P80X Projekt 4.0 - buildtopic - Azzurro Metalizzato - Die 3.Wahl

[px211]

Am 30.9.2022 um 22:25 hat benny.79 folgendes von sich gegeben:

Genial, machst nochmals Bilder wenn fertig. Bitte

 

 

 

fertig, gegen 2 quer drauf oder 3 längs:

 

 

 

 

Edited October 20, 2022 by px211

[doktor motor]

Schigg.

Ist das Helm Schiene?

 

Gruß, Stefan 

[px211]

vor 29 Minuten hat doktor motor folgendes von sich gegeben:

Schigg.

Ist das Helm Schiene?

 

Gruß, Stefan 

korrekt, 2 helmschienen (400) mit je 2 Doppelrollen laufapparate - sollte also technisch bis zu 800kg gehen.

 

hab jetzt Gestell mit Platte 55kg und 3 vespen ~360kg also 420kg in Summe und die Seilwinde 300 bzw 600kg als doppelt geschlauf… das Ganze hängt aktuell an einer ringöse (rot 1000kg quer ) mit einer 10.9er Schraube… (da hab ich noch am meisten Bauchweh weil 90grad belastet )

 

eine Sicherung muss ich mir noch einfallen lassen, damit die Sache nicht nur an der Winde hängt über Wochen …

[benny.79]

Genial umgesetzt!

 

Und wenn die Knie oder der Rücken mal Schmerzen hast ne (halbe) Hebebühne 

[Kebra]

Ich würde da einfach 4x  20 cm Pfosten unter die Ecken stellen.

[BABA'S]

vor 22 Stunden hat px211 folgendes von sich gegeben:

eine Sicherung muss ich mir noch einfallen lassen, damit die Sache nicht nur an der Winde hängt über Wochen …

Zwei Stahlseile mit Karabinerhaken an den Deckenbalken als Entlastung befestigt ? 

 

Oder nur links das Seil und rechts einen Sicherungsriegel an der Wand verschraubt ?

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Edited October 21, 2022 by BABA'S

[px211]

vor 5 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Ich würde da einfach 4x  20 cm Pfosten unter die Ecken stellen.

Dann würde mir die ganze Bühne nix bringen, da ich mit dem Auto auch bis ganz an die Wand fahren möchte um mehr Platz auf die Länge zu bekommen… 

[px211]

vor 18 Minuten hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Zwei Stahlseile mit Karabinerhaken an den Deckenbalken als Entlastung befestigt ? 

 

Oder nur links das Seil und rechts einen Sicherungsriegel an der Wand verschraubt ?

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

jo irgendwie sowas, als reine Sicherung…. Die 16x m10*130 Schrauben gab ich mit upat eingeklebt mit siebhülsen, der Hebel ist halt nicht ohne und einerseits möchte ich nicht die Winde im dauerhebeeinsatz und andererseits will ich gut schlafen wenn da einer meiner bmw‘s drunter parkt …. So 2 oder 3 Vespas in die Haube gefallen Fänd ich uncool 

[BABA'S]

vor 13 Minuten hat px211 folgendes von sich gegeben:

…. So 2 oder 3 Vespas in die Haube gefallen Fänd ich uncool 

Wäre rückwärts einparken eine Option ? Dann würden die Roller auf den Kofferraum fallen. Sieht Man(n) beim fahren nur, wenn er in den Rückspiegel schaut

 

Gruß BABA'S

[px211]

vor 1 Stunde hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Wäre rückwärts einparken eine Option ? Dann würden die Roller auf den Kofferraum fallen. Sieht Man(n) beim fahren nur, wenn er in den Rückspiegel schaut

 

Gruß BABA'S

Äähhhh nein 

[AAAB507]

Am 20.10.2022 um 21:48 hat px211 folgendes von sich gegeben:

das Ganze hängt aktuell an einer ringöse (rot 1000kg quer ) mit einer 10.9er Schraube… (da hab ich noch am meisten Bauchweh weil 90grad belastet )

 

Ich würde eine Umlenkrolle von oben auf den Rahmen setzen und den Haken vor / neben dem Motor (am Deckenträger) befestigen.

Eine Rolle mit zwei Verschraubungen, die dann auf Zug belastet werden sollte das locker packen.

Edited October 22, 2022 by AAAB507

[px211]

Am 22.10.2022 um 09:26 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

Ich würde eine Umlenkrolle von oben auf den Rahmen setzen und den Haken vor / neben dem Motor (am Deckenträger) befestigen.

Eine Rolle mit zwei Verschraubungen, die dann auf Zug belastet werden sollte das locker packen.

 

 

danke für den den Denkansatz, hab ich nun so umgesetzt und bin nun sehr zufrieden 

 

 

ist eine kugelgelagerte torrolle bis 440kg 

[px211]

Nach Monaten endlich mal Zeit gefunden den geänderten Lenker zu montieren 

 

meine Sitz / arm / handergonomie is nun deutlich besser dich die paar grad Änderung des Bremshebels an Lenker… muss sich jetzt nur noch in der Praxis beweisen, aber vorher gehts nochmal auf die Rolle 

 

 

[px211]

So, nach ein paar prüfstandsläufen und mehrfachen Zylinder ziehen und durchwischen mit dem fräser bin ich zur Erkenntnis gekommen, das ich die 4 nicht knacke…. Auslass hab ich jetzt noch breiter gestaltet und ausgeräumt und bedüsung vieles probiert ebenso nadelseitig, ich komme aber leider nur bei 39,5ps und 37,5nm raus. 
 

auch wenn die Kurve mit meiner Übersetzung gut fährt und harmoniert, so fallen mir 2 Problemchen auf, die ich nicht wegretuschiert bekomme:

 

1. vorreso komme ich erst bei 5400 auf 20ps, das Drehmoment konnte ich aber von 24 auf 27 abheben vorne (Zündung)

 

2. leistungsseitig zeigt meine auslassvearbeitung fast keine Wirkung, der erwartete peak tritt nicht ein, es ist nur ein Plateau…mit über 37 ps über 1800upm.

 

der unterschied zu meinem 260er beim wolpertinger ist eine innengedämmte anlage (s plus) und die kann Oder mag da nicht mehr so wie ich das gerne hätte. Vergleichsweise hat mein 260er den Peak bei 7880 mit 42ps, dafür aber nur 35nm drehmoment.

 

einziges, was ich noch probieren mag, wird das runtersetzen sein um 0,5mm um ggf. einen minimal früheren Einstieg zu bekommen.

 

eckdaten:

 

191/128/31,5

keihin 35as

 

Vor der auslassbearbeitung in die breite 

 

aktuell finaler stand:

 

 

 

[Humma Kavula]

Gibt schlimmeres, oder? 

[px211]

vor 6 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Gibt schlimmeres, oder? 

sagen wir mal so: nein 

 

es ist schon nervig, wenn alles aussenrum da 42-45ps bedüst und man selber da nicht ums verrecken nicht hinkommt, aber schnell wird man mit so einer Kurve ganz sicher wenn man das Gas stehen lässt … aber sie is verdammt leise für den Aufriss 

Edited December 10, 2022 by px211

[alfonso]

Der Rest wird an der Prüfstandssoftware gefummelt und fertig. 

[Citroen SM]

Am 2.10.2022 um 10:04 hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Gleiches problem hab ich auch. Kannst da wen empfehlen? 

https://www.federhenn.de
 

Sehr freundlich, fair im Preis und kompetent. Liefern nach Bestellung.

 Ich habe seit 15 Jahren ein Rolltor und ein Sektionaltor von denen, bis heute keinerlei Probleme.

[Philipp.B]

Finde den Spiegel an der blauen sehr interessant. Welcher ist das und was für eine Aufnahme wurde dort verbaut ?

[blechnase]

Hast du dann schon mal den Auspuff von deiner anderen Kiste drangehalten ohne innendämmung? 

[px211]

vor 3 Stunden hat blechnase folgendes von sich gegeben:

Hast du dann schon mal den Auspuff von deiner anderen Kiste drangehalten ohne innendämmung? 

das folgt demnächst nochmal … 

[px211]

vor 3 Stunden hat Philipp.B folgendes von sich gegeben:

Finde den Spiegel an der blauen sehr interessant. Welcher ist das und was für eine Aufnahme wurde dort verbaut ?

ungearbeiter rizoma Halter mitn shinyo Spiegel (auch am Arm modifiziert)

[px211]

Kennt jemand das Problem:

 

man schläft schlecht, die Gedanken kreisen und noch vor dem Frühstück war man kurz Gast in der Garage und im Keller?

 

 

 

ich glaub ich sollte mir professionelle Hilfe suchen… andererseits geht so der Winter schneller vorbei 

 

nochmal bissl umgespacert… mal sehen ob ich noch ein bissl korrigieren kann 

 

 

[Thomas.T]

Schraubst Du zur Demontage des Zylinders immer die Stehbolzen raus ? Nach schlechten Erfahrungen mit einem 80er Gehäuse hätte ich da Bedenken, das die Gewinde im Gehäuse es nicht lange überleben.

 

Gruß Thomas

[px211]

vor 2 Minuten hat Thomas.T folgendes von sich gegeben:

Schraubst Du zur Demontage des Zylinders immer die Stehbolzen raus ? Nach schlechten Erfahrungen mit einem 80er Gehäuse hätte ich da Bedenken, das die Gewinde im Gehäuse es nicht lange überleben.

 

Gruß Thomas

zylinderziehen geht da nicht anders, und das trotz 1cm Versatz wegen breitreifen…. 
 

Gewinde sind bisher top, da fehlt sich nix