Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[DanieleScarpa]

Hallo zusammen,

Ich habe eine vespa Pk50s aus italien, baujahr 1989.

Für den tacho suche ich die richtige tachowelle mit Durchmesser oben 1,9mm (gemessen an der alten) und durchmesser unten 2,7mm.

 

Auf Anfrage bei SIP-Scootershop kam die Antwort: eine tachowelle für die PK50S haben wir nicht. 

 

Weiss jemand wo ich die passende Tachowelle herbekomme?

 

Danke und LG

Daniele

[Spiderdust]

Das ist irgendein Nachbau-Tacho oder aus einem anderen artfremden Moped.

Da wirst du wohl suchen müssen oder dir einen Veglia-Tacho suchen, der da von Haus aus reingehört.

[shanana]

Am 30.4.2025 um 12:34 schrieb Spiderdust:

Das ist irgendein Nachbau-Tacho oder aus einem anderen artfremden Moped.

Da wirst du wohl suchen müssen oder dir einen Veglia-Tacho suchen, der da von Haus aus reingehört.

Nein, manche PK50S Italo haben den Tacho serienmäßig 

[Spiderdust]

vor einer Stunde schrieb shanana:

serienmäßig 

Die hatten serienmäßig doch gar keinen, oder nicht? Also, die die ich gesehen habe, u.a. auch meine eigene.

[IGCH]

Der Tacho sieht mir nach Einbau von vorne/oben/außen aus. PK S Tacho kommt von hinten/unten/innen rein imho.

 

Haben die Italiener einen anderen Lenker?!

[shanana]

vor 56 Minuten schrieb Spiderdust:

Die hatten serienmäßig doch gar keinen, oder nicht? Also, die die ich gesehen habe, u.a. auch meine eigene.

gab scheinbar solche und solche. mein kumpel hat auch eine mit dem cev Tacho.

 

Hier habe ich was gefunden. Obs passt weis ich nicht

 

 

[Spiderdust]

vor 58 Minuten schrieb IGCH:

Haben die Italiener einen anderen Lenker?

Die haben eine Abdeckkappe im Tacholoch.

[IGCH]

vor 43 Minuten schrieb Spiderdust:

Die haben eine Abdeckkappe im Tacholoch.

 

Das war schon klar.

Wegs Tacho von vorne oder hinten wärs gewesen...

[Spiderdust]

Ach so. Ohne Detailbilder ist das schwer auszumachen, ob innen oder außen.

[IGCH]

vor 2 Stunden schrieb shanana:

 

 

 

Jessas, auf dem Bild sieht es nach nem Adapter, der einen von außen zu montierenden Tacho von innen montierbar macht. 

Das möchte ich sehen, wie das im Lenker verbaut aussieht!

60er Instrument im 70er Loch...

 

Sry... hilft die wegen der Welle auch nicht wirklich weiter 

[Habibi_Blocksberg]

Weil der Tacho eh sau wenig km drauf hat -> hol dir nen Repro. Hab einen 120km/h aus Indien für ein paar Euro und der funktioniert problemlos. Tachowellen hätte ich 2 gebrauchte abzugeben falls interesse besteht.

[m-racer]

Moin, da mein Vespa v50 Projekt nun fertig ist und ich die ersten Meter gefahren bin, habe ich folgende Frage: Wie viel "dive" bzw "eintauchen" ist normal? Wenn ich vorne bremse, geht es soweit in die Knie, dass es quasi auf Block geht. Ich kenne zwar diese anti dive kits, aber wie viel ist normal und was nicht? 

[hiro LRSC]

Die V50 Gabel tauch mit einem "original" Dämpfer nahezu ein.

 

Hast du jetzt ein Anti Dive verbaut? Das kann man aus deinem Text nicht herauslesen.

[m-racer]

Hi, ne noch nicht. Alles original jetzt. 

[hiro LRSC]

Das ist so bei der Gabel. Bei SF bremst man auch erstmal hinten und vorne dann so viel wie geht. Nicht wie beim Motorrad.

[m-racer]

Danke für die Info. Dann bin ich beruhigt. 

[Donnervogel]

Moin 

Hab den Gummi am Benzinhahn gewechselt. Jetzt kommt nix mehr raus. Schrauben soweit gelöst, dass er wieder undicht wird. Trotzdem kein Durchfluss. Richtig eingelegt hab ich den Gummi. Egal welche Stellung ich beim Hebel einstelle kommt nix. V50...

Jemand n Tipp?

Schönen Sonntag noch

[DanieleScarpa]

Am 2.5.2025 um 15:22 schrieb shanana:

gab scheinbar solche und solche. mein kumpel hat auch eine mit dem cev Tacho.

 

Hier habe ich was gefunden. Obs passt weis ich nicht

 

 

 

Danke die tachowellen werd ich mal versuchen!

 

Am 2.5.2025 um 18:24 schrieb Habibi_Blocksberg:

Weil der Tacho eh sau wenig km drauf hat -> hol dir nen Repro. Hab einen 120km/h aus Indien für ein paar Euro und der funktioniert problemlos. Tachowellen hätte ich 2 gebrauchte abzugeben falls interesse besteht.

 

Danke aber die Vespa ist in so gutem Originalzustand (O-Lack auch) da möcht ich jetzt ungern irgend nen indischen Nachbau tacho dranbauen :D

 

[Habibi_Blocksberg]

Der indische sieht originaler aus als der von dir gezeigte 

[Friesstyla]

"Das Set habe ich auch gesehen. Wenn ich es richtig im Kopf habe, wurde hier mal gemessen, dass der Langarmdeckel trotz des längeren Hebels am meisten Ausrückweg erzeugt. Das spricht ja dafür, dass die Innereien von original Kurzarm und original Langarm auch anders ausgelegt sind und man sich mit dem FRT-Set an einem Kurzarmdeckel zwar eine geringere Handkraft, aber auch einen deutlich verringerten Ausrückweg erkauft."

 

 

Da solltest du natürlich recht haben, das wird so sein aber wie gesagt, funktionieren beide ohne Probleme mit Standard 3 Scheibenkupplung in einem 102er und einem 75er Setup und das selbst mit dem "dicken" Kupplungshebel.

 

Bearbeitet 5. Mai von Friesstyla

[PK50S47]

Guten Morgen

bis zu welcher Leistung in etwas, könnte man die originale Schaltklaue bedenkenlos einbauen?
 

Danke schön

[MyS11]

Anfängerfrage mal wieder:

wenn ich nen originalen PK XL1 Motor revidiere, macht es Sinn, eine potentielle Unterlegung der Getriebeteile (NW zB) zu prüfen und zu erledigen oder stecke ich den einfach wieder zusammen. Der war Serie, bleibt Serie und soll einfach nur ordentlich gemacht sein.

 

Änderungen:

Revolver/BGM Red/Primärritzel

 

Ansonsten alles wie von Luigi ab Werk.

Bearbeitet Sonntag um 18:22 von MyS11

[Smallframefan]

Einfach lassen und zumachen

[MyS11]

vor 38 Minuten schrieb Smallframefan:

Einfach lassen und zumachen

Man fragt halt lieber einmal zuviel

Dann mach ich mal nen Warenkorb für SC Open fertig.

[MyS11]

Und wieder Smallframe Noob der nach Netz und doppeltem Boden fragt.

Hauptwelle ausdistanziert 0.2

 

In die kleine Hälfte gesteckt passt meine Gangradanordnung zu NW und Leerlauf dreht sauber. 
 

da ich keine große Hälfte da hab (liegt in der Firma), mit der ich kurz zusammenstecken kann und die Trommel montieren könnte, um die HW an den finalen Platz zu bekommen, liegt der 4. am Gehäuse an.

 

Mir ist klar, wo das mit montierter Trommel hinwandert, aber bestätigt mir bitte jemand das kurz?

Vielen Dank 

Bearbeitet vor 46 Minuten von MyS11

[blutoniumboy]

Hauptwelle wird nicht distanziert. Wenn dann nebenwelle und ggf. Kicker.

Ohne Große Hälfte... vergiss es. Aber danach wandert der 4. vom Gehäuse weg

 

Besorge dir Kunststofflager und klopf das Ding mal trocken zamm. Problem hast du eher bei Spinne und Korb.

 

 

Bearbeitet vor 27 Minuten von blutoniumboy