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rimbo

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OOOOOOOOOOOOOOOOOOOhhhhh Andre,

ganz grosses Tennis, die Situation ist leider etwas falsch abgelichtet. Du hättest ein wenig mehr nach links rüber gehen müssen und auf das Blaue da, dann frontal draufhalten müssen :-D

Mann, der Motor ist noch nicht komplett und ich bin schon wieder heiss aufs erste Treffen.

Jürgen

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OOOOOOOOOOOOOOOOOOOhhhhh Andre,

ganz grosses Tennis, die Situation ist leider etwas falsch abgelichtet. Du hättest ein wenig mehr nach links rüber gehen müssen und auf das Blaue da, dann frontal draufhalten müssen  :-(

Servus Brausekönig,

wieso weiter nach links gehen? Erstens mache ich das nie, und zweitens habe ich das Foto nicht selber gemacht. Wenn du dich an meinen Dauerzustand :plemplem: auf dem Treffen erinnerst, wirst du mir das sicher glauben ....

Treffe mich am So. mit Posi beim VFL, komm doch einfach mal mit, können wir etwas :-D und ein wenig quatschen.

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@Roller Aendy: nettes Photo, haste noch ein paar mehr Infos

zu der schwarzen PX mit drop, die auch auf dem Bild ist ?

Tät´ mich brennend interessieren !

Die gehört dem "Snoops" hier aus dem Forum. Am besten an den wenden, wenn du nähere Einzelheiten willst. Ist ne TPH Gabel, Drop, 210´er etc verbaut. Aber wie gesagt, schreib ihn am besten selber an. :-D

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    • @padzed Ich würde die Klötze von MD Racing nehmen..
    • https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g?number=BGM031128G   Stell das mal hier ein - bei FB gesehen - vielleicht kommt ja vom SCK ein Blog-Post im Nachgang. 
    • Moinsen  hat Einer von Euch einen Tip, welche Blinker mit E Zulassung in die Lenkerenden eingebaut werden können. Habe mal was von Fiat Seitenblinkern gehört, bin mir aber nicht sicher welche da passen   Thanx vorab
    • Falls MM auf Ducati Weltmeister werden sollte, werde ich Gigi aus meiner LinkedIn Freundesliste entfernen, so! (ich geb' alles, aber mehr kann ich nicht tun ) Aus Ducati Sicht (die in Mugello in blau antraten und sich als italienisches Nationalteam sehen / bezeichneten), wäre das ideale Szenario daher vermutlich, wenn Pecco weiterhin gewinnt und WM bleibt. Wäre ja schon doof, falls der neue Werksfahrer dem Eigengewächs deutlich davonfahren würde.   Ich bin gespannt, was der Fahrermarkt noch für Überraschungen bereithalten wird. Ein Großteil des Feldes steht vor auslaufenden Verträgen: https://www.motorsport-total.com/motorrad/fotos-videos/fotostrecken/die-vertragslaufzeiten-der-aktuellen-motogp-piloten/8565   MM und Acosta bei KTM wäre sicherlich auch interessant.
    • Rom, Marseille, Barcelona und Palma im Mai 24   Leider viel zu wenige alte Schätze gesehen…
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