Meine Kleinen:

 

 

 

 

 

 

Achja, weiß jemand, wo sich die Rahmennummer an der Boxer verstecken könnte?

Kann nix finden...

 

Yoleila

So heute ist mein Polini kopf gekommen, läuf jetzt spürbar besser.

Das einzige was jetzt noch nicht so toll ist ist das ich beim beschleunigen ne richtige unwucht habe und das ganze moped schüttelt.

Hoffe ein neuer Satz vario rollen schafft abhilfe, die originalen haben schon 16000km runter und haben leichte flächen drin.

Hat hier vielleicht noch jemand die Seitliche kunststoffabdeckungen im guten gebrauchten zustand übrig die er abgeben möchte?

Werde die nächsten tage mal messen was die kiste jetzt laut gps läuft.

Was fährt ihr eigentlich für ne bedüsung mit 43mm zylinder und 13er dellorto?

Hab jetzt ne 60er drin mit polini luffi

Ja originale vario warum? Ne hatte noch keine grössere drinnen, hab noch ne 66er die teste ich demnächst mal noch

Aber total auffällig oder , beschleunigt dann warscheinlich voll abartik oder

Bei der malossi multivar hört man öfters das sich das moped total schlecht starten lässt, ist da was dran?

falls jemand solche koffer wie bei @joleila sucht bitte pm an misch

wer ne ciao sucht auch gerne an mich:)

So heute noch verschiedene düsen getestet, 66er war viel zu groß. 60-62er düse war am besten.

Hab heute mal mit gps gemessen, 62kmh auf der geraden hab ich geschafft, etweder ist die übersetzung für mehr zu kurz oder ich bekomm nicht genug drehzahl hin.

Neue variomatik rollen hab ich heute eingebaut, das schütteln beim beschleunigen blieb jedoch genau gleich.

Entweder liegt es am spiel der getriebewelle ( hat leichtes spiel ) oder ne riemenscheibe bzw. Wandler hat was damit zu tun?

neue getriebe welle kostet nos nur 50 euro die alte mit der nut

mit stern 30 euro

Ich glaube,Du hast Dich im Topic geirrt.

So, hier nun mein Mokick (Ciao 50 SS) im aktuellen Trimm. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen aber auch das wird noch.

Zwei Jahre lang geplant, mit'm TÜVer besprochen und den Segen erhalten.

 

Gruß Frank

 

ACHTUNG: Suche Lampe Bravo SC mit Schnarrenaufnahme (auch nur das Unterteil) Hauptsache Original und kein Repro!!!!

 

 

 

Bearbeitet 25. September 201312 Jr. von Ferenki

Ist wohl ein Bosatta Repro, aber dafür scheint eine Hupenhalterung dran zu sein:

http://www.ebay.it/itm/Faro-Piaggio-Bravo-nuovo-/171133951061?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item27d860dc55&_uhb=1

Original ist wahrscheinlich sehr schwer zu finden. Warum kein Repro - die erkennt man doch eigentlich nur am Scheinwerferglas und da könntest du das Originalteil verwenden. Oder passt da sonst irgendwas nicht?

Bearbeitet 25. September 201312 Jr. von sidewalksurfer

Stimmt eigentlich & danke für den Link.

Ich glaube fast ich order das Teil mal.

Lieber den Spatz in der Hand........

 

Gruß Frank

@ferenki: laut meiner liste ist deine blaue ciao ein super confort arcobaleno, bj. 1974....

 

gruß!

@ferenki: laut meiner liste ist deine blaue ciao ein super confort arcobaleno, bj. 1974....

 

gruß!

 

Stimmt, aber ich wollte auch mal was in meinem Baujahr haben

habe sie heute mal aus dem keller geholt

 

 

 

Bearbeitet 26. September 201312 Jr. von ets125

Werte Freunde des Richtigtakters,

 

mir ist nun auch eine Ciao zugelaufen. Sie ist zwar recht ransig aber ich werde den Look wohl so lassen.

 

 

 

Es ist schon ordentlich Patina vorhanden.

Was ist zutun um diesen Erhaltungszustand so bei zubehalten??

Die Technik erhält ein Make-Over und ich werde wohl das Getriebe gegen eines aus einer Bravo tauschen.

 

Wo ich jetzt ein wenig Fragezeichen in den Augen habe ist die FIN, hier mal das was ich vom Typenschild abgeschrieben habe: VESPA 25A, Bj.1970, M7E1T023XXXX.

Laut der mir zur Verfügung stehenden Listen passt das Bj. mit der FIN nicht über ein.

 

Die Reuse stammt nachweislich aus Familienbesitz, deshalb Glaube ich nicht das da etwas getürkt ist.

 

JR

 

 

schöne farbe hatte ich noch nicht gesehen

 

eine frage in die runde, hat jemand von euch schonmal eine getriebe aufnahme von nutachse auf sternachse umgebaut,

ich habe leider bei meinen ciaos "bei allen" gemerkt das diese alle viel spiel haben, und das meine 19" ciaos zu 80% die eine antriebsachse mit der nut haben das getriebe mit m10 schrauben and den rahmen befestigt werden, und nicht mit m8, somit könnte ich doch die achse mit der stern verbindung nehmen oder?

 

lg jürgen

Ja, ist ein gepinseltes Rot.

Werde es einfach mal ordentlich aufpolieren und mal sehen was der Lack hergibt

weis jemand wo man die alten satteldecken herbekommt oder ob es diese auch als repro gibt oder die von der ciao lusso welche nicht an der seite einreissen

bekomme die tage eine boxer in zustand 2 mit papieren falls jemand was sehr schönes sucht:)

Bearbeitet 30. September 201312 Jr. von ets125

wer will noch mal: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-ciao-selten-typ-a/147268446-218-8618?ea=745268&utm_source=email&utm_medium=system_email&utm_campaign=email-EmailAlert&utm_content=ViewAd

habe ich schon gesehn:)

so, ich hab mir vor ein paar wochen 2 ciaos aus italien geholt und mir jetzt erstmal zeit genommen, die unter die lupe zu nehmen.

einmal fahrgestellnummer c7e1t und einmal c7e2t. gibt es irgendwo sowas ähnliches wie scooterhelp? hab mich schonmal versucht durchzuklicken im piaggio-technik-forum, komm aber nicht wirklich weiter... möchte gerne eines davon wieder flott machen und mich im nächsten jahr auf eine längere tour begeben. das ganze am besten mit den orginalen komponenten.

Na dann mal her mit den Bildern vielleicht kann ich dir ja helfen

Bearbeitet 3. Oktober 201312 Jr. von ets125

Vielleicht dem ein oder anderen schon bekannt, schöne Bilder: http://www.mofalex.de/Fahrzeuge/Vespamoped/Vespamoped.htm

so, ich hab mir vor ein paar wochen 2 ciaos aus italien geholt und mir jetzt erstmal zeit genommen, die unter die lupe zu nehmen.

einmal fahrgestellnummer c7e1t und einmal c7e2t. gibt es irgendwo sowas ähnliches wie scooterhelp? hab mich schonmal versucht durchzuklicken im piaggio-technik-forum, komm aber nicht wirklich weiter... möchte gerne eines davon wieder flott machen und mich im nächsten jahr auf eine längere tour begeben. das ganze am besten mit den orginalen komponenten.

 

Schau Dir mal Post #47 von mir auf Seite 3 dieses Topics an, da habe ich 'ne Fahrgestellnummerliste gepostet.

 

Gruß Frank

hat jemand ein bild von einer originalen ciao luftpumpe

von einer boxer pumpe könnte ich eins machen. weiss aber nicht, ob die gleich sind.

http://s7.directupload.net/file/d/3401/obn68blk_jpg.htm