Motor Quattrini 260

[px211]

vor 22 Minuten hat Jörg 561 folgendes von sich gegeben:

Ich würde gerne beide als Loslager montieren...das war meine Frage

schon mal probiert? Versuch wäre es wert, bis man dann feststellt, das beim kuppeln die kuwewange gehen das Gehäuse läuft 

[xsivelife]

Geht natürlich nicht - wie und wo sollen sich die Kräfte des Kupplungvorgangs denn abstützen? 

[px211]

vor 1 Stunde hat xsivelife folgendes von sich gegeben:

Geht natürlich nicht - wie und wo sollen sich die Kräfte des Kupplungvorgangs denn abstützen? 

sag ich doch 

[Han.F]

Bei XXL Federhärten in der Kupplung könnte man
vielleicht mal über ein Schrägkugellager nachdenken
... könnte ev. den Verschleiß minimieren!

[Dudenhofenssohn]

Aber warum denn ein anderer Lagertyp? Ich verstehe noch nicht ganz, worin da die Vorteile lägen, bzw. Was ein experimentelles Vorgehen bei diesen „exklusiven“ Teilen rechtfertigen würde….

[Dudenhofenssohn]

Moin fährt jemand von euch die viperbox in Kombi mit der 64er Welle? Die Box benötigt ja etwas höherer, eher boxuntypische Steuerzeiten, hierfür müsste ich schon die 3mm fudi Variante anpeilen, oder irre ich mich da? 

eigentlich würde ich ne 1 bis max. 2 mm fudi präferieren, weiß aber nicht, ob das mit viperbox hinkommt  - gibts hier Erfahrungen? 
lg 

[GT DRIVER]

vor einer Stunde hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

Moin fährt jemand von euch die viperbox in Kombi mit der 64er Welle? Die Box benötigt ja etwas höherer, eher boxuntypische Steuerzeiten, hierfür müsste ich schon die 3mm fudi Variante anpeilen, oder irre ich mich da? 

eigentlich würde ich ne 1 bis max. 2 mm fudi präferieren, weiß aber nicht, ob das mit viperbox hinkommt  - gibts hier Erfahrungen? 
lg 

Schreib mal käthe 1963 an...der hat mit der Viperbox und 260er ausgiebig herum probiert

Aber eher mit ÜS ~120° und 32-33° VA!

[Uriel]

Ja, die gibt es, diese sind auch wunderbar im Quattrini-Topic incl. Diagrammen nachzulesen. 

[käthe 1963]

Eher Vorauslass als hohe Steuerzeiten.

[käthe 1963]

Über 120-122 sowas bin ich nie gefahren.Wenn möglich direkt am Prüfstand langsam ran tasten.Auslassoberkante schön bogenförmig halten.

[Lameda]

vor einer Stunde hat käthe 1963 folgendes von sich gegeben:

Über 120-122 sowas bin ich nie gefahren.Wenn möglich direkt am Prüfstand langsam ran tasten.Auslassoberkante schön bogenförmig halten.

hattest du den Mikuni drauf oder den Dello? es war irgendwas grosses das weiss ich noch

[Dudenhofenssohn]

Danke für dir Rückmeldungen!  Das war doch schon erhellend! 

 

vor 1 Stunde hat Uriel folgendes von sich gegeben:

Ja, die gibt es, diese sind auch wunderbar im Quattrini-Topic incl. Diagrammen nachzulesen. 

Jajaja....ist ja nicht so, als ob ich die Topics nicht durchlese aber zwei Quattrini Topics mit gut 300 Seiten konnte ich halt nur bis Seite 145 auswendig lernen  sorry, 

[collyn]

vor 5 Stunden hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

Danke für dir Rückmeldungen!  Das war doch schon erhellend! 

 

Jajaja....ist ja nicht so, als ob ich die Topics nicht durchlese aber zwei Quattrini Topics mit gut 300 Seiten konnte ich halt nur bis Seite 145 auswendig lernen  sorry, 

genau, dieses Topic ist leider quatsch.

[pafto5]

Am 23.11.2021 um 15:15 hat käthe 1963 folgendes von sich gegeben:

Über 120-122 sowas bin ich nie gefahren.Wenn möglich direkt am Prüfstand langsam ran tasten.Auslassoberkante schön bogenförmig halten.

Warum den Bogenförmig ??

[GT DRIVER]

vor 52 Minuten hat pafto5 folgendes von sich gegeben:

Warum den Bogenförmig ??

Weil die Kolbenringe sonst relativ schnell eine zu gerade Auslassoberkante anknabbern

 

[pv211]

Hängt vom Sehnenmaß ab.  

[Han.F]

vor 9 Minuten hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Hängt vom Sehnenmaß ab.  

Und von der Gestaltung der Fase …

[käthe 1963]

Edited December 8, 2021 by käthe 1963

[Han.F]

vor 19 Minuten hat käthe 1963 folgendes von sich gegeben:

Hat das der Kolben noch überlebt?

[Marcelleswallace]

Wieviel sehne ist das? 

[px211]

 

der leichte Bogen läuft nun schon unauffällig seit 7000km

[käthe 1963]

Deswegen schrieb ich es ja.Schönen Bogen rein…Was war das,63%oder so in der Sehne.Jedenfalls nicht viel.Danach habe ich die Kante genau an der Stelle hoch gezogen,danach war dann Ruhe.Am Kolben war nix dran.Hab’s ja zeitig gesehen.

[pv211]

Ist eigentlich so ein Durchbruch zu den Stehbolzen null Problem? Hab mich das nicht getraut. Allerdings kann man dann kaum was fräsen. 

[light]

is kein problem. 

[Patricks]

Welche Stehbolzen verwendet ihr? 
mit der 64mm Welle geht sich das nicht mehr gut aus im vr one Gehäuse.

Qk werde ich mal so 1,4-1,45 mm anstreben und auch noch auslittern was da rauskommt.
 

Was hat sich das so bewährt  mit mehr Hub? 
Laut quttrini sollte es bei den 60mm Hub 1,35mm sein 

 

 

 

 

 

[mrfreeze]

Ich fahr bei mir QS 1,3mm. Das passt.

Stehbolzen hab ich mir welche in der passenden Länge besorgt.

Die bekommst du in den Shops zu kaufen.

[collyn]

vor 2 Stunden hat Patricks folgendes von sich gegeben:

Welche Stehbolzen verwendet ihr? 
mit der 64mm Welle geht sich das nicht mehr gut aus im vr one Gehäuse

Die Malossi Stehbolzen, die beim VR One dabei sind, passen bei mir bei 64 und 65 Hub

[Marcelleswallace]

vor 13 Minuten hat collyn folgendes von sich gegeben:

Die Malossi Stehbolzen, die beim VR One dabei sind, passen bei mir bei 64 und 65 Hub

So is es! 

[mrfreeze]

Die Malossi waren bei mir zu kurz. Da wird das Gewinde der Mutter nicht voll.

[mrfreeze]

Welche Bedüsung fahrt ihr mit Keihin 35AS?