Ja, ihr hattet schon immer sehr sonderbare Leute im Club. An einen von denen ging das Ding übrigens zuletzt. Da der Typ allerdings 100pro seine Zeit in staatlicher Aufbewahrung verbracht hat, frag ich mich, was der Wohnungseigentümer damit dann gemacht hat? Beim Lachen war schon immer die Reihenfolge entscheidend.

 

Bearbeitet 31. März 201610 Jr. von Steuermann

11 hours ago, Brosi said:

Kann mir bitte nochmal jemand erklären, wass das Abschrauben der Blinker, dass aufbereiten des OLacks und das einbauen eines anderen Motors nachhaltig zerstören würde?

 

Ich bin der Meinung, dass ein Lambrettamotor, welcher das drei- bis vierfache an Leistung im Vergleich zum Original hat, nachhaltig Schaden an den Seitenhauben, den hinteren Floorboards und dem Tachogehäuse mit sich bringt. Und meiner Erfahrung nach durch Vibrationsrisse. Und desto mehr bzw. öfter man an der Karre schraubt, desto schneller reißen die Seitenhauben. Ich fahre seit 16 Jahren dieselbe Lambretta und beziehe mich auf meine Karre. 

 

Ich denke welche Stellen gemeint sind, weiß jeder erfahrene Lambretta 3. Serien Pilot. 

 

Vom Motor spreche ich nicht. Das kann man tauschen. Gerade im Hinblick auf die ganzen neuen Motorgehäuse, deren Produktionen gerade anlaufen. Probleme mit Rissen im Beinschild sehe ich nur, wenn ein Ersatzradhalter alleine an die Kotflügelschrauben montiert wird.

 

Ich finde den Roller unglaublich, wie viele andere hier.

 

Ich würde den Roller behalten, die Blinker abmachen/tauschen (LI III Lichtschalter auf Blinkerbetrieb umbauen), mir einen Satz Repro Seitenhauben und ein Paar gebrauchte Floorboards holen, diese lackieren und patinieren. Den originalen Kram wie Tacho, die Seitenhauben, die Floorboards, Tank, Toolbox, Motor ins Regal legen und einen Motor nach eigenem Gustus einbauen.

Der Dirk Elschenbroich hat doch damals an seiner Silver Special auch die Hydraulikleitung am Lenker so verlegt, dass man kein Loch in den Lenker bohren muss, wenn man hydr. Scheibenbremse fährt. Geht doch.

 

 

5 minutes ago, centro-studi said:

Oder was meint ihr, werte Gemeinde?

Ich finde meinen Vorschlag ernsthaft konstruktiv

 

 

 

Bearbeitet 31. März 201610 Jr. von centro-studi

Ich finde das Tauschangebot von Herrn Floryam gut. Spricht doch nichts dagegen?!

Matching Numbers haben doch nur Spanier, oder?

Also doch eher ein Museumsstück. Na wenn das so ist ,dann ist das Ding doch sicher genug Wert um einen adäquaten Tauschroller zu finden. Wenn nicht, dann verstehe ich den hype nicht.

Habe auch eine Matching Nos LI 125 Blue Special.

Habe ich in England erstanden und soll angeblich aus Italien kommen ....

Blinker vorne und Blinkerschalter:

 

 

Cool ...... aber da muss mal die Reinemachefrau mit dem Besen durch ....

vor einer Stunde schrieb SpecialHeizer:

Blinker vorne und Blinkerschalter:

 

 

 

Blinker abgebaut wie ich sehe......nur weil etwas original und vielleicht auch historisch korrekt ist sieht es nicht automatisch schön aus bzw. gefällt so auch jedem...also weiter mit dem TS1 Projekt.

vor 18 Minuten schrieb eldo3000:

...also weiter mit dem TS1 Projekt.

Falls Du die Blinker wirklich entfernst, nehme ich sie bitte.

Blinker werden nicht verkauft. Sorry. 

Ein Minütchen mit Rot Weiß. Ich glaube, da geht was...

 

Für die Roststellen würde ich Rostdelete her nehmen, greift den Lack nicht an und das Blech bekommt eine schöne Patinia.

 

Weiter machen

Suche n paar Teile... wer was hat, bidde mal melden --> KLICK

 

Hat noch jemand ein silbernes Floorboard (rechts) abzugeben? Darf auch schon beschnibbelt sein

Kann mir jemand was zu dem Aufkleber sagen? Original?

 

Ich hab meine Kisten früher immer so gelabelt. Mittlerweile hab ich aber keine Sticker mehr.

Hat das irgendeine Bedeutung?

Er wollte nicht zum ADAC. So ist er eben beim AutoClubEuropa gelandet.

Ich glaube ja eher, dass da jemand politisch engagiert war.

 

Anti Capitalist Economy

Oder es ist einer der ultrararen Sondermodelle des italienischen Waschmittelherstellers ACE.
 Das neue Logo sieht ein wenig anders aus:

 

Alles klar, verstanden...

 

 

Selbst wenn das nichts besonderes bedeutet, finde ich die alten Aufkleber auf Olack Karren grundsätzlich eher cool und erhaltenswert. Der hier ist auch so ganz schick.

Könnte immerhin auch vom Schachklub aus Cannes sein. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Association_Cannes-Echecs

Ich meine, dass ist das alte ACE Stoßdämpfer Logo (Industrie Dämpfer, nix Fzg):

http://www.ace-ace.de/

Die kommen aus Langenfeld, was ja auch im Dunstkreis der Fzg-Herkunft liegt. Vielleicht Mitarbeiter...oder auch nicht und ganz was anderes.

Auto - Club - Essen 

Aufkleber bleibt natürlich erhalten 

 

Los geht's...

 

schicke Küche !