@Arschbrand: planst du, zum Run nach Mindelheim zu kommen?

Ich würde ja gern, aber ich schaffe es wohl nicht.

Ich hab den Bock letztens schonmal gesehen: Sieht (wie alles was ich von Marek so gesehen habe) recht stimmig aus!

Marek, ist dir eigentlich bewusst, dass deine Projekt-Umsetzgeschwindigkeit 99% der hier mitlesenden neidisch macht?

1%

vor 6 Minuten schrieb clash1:

1%

 

Oh, pass' auf, dass das keine böse Motorrad-Gang sieht...

 

Marek, an dieser Stelle auch ein Lob von meiner Seite für ein weiteres cooles Projekt von dir. Deine Kreativität und auch die handwerkliche Umsetzung gefällt mir.

Würde den Eimer gerne mal sehen, aber das ergibt sich hier in HH sicherlich.

 

Alex

Lob verdirbt den Charakter

 

vor 18 Stunden schrieb Firstgeneration:

Lob verdirbt den Charakter

 

Als Schwabe wäre ja auch eher "ed gschumpfa isch gnug globed" angebracht. Aber bin ja jetzt schon ne Weile hier in HH...

vor 1 Stunde schrieb AAAB507:

...bin ja jetzt schon ne Weile hier in HH...

 

Dann solltert Du wissen, dass Das 'nich gemäggert is des Lobes schon genuch' heist.

loben? sowas ist der marek eh nicht gewohnt. er steht auch eher auf beschimpfen und dreckige wörter

Wo sind jetzt die scheiß Bilder, verdammt!

 

So?

So sieht das gerade aus. Der Kühler kommt unter das Floorboard. Mit dem Weg des Bremspedals passt das ausgezeichnet. Die Zusammenführung beider Kühlwasserleitungen aus dem Zylindrkopf gestalten sich etwas schwierig. So muss ich von der rechten seite einmal hint um den Motor rum, um dann mit der linken Leitung auf den Kühler zu gehen. Doof ist, dass ich immer andere Fittinge benötige, als ich gerade da habe.

 

Der Kühler wird in eine Unterschale integriert, die dann eine ordentliche Eintrittslippe für die Luft bekommt. Eventuell stricke ich da noch einen Ventilator rein. 

So langsam wird es aber schon eng unterm Blech. 

 

 

 

 

 

Was ist das für ein Leitungssystem?

AN Verschraubungen mit Stahlflexschäuchen. Geht bestimmt auch mit Gummischläuchen und Schellen, aber als armseliger Poser leide ich quasi unter Zugzwang....

was für ein Bereifung hast du v&h?

2 hours ago, dolittle said:

was für ein Bereifung hast du v&h?

Goodyear 100/80-10 und 130/70-10

 

 

Bearbeitet 9. Juli 20178 Jr. von Arschbrand

Wat ein Gefrickel!

 

So wird das jetzt verlegt:

 

 

vor 2 Stunden schrieb Arschbrand:

Goodyear 100/80-10 und 130/70-10

 

 

 

hast du eine Bezeichnung für den Reifen? Finde nix im Netz

vor 1 Stunde schrieb dolittle:

 

hast du eine Bezeichnung für den Reifen? Finde nix im Netz

 

 

wie geil

 

Welche Farbe soll denn eigentlich auf das Motorrad kommen?

 

Gruss

Beige mit brauner Sitzbank wird es nicht. 

Die Goodyear Schriftzüge auf den Reifen deuten es an, es wird eine Rennlackierung, die sich an der Nascar / Winston Cup Serie orientiert. 

 

Geiler Scheiß. Von Motoren verstehe ich nichts - aber die Nascar-Djunken gefielen schon immer. 

Am 9.7.2017 um 12:43 schrieb Arschbrand:

So sieht das gerade aus. Der Kühler kommt unter das Floorboard. Mit dem Weg des Bremspedals passt das ausgezeichnet. Die Zusammenführung beider Kühlwasserleitungen aus dem Zylindrkopf gestalten sich etwas schwierig. So muss ich von der rechten seite einmal hint um den Motor rum, um dann mit der linken Leitung auf den Kühler zu gehen. Doof ist, dass ich immer andere Fittinge benötige, als ich gerade da habe.

 

Der Kühler wird in eine Unterschale integriert, die dann eine ordentliche Eintrittslippe für die Luft bekommt. Eventuell stricke ich da noch einen Ventilator rein. 

So langsam wird es aber schon eng unterm Blech. 

 

 

 

 

 

Musst Du nicht auch Tanken?  

Dafür hat das Handschuhfach oben rechts doch schon das Loch für den Newton Deckel und unten links den Gewindeanschluss für den Benzinhahn.

 

https://www.tirestickers.de/

vor 9 Stunden schrieb Evil Hoodoo:

Musst Du nicht auch Tanken?  

hoffentlich nicht !

das ding soll doch nicht etwa gefahren werden?!

vor 13 Stunden schrieb Arschbrand:

Dafür hat das Handschuhfach oben rechts doch schon das Loch für den Newton Deckel und unten links den Gewindeanschluss für den Benzinhahn.

 

Hast auch noch Platz für ne Benzinpumpe?!  

Muss ich.... 

Das wird wirklich knapp mit dem Platz.