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Stoneheads S.C. Run & Race 2005


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is die wiese diesmal wieder einigermassen gemäht???  ;-) das war nu letztes mal irgendwie scheisse mit dem meterhohen gras da  :-D

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Es wird nur ein Teil der Wiese gemäht, da ein paar Ökos dachten, den anderen Teil als "Umweltschutzwiese" zu schützen (neben einer Kartbahn und einem Feldweg? :-D:-D ). Da müsst ihr dann halt wieder selber ran, wenn ihr mit einem Wohnwagen kommt, dann könnt ihr ja noch euren Rasenmäher mitnehmen :grins: ;-) - ansonsten halt nach Dampfwalzenprinzip... ;-)

Gruß Robin ;-)

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Top-Benutzer in diesem Thema

Es wird nur ein Teil der Wiese gemäht, da ein paar Ökos dachten, den anderen Teil als "Umweltschutzwiese" zu schützen (neben einer Kartbahn und einem Feldweg?  :-D  :-D ).

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:plemplem: :plemplem: :plemplem: bitte???? und mähen is gegen umweltschutz? oder wat? :uargh: drauf gezeltet wird ja so oder so??? :-D

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Das haben wir uns doch letztes Jahr auch gefragt und das ist ja das irrsinnige daran! Anscheinend wegen irgendwelchen kleinen Tierchen - als ob die sich dort dauerhaft aufhalten würden bei dem Kartbahngeräuschpegel.

Übrigens gibts dieses Jahr einen neuen Kartverleiher, der hat jetzt 12 oder 14 Karts am Start, die auch etwas schneller sind. Wer am Freitag rechtzeitig kommt, kann wie immer mal die Strecke vorab erkundigen oder ein erstes Race mit den Karts starten :-D

Gruß Robin :-D

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Moin Moin,

wir starten hier aus dem Norden am Fr. früh und brauchen noch mal ne Anfahrt Empfehlung.

Die Strecke über Frankfurt (A5) wird am Fr. Nachmittag wohl eher die Hölle sein?

Wäre eine Anfahrt über Würzburg (A7) eher zu empfehlen?

Gruß Olli

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hmmmmmmmmm ... also ich befürchte das wird beides ziemlich voll werden :-D die A7 über fulda, würburg usw und dann auf die A6 (glaub ich) oder direkt die A5 wird sich so nix nehmen! über A7 is der weg weiter, evtl aber weniger verkehr. ich glaub da müsst ihr euch auf den zu dem zeitpunkt aktuellen Verkehrsfunk verlassen :-D

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Fein, das nenn ich Motorsport - ich hab grad den ersten Sonnenbrand heuer kassiert als ich Open Air Schraubing gemacht hab, aber jetzt ist alles fertig, NUR noch zusammen packen... :wasntme:

Nimmt wer nen Kompressor mit?? dann spar ich mir meinen... :-D

:-D

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Moin,

hab mal meine Garage aufgeräumt. Bringe am Wochenende folgendes zum Verkauf mit:

Auspuff, 200er, Nachbau, neu, OVP 30 Euro

Polini Puff, 200er 40 Euro

Seitenständer, Smallframe?? 15 Euro

Rahmen, Smallframe Cut down 2 Bier

Mallossi 211, geklemmt, mit Kolben 25 Euro

Polini 208, gebraucht aber OK, mit Kolben 25 Euro

Lenker Sprint, mit Hebel und Tacho 50 Euro

Lenker V50 spezial, na ja 15 Euro

Kaskade PX alt 5 Euro

Polini 133 Doppelansauger mit Ansaugstutzen und 25er Gaser 120 Euro

Harley Zeugs mal sehn

Digital Ölthermometer, Autozubehör, OVP 10 Euro

Gepäckträger diverse 10 Euro

Federbeine, original, gebraucht 10 Euro

Vergaser SI 20/20 15 Euro

Zündung elektronisch, Smallframe, spitzer Konus 30 Euro

Lüfterrad PX80 15 Euro

Netzgerät 220V ? 12V/5A 10 Euro

Schleifbock 220V 10 Euro

Ich weis, das gehört in Verkaufe, ich will aber nix verschicken usw, sondern nur am WE direkt verkaufen!!!

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Also ich bin grad noch am Motor einstellen...

Sieht gut aus, macht zwar noch ein paar Mucken aber das wird schon...

Aber die Hinterradbremse zieht mir nicht gut genug...kennt jmd nen Trick? Liegt wohl an den neuen Belägen :-D

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Du sollst ja auch Gas geben und nicht bremsen!!!!!

Na also, endlich jmd mit konstruktiven Vorschlägen ;-)

Mein neuer Motor mag leider nicht wie ich will ;-)( ;-)( ;-)( :cheers:( :cheers:(

Muss ich halt mitm alten fahren....so ne :-D:-D:-D;-)

Der ist viel zu kurz übersetzt...da werden mich auf der Gerade alle überholen ;-)

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So, dem Schmied sein Auspuff wurde an den besonders beanspruchten Stellen extrem verstärkt, zieht euch warm an! :-D:-D:-D;-)

Bis morgen anne Bar!

- freufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreufreu

freufreufreufreu

@ die Stonies . Sind die Getränke kalt?????????????????

Bearbeitet von gonzo
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.........sodale :-D vier Rennreusen verladen . Eine Tonne , keine Ahnung was das alles war :-D verladen und fertig . Morgen Mittag gehts los denk wir werdens bis 17.30 schaffen .

jess und dann Party and Race ........einfach geil

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Eine Tonne , keine Ahnung was das alles war  ;-) verladen und fertig

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...fremdalkohol? :wasntme: :-D

ich hab den original motor auf den righthand abgestimmt (man, braucht der das fett :-D ) und werd morgen mit dem amazombi von hier losfahren, der seinen vergaser während der hinfahrt abstimmt :-D

cu in liedolsheim

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...und werd morgen mit dem amazombi von hier losfahren, der seinen vergaser während der hinfahrt abstimmt :-D

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uh alder, das kommt mir sehr bekannt vor...

Mir macht das Wetter Angst... wie soll ich da nach durchzechter Nacht am Morgen klarkommen, wenn um 9.00 schon 30Grad anstehen.... ui ui...

:grins: :-D

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Der ist viel zu kurz übersetzt...da werden mich auf der Gerade alle überholen  :-D

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Mein Motor war letztes Jahr viel zu lang übersetzt, da sind auf der Geraden auch alle an mir vorbeigefahren, wie man's macht, macht man's falsch!

Aber dieses Jahr habe ich noch ein Ass im Ärmel...

...ich habe die Sitzbank nach hinten verlegt, dadurch bin ich noch aerodynamischer!

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Dreht man in Liedolsheim mit nem Standard-200er Geriebe/ Übersetzung den 4. Gang aus? Oder kommt man nicht mal in den 4.?

@Champ: Du ich geb dir die Kohle für die Lambretta Manuals morgen bar an der Bar :-D

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    • Oje, wenn ich sie jetzt drauf anspreche, will sie´s noch vor dem Urlaub umgebaut haben.. Hatte ich noch nich in Händen, sehen aber gar nich so scheiße aus. Nur hab ich bei ihr grad ne 2x10 Tiagra-Gruppe verbaut. Ist allerdings für sie klar überdimensioniert und kann auch an mein Alltagsrad wandern. Bitte schmeiß nich weg. Ich geh gleich noch mal in die Garage zum aktiven Überlegen.. Schonmal danke für's Angebot.  (Für härtere Nutzung kann ich die Sram X0 allerdings wirklich empfehlen. Halten jetzt schon mittlere Ewigkeit.)
    • Brauche mal euren Input da ich absolut nicht der Vergaser Experte bin.... Habe je ienen 170er und einen 187er. Beide mit PHBH 30 und beide mit X2 auf Clip 1, AS264, 154er Polini HD und 48er ND (gemessen 52), LL 3.5 raus. Beide mit Unisex. Der 170er ist auf 24Grad und Vape Sport, der 187er auf 22Grad und Vape sport.   den 170er bin ich mit der Bedüsung so schon gut über 2500km gefahren. Eine gute Allgemeinbedüsung die bei sämtlichen Temperaturen von 10 bis 36 Grad und von 500 bis auf 2500m funtkoniert hat. Ich rufe da sicher nicht die Maximalleistung ab aber für mich reicht das def. ZZP bleibt auch jetzt mal aso auch wenn die allgemeine Empfehlung ja Richtung 22-21 geht.   der 187er hat jetzt dann um die 600km drauf aber ich komme wohl mit der Bedüsung nicht 100%ig hin und brauche einen Anhaltspunkt. Folgendes ist etwas komisch: wenn er warm ist ist die LL Drehzahl erhöht und gestern wollte er 2x nach ca, 2-3h Standzeit (motor war noch warm) einfach nicht anspringen. Sont ist der mit 1 kick da wenn er kalt ist. Gefühlt ist mir vorgekommen, als wäre er abgesoffen.   Dicht sollte er sein und da hoffe ich auch bei warmen Temperaturen (das SIP Gehäuse gibt mir da manchmal zu bedenken, nicht dass hier ein Lunker aufgeht wenns warm ist)   Das kenne ich so bei meinem 170er nicht; also das mit der erhöhten LL Drehzahl an der Ampel hat er auch aber mit einem kurzen Gasstoß fällt die Drehzahl dann auf normal.   Also ich wäre da über Inputs dankbar speziell was das starten betrifft.  
    • Moin. Folgende Teile stehen zum Verkauf. Sofern nicht anders benannt, sind die Teile gebraucht, funktionstüchtig und nicht übermäßig gereinigt. Rest siehe Bilder.     1. Hupe Icet 7352 DC - SS/GS   90€   2. Icet 1769 DC - VBA/GS   100€   3. Icet 1769 DC - VBA/GS Defetkt. Gibt keinen Ton, 2 und 3 Lamelle (vl) oberhalb gebrochen.   60€   4. 6V AC - VBA Hat vermutlich einen Schlag bekommen. Unten ein, oben hoch/rausgedrückt.   60€   5. Icet 7352 DC - SS/GS   100€   6. Blinkerschalter mit Zündschloß ohne Schlüssel - Sprint/GL (DE)   150€   7. Blinkerschalter mit Zündschloß ohne Schlüssel - Sprint/GL (DE) Träger geklebt.   110€   8. Scheinwerfer - GL/GT/SS (ohne Fassung, mit Ring)   120€   9. Rücklicht Glas - VBB/GS Kleiner Riss nahe der Verschraubung (im Bogen), stabil.   30€   10. Schaltrohr - Sprint/GL (DE) Gestrahlt und mit 2k grundiert.   150€   11. Tacho 120km/h - SS/GS   200€ 12. Tacho 110km/h - GL/Sprint   150€   13. Tacho 110km/h - GL/Sprint Defekt. Streichholztest erfolglos, wurde schon mal geöffnet.   60€     Für die nächsten Teile weiß ich nicht was ich preislich aufrufen kann. Gerne Input, soll für beide Seiten passen.   (Die Regeln sind bekannt jedoch wollt ich nicht extra ein Topic zu Wertermittlung aufmachen. Hoffe das passt, wenn nicht wirds gelöscht Danke.   14. Schriftzug Vespa Sprint   15. Schriftzug Vespa GL   16. Untere Blenden/Abdeckungen Trapezlenker   17. Untere Blenden/Abdeckungen Trapezlenker   18. Untere Blenden/Abdeckungen Trapezlenker     Versand on Top. Meine, liegen in 45699 und nur hier. Bei Fragen, fragen.            
    • Hast du für das Board auch ein Gehäuse gedruckt? Kannst du mal dein Dienstleistungstopic verlinken bitte?
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