

Tach!

Puh - heute mal Arbeitsbeginn um 7h in nem münchner Vorort...

Das hieß für mich: 5:45h klingelte der Wecker :-D

Wie schafft Ihr das nur immer sooooo früh aufzustehen???

Ich meine so ein, zwei Mal kann man das schon machen....

Aber IMMER??? :-D

Dafür darf ich heute aber auch länger bleiben :-D

Al.

Geschrieben
Puh - heute mal Arbeitsbeginn um 7h in nem münchner Vorort...

Das hieß für mich: 5:45h klingelte der Wecker :-D

Wie schafft Ihr das nur immer sooooo früh aufzustehen???

Ich meine so ein, zwei Mal kann man das schon machen....

Aber IMMER??? :-D

da gewöhnt sich der körper auch irgendwann dran... ich stehe z.b. schon seit der lehre so früh auf...

Geschrieben
Tach!

Puh - heute mal Arbeitsbeginn um 7h in nem münchner Vorort...

Das hieß für mich: 5:45h klingelte der Wecker :-D

im frühdienst klingelt meiner um 5.01h (9 min. später klingelt er nochmal, dann stehe ich auf), aber auch nur 5 tage lang, dann wochenende dienst (minimum 18 std.), dann spätdienstwoche.

eben ebay-paket aufgemacht, top teile! super SF gehäuse, getriebe etc.p.p.

XL2 kupplung auch dabei. die behalte ich aber und komme nach verkauf der anderen sachen somit wieder auf 0 raus, also kupplung für lau. :-D

Geschrieben
Wieso, Freitag frei? Wird da der Town & Country Prelude tiefergelegt? Magst morgen nach feierabend mal rumkommen, im Kühlschrank liegt ne Norddeutsche Spezialität, Astra Alsterwasser! Außerdem will ich morgen noch mal versuchen den Kegra an die PX zu bauen, katte gestern irgendwie keine Motivation...

;-) Japp Freitag geht´s in Ruhrpott und dann wird der Lude leicht (40mm) tiefergelegt, der ausgeschlagene Querlenker getauscht, und es kommen

auch bessere Reifen drauf (205/50 statt 195/50). Die jetzigen haben ja nur noch umme 2mm Profil und machen zudem ordentlich Abrollgeräusche (Sägezahnprofil).

nochmals ein herzliches dankeschön und ein 3faches vespa roll an die lieben fleissigen helferlein.

ihr seid klasse! :-D

Gern geschehen, auch wenns 3 Tage Muskelkater bedeutete. :-P

Aber was nicht tötet... ^^

MORGÄÄÄNNNNN!!!!

Edith sagt natürlich EUCH !!!... :cry:

Ebenfalls einen schönen guten Morgen. :sly:

Puh - heute mal Arbeitsbeginn um 7h in nem münchner Vorort...

Das hieß für mich: 5:45h klingelte der Wecker :-D

Wie schafft Ihr das nur immer sooooo früh aufzustehen???

Ich meine so ein, zwei Mal kann man das schon machen....

Aber IMMER??? :-D

Dafür darf ich heute aber auch länger bleiben :-D

Du bist halt ein Langschläfertyp, wie?

Also ich stehe ja auch erst so um 7.20h immer auf, aber früher in der Lehre

musste ich ja auch schon immer um 6.00h aufstehen, fand ich nicht schlimm.

Gerade im Sommer hat man so doch mehr vom Tag ;-)

Geschrieben (bearbeitet)
MORGÄÄÄNNNNN!!!!

Edith sagt natürlich EUCH !!!... :-D

Moin!

im frühdienst klingelt meiner um 5.01h (9 min. später klingelt er nochmal, dann stehe ich auf), aber auch nur 5 tage lang, dann wochenende dienst (minimum 18 std.), dann spätdienstwoche.

eben ebay-paket aufgemacht, top teile! super SF gehäuse, getriebe etc.p.p.

XL2 kupplung auch dabei. die behalte ich aber und komme nach verkauf der anderen sachen somit wieder auf 0 raus, also kupplung für lau. :-D

Was denn genau für eins und steht das zum Verkauf?

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
Geschrieben
:-D Japp Freitag geht´s in Ruhrpott und dann wird der Lude leicht (40mm) tiefergelegt, der ausgeschlagene Querlenker getauscht, und es kommen

auch bessere Reifen drauf (205/50 statt 195/50). Die jetzigen haben ja nur noch umme 2mm Profil und machen zudem ordentlich Abrollgeräusche (Sägezahnprofil).

Warum fährst denn dafür in Ruhrpott?

Kann sowas nicht auch in Hannover gemacht werden?

So Pro-Felge, o.ä.?!?

Oder machst dann gleich nen Kurz-Urlaub draus?

Al.

Geschrieben
Moin!

Was denn genau für eins und steht das zum Verkauf?

,..pennah!

gehäuse ist 2-loch und 2-zug PK, keine ausbrüche, DS schön, ungefräst, sauber = wohl nicht viel gelaufen. also absolut lecker. :-D

getriebe ist standard 4-gang PK getriebe inkl. nebenwelle, gewinde top, nut top. fehlt aber wohl die schaltklauenfeder + die zwei kugeln (hauptwelle ist zerlegt). schaltklaue würde ich so noch fahren, wenn das getriebe gut ausdistanziert ist.

wird alles zum verkauf stehen, yep (muss ja meine unkosten wieder reinkriegen). will aber erstmal heute abend inventur machen und bilders, damit mir kein mangel entgeht.

wenn du interesse hast, können wir nochmal drüber schnacken. :-D

Geschrieben
gehäuse ist 2-loch und 2-zug PK, keine ausbrüche, DS schön, ungefräst, sauber = wohl nicht viel gelaufen. also absolut lecker. :-D

getriebe ist standard 4-gang PK getriebe inkl. nebenwelle, gewinde top, nut top. fehlt aber wohl die schaltklauenfeder + die zwei kugeln (hauptwelle ist zerlegt). schaltklaue würde ich so noch fahren, wenn das getriebe gut ausdistanziert ist.

wird alles zum verkauf stehen, yep (muss ja meine unkosten wieder reinkriegen). will aber erstmal heute abend inventur machen und bilders, damit mir kein mangel entgeht.

wenn du interesse hast, können wir nochmal drüber schnacken. :-D

Hört sich gut an. Defintiv Interesse :-D

,..pennah!

Geschrieben (bearbeitet)
Warum fährst denn dafür in Ruhrpott?

Kann sowas nicht auch in Hannover gemacht werden?

So Pro-Felge, o.ä.?!?

Oder machst dann gleich nen Kurz-Urlaub draus?

Nun, ein netter Typ ausm Honda-Forum hat mir, nachdem ich ihm beim abholen der Felgen damals (auch im Pott)

kennengelernt hatte, Teile aus nem Schlachte-Luden angeboten. Er macht viel mit Teilen, hat ein ganze Lager voll

nur mit Sachen für meinen (und seinen) Typ Preluden.

Naja und als ich dort im Forum mal schrieb das ich noch Federn usw Suche, da bat er mir die Teile von einem neuen

Schlachtwagen an, welchen er gerade gekauft hatte. Naja und nun bekomme ich die Federn daraus, die Reifen mit Felgen (die Felgen

kann ich dann noch weiter verkaufen) den neuen (gebrauchten) Querlenker und ne komplette Innenausstattung (Sitze vo + hi)

für laue 150€! Und er hilft mir beim Einbau, was wir alles in der Werkstatt seines Kumpels machen :-D

Inkl. Vermessen danach usw.

Von daher.... würdest du auch dahin eiern, oder? :-D

Bearbeitet von issolaM
Geschrieben
Nun, ein netter Typ ausm Honda-Forum hat mir, nachdem ich ihm beim abholen der Felgen damals (auch im Pott)

kennengelernt hatte, Teile aus nem Schlachte-Luden angeboten. Er macht viel mit Teilen, hat ein ganze Lager voll

nur mit Sachen für meinen (und seinen) Typ Preluden.

Naja und als ich dort im Forum mal schrieb das ich noch Federn usw Suche, da bat er mir die Teile von einem neuen

Schlachtwagen an, welchen er gerade gekauft hatte. Naja und nun bekomme ich die Federn daraus, die Reifen mit Felgen (die Felgen

kann ich dann noch weiter verkaufen) den neuen (gebrauchten) Querlenker und ne komplette Innenausstattung (Sitze vo + hi)

für laue 150?! Und er hilft mir beim Einbau, was wir alles in der Werkstatt seines Kumpels machen :-D

Inkl. Vermessen danach usw.

Von daher.... würdest du auch dahin eiern, oder? :-D

Das was Du da sparst, gibste doch wieder für Sprit usw. aus?!?

Aber,

der Weg ist ja das Ziel :-D

Im Sportwagen-Forum fahren se quer durch die Republik um sich gegenseitig die Zahnriemen zu wechseln :-D

Aber warum brauchst Du eine Innenausstattung??

Dachte der wär Opi-gepflegt und hat erst wenig km drauf???

Al.

Geschrieben
Das was Du da sparst, gibste doch wieder für Sprit usw. aus?!?

Pro Strecke ca. 280km, bei ca. 10L Verbrauch/100km @ 1.34?/L = 37,50?

Also 75? an Sprit macht dann 225? gesammt.

Soviel kostet alleine schon ein Satz neuwertiger Reifen, rechne ich noch die Federn

(die es neu kaum noch gibt), den Querlenker usw. und vorallem den EINBAU mit

Profiwerkzeugen in einer Fachwerkstatt dazu, dann ist das immer noch ein Schnapper vorm Herren!

Aber warum brauchst Du eine Innenausstattung??

Dachte der wär Opi-gepflegt und hat erst wenig km drauf???

Die brauche ich nicht wirklich, aber da es die gleiche Muster ist wie bei meinem

und die auch noch Takko im Zustand ist überlege ich halt... ich kann Sie aber auch

weglassen, zahle dann vielleicht aber auch nur 50? weniger. Von daher...

Außerdem bekomme ich da vermutlich noch nen neuen Schaltsack (meiner hat einen Riss)

die Original-Endrohre-Blenden (fehlen bei mir und gibts nicht mehr neu) und noch andere Kleinigkeiten

die mir einfallen/fehlen für einen winzigen Mehrpreis. :-D

Und zudem ist der Weg das Ziel, da hasste schon recht. :-D

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    • Hallo zusammen,   ich bin mir wegen meinem Tacho von meiner T4 nicht so ganz sicher, ob er vielleicht doch bei der T4 nicht auch in dieser Variante ausgeliefert wurde.  Nach benutzen der Suchfunktion müsste der T4 Tacho ein blaues Zifferblatt haben und bei 0 beginnen.   Historie: Vespa 150 T4 Bj. 1959 Fahrgestell Nr. 3005XX Garantieschein wurde 14.04.1959 auf Erstbesitzerin ausgestellt: Kontrollabschnitt 1000 km: 27.06.59 1050 km Kontrollabschnitt 4000 km: 10.09.59 4042 km Kontrollabschnitt 8000 km: 17.08.60 8290 km Kontrollabschnitt 12000 km: 27.06.61 1134 km Kontrollabschnitt 16000 km: 06.10.62 16110 km Kontrollabschnitt 20000 km: wurde nicht gemacht 1.      Hand von 1959 bis 2018 2.      Hand von 2018 bis 2025 Die 1. Besitzerin hat 1983 die neue Zulassungsbescheinigung Teil 2 ausstellen lassen (leider keine KM) Die Vespa wurde 1985 stillgelegt (leider auch keine km vermerkt) §21 wurde am 2018 vom 2 Besitzer mit 22864 km gemacht   Es fehlen von 1962 bis §21 in 2018 6754 km passt meiner Meinung auch  mit dem fehlenden 20000 Kontrollabschnitt zusammen. Laut Vorbesitzer 2. Hand wurde der Tacho von Ihm nicht getauscht.   Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen   Grüße Robert
    • Hallo zusammen! Ich bin ein großer Fan von 125cc-Scootern und liebe es, die kleinen Zweiräder sowohl im Stadtverkehr als auch für Touren zu nutzen. Ich komme aus Frankreich und freue mich darauf, hier im Forum Gleichgesinnte zu treffen, Erfahrungen auszutauschen und Tipps rund um Technik, Tuning und Touren zu sammeln. Viele Grüße und gute Fahrt! Alex
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