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alttimer

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  1. alttimer

    Suche PK Kotflügel

    Hab ich da von einer Pk xl2, unbeschädigt. Wenns der tut schick mir eine PN Grüße
  2. Hey machst du ne Sammelbestellung wegen Anti Sabbel Schraube? 

    Wenn ja dann schreibst mich mit einer mit dazu!

     

    Von wo aus R´heim bist du??

    Was fährst du?

    Ich bin der mit der grünen PK 50 die a weng lauter ist :-D

  3. Noch kein einziger eine Xl2 Gabel in eine Sprint eingebaut und dann am Tachoantrieb was ändern müssen? Oder ist das ein Geheimnis?
  4. Hole es noch mal hoch. Kann jemand was über vernünftige Einlasszeiten sagen. Selbst wenn man die Zeiten verbessert läuft sie oben gegen die Wand. Denke dass das im wesentlichen an der Einlasszeit liegt. Kann da jemand was beitragen?
  5. Kann jemand eine Aussage zu den Einlasssteuerzeiten machen in Verbindung mit Verwendung eines Tuningauspuff, Box, Siproad etc. Die originalen Einlassteuerzeiten sind ja relativ kurz und ähnlich wie bei den Spaniern mit Direktansaugung.
  6. Hätt noch einen Nummernschildhalter im Originallack Europagrün von Mr GS lackiert übrig. Bei Bedarf melden.
  7. Kann mir jemand sagen, welche Tachoschnecke in der PK xl2 gabel nötig ist um den normalen Muscheltacho von der Sprint anzutreiben? Die Pk Xl2 hat 12 Z Habs leider nirgends gefunden. Danke und Gruß
  8. alttimer

    Quer Beet - PX, T5, VB, T2, V50, LU. Sprint, MV

    Kurbelwelle v30 weg. Nur noch eine aber mit Spiel im unteren Pleuellager vorhanden für jemanden, der ein neues Pleuel einpressen möchte.
  9. Vielen Dank Wheelspin. Damit hat sich das geklärt.
  10. Kann mir bitte jemand sagen wie man die genaue Länge des vorderen Stoßdämpfers misst. Gibt da ja Längenangaben von 175 bis 210 mm. Danke schon mal.
  11. Udo ist ja schon recht bewandert, aber kann das noch wer bestätigen?
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