vor 4 Minuten schrieb Thall1:

Bin am Wochenende 900km durch die Alpen geschrubbt, die Vorderbremse mit der Strohspeed-Trommel hat stets super funktioniert!!! Ich bin absolut zufrieden damit, weiter so!!! 

 

Danke für Deine Rückmeldung 

 

Viel Spaß weiterhin und gute Fahrt.

Ich hatte beim Einbau folgendes Problem: der Bolzen, an dem die Bremsbeläge befestigt werden hat nach festziehen der Felge auf der Achse an der Trommel geschliffen:

 

Man muss aber dazu sagen, dass der Bolzen bei der Revision der Gabel getauscht wurde, kann also durchaus an der verfügbaren Repro-Qualität liegen

Nachdem ein bisschen Material am Bolzen abgenommen wurde tut die Trommel jetzt bisher sehr schön ihren Dienst.

 

Eins noch: die Trommel ist ein bisschen dicker als die originale (Materialstärke der Trommel an der Auflagefläche zwischen Achse und Felge), damit gibt's auch ein minimalen Spurversatz. Stört mich jetzt nicht und ist auch nicht viel, aber man könnte es erwähnen

 

vor 5 Stunden schrieb -=SkReeK=-:

 

Eins noch: die Trommel ist ein bisschen dicker als die originale (Materialstärke der Trommel an der Auflagefläche zwischen Achse und Felge), damit gibt's auch ein minimalen Spurversatz. Stört mich jetzt nicht und ist auch nicht viel, aber man könnte es erwähnen

 

 

Den entstehenden Spurversatz hat Jan69 ja im Startbeitrag ja schon erwähnt.

Damit die Trommel die gewünschten Vorgaben erfüllt, Muße leider mehr Material vorhanden sein. Sonst wären wir wieder bei den dünnen Blechdingern die nichts können.

 

Das mit den Bremsbelagbolzen kann vorkommen. Leider sind die Schwingen mitunter sehr unterschiedlich von den Abmessungen. Das ist nicht Modellbezogen, sondern unterliegt anscheinend der normalen Toleranz von Schwinge, Radwelle und eben dem Bolzen.

Manchmal spielt sogar eine neue, etwas zu dicke Lackierung eine Rolle; die verhindert, dass der Bolzen tief genug sitzt.

Ich hoffe das du trotz der nötigen Nacharbeiten viel Spaß an der Bremstrommel hast.

Ah, hatte ich glatt überlesen 

 

Nacharbeiten ist man ja gewohnt - daran scheiterts nicht, wollte nur meine Erfahrung teilen

 

Hst die mslossi bremsbacken schon wer in verbindung mit der bremstrommel ausprobiert? 

Ein Kumpel von mir hat sie verbaut und sagt die seien gut, aber da er es beim Gesamtumbau der Bremstrommel gemacht hat, kann er natürlich den Unterschied nicht benennen.... 

Mich würde es wundern wenn man mit heute erlaubten Mitteln da maßgeblich etwas reißen kann. Kenne sowas nur bei  alten Autos wo alte (=Asbest) Beläge besser waren als die neueren ohne und man immer NOS gesucht hat... 

Gut dann teste ich das mal.

Malossibeläge mit der bremstrommel.

Ich melde mich in einigen Wochen wieder .

Malossibeläge funktionieren gut. 

Kenne aber die Bremsleistung mit Piaggio-Belägen nicht. 

Habe heute meine Bremstrommel montiert und gleich mal getestet

Hab die Bremsbacken die ich vorher drinn hattemal gelassen, und siehe da  bremste schon deutlich besser als mit der alten Trommel.

Jezte bestell ich mir noch die Malossi Backen und dann sehen wir weiter.

Upgrade auf jeden Fall sinnvoll

 

 

vor 1 Stunde schrieb Pez:

Habe heute meine Bremstrommel montiert und gleich mal getestet

Hab die Bremsbacken die ich vorher drinn hattemal gelassen, und siehe da  bremste schon deutlich besser als mit der alten Trommel.

Jezte bestell ich mir noch die Malossi Backen und dann sehen wir weiter.

Upgrade auf jeden Fall sinnvoll

 

Diese Information wäre wirklich mal interessant.

Vor allem weil Du ja auf Deinem eigenen Fahrzeug den unmittelbaren, direkten Vergleich hast.

Habe in den lezten Tagen einen alten NOS Piaggio Bremsbackensatz montiert.

Alter Falter das Bremst gewalltig.

 

vor 3 Minuten schrieb Pez:

Habe in den lezten Tagen einen alten NOS Piaggio Bremsbackensatz montiert.

Alter Falter das Bremst gewalltig.

 

 

Deckt sich mit meinen Erfahrungen. Piaggio funktioniert bisher bei meiner Bremse an der Acma am besten. Wobei ich noch keine Malossi oder Polini versucht habe.

Wer dazu Erfahrungen hat - bitte...

Das passt zwar nicht ganz hier rein, aber ich hatte hier mal gefragt ob Trommel auch bei der Ape passt. Ich habe heute eine pinasco trommel getestet, das passt nicht. Die ist zu schmal.
Gruß Arthuro

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L21 mit Tapatalk

...die wird auch nicht passen, sonst wäre sie ja für die Vespa zu breit....

vor 14 Stunden schrieb Pez:

Habe in den lezten Tagen einen alten NOS Piaggio Bremsbackensatz montiert.

Alter Falter das Bremst gewalltig.

 

...wenn du wirkliche und echt alte NOS hast, dann haben die Asbest drin und das hat schon immer in Trommeln besser gebremst.

Mit aktuellen "Originalen" (machten den Eindruck eines gelabelten Indien-Produkts) habe ich keine Verbesserung zu anderen Belägen feststellen können.

Ja das sind wirklich noch nos von damals. 

Werde da sicher nix anderes mehr einbauen. 

 

 

Ist da für 8" hinten auch was geplant ?

Nach meiner letzten Tour wurde mir klar ich brauch auch neue Bremsen.

Meine Fragen nun:

Gibt es schon einen vergleich zwischen Pinasco und Strohspeed?

Hat die Pinasco auch einen Spurversatz?

Merkt man den Spurversatz überhaupt?

 

Hallo Leute!

 

ich hab die BGM Trommel auf meiner Ape AC4 in Verbindung mit den Malossi Bremsbelägen. Kann nur sagen genial! Endlich einen Bremspunkt und stabile Bremsleistung!

 

Bau nun meine 54er auch noch so um.

 

Pinasco hab ich auf der Vespa auch ausprobiert und eigentlich auch für gut befunden. Werd trotzdem BGM verbauen.

 

liebe Grüsse

vor 8 Stunden schrieb oporius:

Nach meiner letzten Tour wurde mir klar ich brauch auch neue Bremsen.

Meine Fragen nun:

Gibt es schon einen vergleich zwischen Pinasco und Strohspeed?

Hat die Pinasco auch einen Spurversatz?

Merkt man den Spurversatz überhaupt?

 

 

Ob die Pinasco einen Spurversatz hat, kann ich nicht sagen, ich hab diese Trommel noch nie montiert.

Warum auch 

Fakt ist aber das die Materialstärke  im Zusammenhang mit dem nötigen Material eine Notwendigkeit ist, um die Trommel ( auch thermisch) stabil zu halten.

 

Die vordere Bremstrommel hat einen Versatz von ca. 1.5mm.

Wer die Schwingen der älteren Vespa-Damen kennt, kann das nach Belieben ja auch mit dem Tausch der Scheiben ausgleichen die das Schwingenlager flankieren. Das habe ich bisher einmal getan und leider keinen gravierden vorher/nachher Unterscheid feststellen.

 

Ich selbst kann den Spurversatz nicht beim fahren wahrnehmen. Andere Menschen können das wohl.

 

@Vespa Service

 

Danke für Deine Rückmeldung

 

Am 8.11.2017 um 20:07 schrieb Pez:

Ist da für 8" hinten auch was geplant ?

 

Ja. Diverse Muster sind durchprobiert. Im Moment läuft noch ein Test. Ich denke in ca. 3Wochen dürfte die erste, kleine Serie anlaufen.

Super perfekt.  

@wheelspin Oha, für hinten?! Könntest Du uns da vielleicht als Testopfer für die erste Kleinserie vormerken? Haben gerade nen 8" Patina Bomber im Bau, der bekommt ein bisschen Mehrleistung als Serie eingehaucht ... Vorne ist Deine Bremstrommel schon verbaut - da würde hinten perfekt als Ergänzung passen!

 

 

Ob Strohspeed oder Pinasco...die Bremswirkung wird bei beiden deutlich besser sein als mit der originalen Blechtrommel. 

Ich fahre die Strohspeed mit Malossi-Belägen und bin begeistert. Es ist keine Lusso-Bremse, aber die Bremsleistung ist für die kleinen 8"-Räder top. 

Sollte es für hinten was gleichwertiges geben, hätte ich starkes Interesse. 

@Scharpe

 

Sobald es eine belastbare Serie gibt, kommt die Information natürlich hier rein.

 

Ich kann mir auch nicht vorstellen das man den Spurversatz merkt. Danke für die Infos wird wohl eine von wheelspin werden.

Hab die bgm auf einer ACMA verbaut: Nein die 1.5mm merkst du nicht!

Fahre die auch mit den Malossi Belägen und bin sehr zufrieden

 

 

Allerdings bin ich schon mehrfach die Pinasco gefahren und selbst diese ganzen komischen Pinascoverteufler mussten zugeben das die Trommel alles kann was sie soll: nämlich gut bremsen. Und das kann sie

Also ich fahre die Strohspeed vorne und bin begeistert hat die Alpdays gut überstanden. Laut SCK kommt für hinten auch was. 

Ich hab vorne an meiner ACMA auch die Strohspeed Bremstrommel mit Malossibelägen. Diese musste ich aber ordentlich runterschleifen um die Bremstrommel drüber zu bekommen.. Die für hinten habe ich auch schon bestellt. mal gugen bis wann die kommt.

*G* Tom

Am 14.7.2018 um 10:00 schrieb wheelspin:

@Scharpe

 

Sobald es eine belastbare Serie gibt, kommt die Information natürlich hier rein.

 

Hab ich das richig gelesen, dass die Standard 23 mm breiten Beläge nicht reinpassen und die Beläge mit 20 mm Breite maximal begrenzt sind?

Bearbeitet 17. Juli 20187 Jr. von alttimer

Die gelben Malossi Beläge haben bei mir ohne Probleme mit der Strohspeed Trommel gepasst: ACMA V56

 

Auf einer 2. ACMA V56 von einem Freund hat die Trommel mit O Piaggio Belägen auch ohne Probleme gepasst