Hallo Leute!

Habe eine ganz wichtige und dringende Frage.

Was kann man machen, wenn die Front verbogen ist.

Ein Freund hat mir ein Foto von ner Vespa zugeschickt, die er vielleicht kaufen möchte.

Doch alleine vom Ansehen des Fotos kommt mir das Gerät sehr suspekt vor.

Da is ja die Front komplett nach hinten gebogen oder irre ich mich?

 

 

Kann man das richten und was kostet das?

Er denkt es ist ein Schnäppchen, doch ich weiß nicht.

Könnt ihr mir da schnell helfen?

LG

 

echt jetzt? ....

soll heissen: der 1. april kommt noch

soll heissen: wenn er diesen zustand auf dem foto nicht beurteilen kann sollte er die finger von gebrauchtem lassen

Bearbeitet 15. Januar 201511 Jr. von hiro LRSC

das ist die "easy"ausführung , für die die sich gerne zurücklehnen...

ja wirklich. ich kenn mich leider garnicht aus mit mopeds.

Nur ein wenig mit pkw's.

 

Komm mirhiervor wei ein doofie :p

 

Weiß jemand, was da im schlimmsten Fall zu richten is, oder is das ein Totalschaden?

Bearbeitet 15. Januar 201511 Jr. von Asmoto

Das könnte eines der seltenen Lowrider modelle sein, oder auch ein Klappmoped ahnlich wie die

Klappräder aus den achtzigern

Aerodynamisch optimiert. Gehört so.

Oh mann.

Alles vollkommen in Ordnung. Kommt dir vielleicht wegen dem Kamerawinkel so vor, aber ich kann dich beruhigen ... Alles tutto !

Zuschlagen, kauft das Ding

Ach ja, ob das zu richten ist.

Na klar, einfach neben eine Heizung stellen. Plastik will immer in seine Ausgangsposition zurück.

An dem Roller ist nix!

Die Mauer ist schief!

Was da das richten kostet,dazu müßte man das ganze Gebäude mal sehen.

Raum-Zeit-Kontinuum in Verbindung mit zu langer Belichtung.

Der Typ kann einfach nicht fotographieren.

200 - .300 kann man dafür schon geben....

 

Rita

An dem Roller ist nix!

Die Mauer ist schief!

Was da das richten kostet,dazu müßte man das ganze Gebäude mal sehen.

Bevor man das entscheiden kann, sollte man erst mal die Spiegel am Roller einstellen.

Seid ihr euch sicher, dass das so gehört?

Ich meine die wurde schonmal lackiert.

Und die Trittleisten sehen auch nicht original aus.

Dann doch lieber Finger weg.

Danke an alle die ne Antwort gegeben haben.

Die witzigen - sich lustig machen ist ja ganz in Ordnung und ok. Man versteht ja Spaß und in dem Bereich bin ich wirklich nicht gut.

Finde aber, dass man ein großes Maul haben kann wenn dann auch ne hilfreiche Antwort folgt.

 

@Rita: Danke darum geht's ja. Jetzt weiß ich's LG

Na ja, ich glaub nicht ganz das es darum geht!

 

Deine Fragestellung lief auf Kaufen und Herrichten hinaus und das haben Dir die anderen bereits beantwortet.

 

Wenn ihr das Objekt eurer Begierde als Ersatzteilspender seht dann wäre es etwas anderes!

Danke an alle die ne Antwort gegeben haben.

 

Finde aber, dass man ein großes Maul haben kann wenn dann auch ne hilfreiche Antwort folgt.

 

 

 

Ich würde gerne eine vernünftige Antwort auf die Frage geben, allerdings kann ich auf dem Bild trotz 24 Zoll Monitor und maximaler Vergrößerung keine Vespa sehen, sorry.

Ach ja, ob das zu richten ist.

Na klar, einfach neben eine Heizung stellen. Plastik will immer in seine Ausgangsposition zurück.

 

Das was bei dem Wrack krumm ist, ist kein Plastik.

 

 

Ich würde gerne eine vernünftige Antwort auf die Frage geben, allerdings kann ich auf dem Bild trotz 24 Zoll Monitor und maximaler Vergrößerung keine Vespa sehen, sorry.

 

Doch, auch wenn´s dir nicht passt. Steht drauf, steht (sicher) irgendwo in den Papieren / der Betriebsanleitung und wurde auch unter dem Namen Vespa vom Importeur / dem Namensrechteinhaber angeboten.

 

 

 

Zielführend waren die Beiträge von Rita und 125VNB6. Ergänzend vielleicht: herrichten / Rahmen richten: nein, das Teil ist hin. Es mag aber Kontinente geben, wo man auch sowas wieder geradeklöppelt. Wenn kaufen, dann nur zur Ersatzteilgewinnung / zum Ausschlachten und Teile vertickern.

OK, Witz kam nicht an, habe es verstanden.

 

Dann oute ich mich mal als Universalschrauber.

 

Der Rahmen, der ähnlich der alten Schätzchen aus Blech besteht ist ein Totalschaden weil mehr als krumm. Ein neuer Rahmen kostet um die 1200€. Hat man einen gebrauchten guten Rahmen für billiges Geld erworben und verfügt vielleicht über gute Schrauberkenntnisse ist eine Instandsetzung wirtschaftlich durchaus möglich. Voraussetzung ist allerdings ein mehr als günstiger Einkaufspreis des Unfallroller.

 

Ich als Durchschnittsschrauber würde die Finger von dem Ding lassen.

 

 

 

 

neuen Rahmen kann ich liefern zu 1.078.- in lackiert oder 863.- unlackiert

 

es ist aber ein ganzer Tag Arbeit, den Rahmen zu tauschen

 

kenne aber durchaus Leute, die so einen Neuaufbau schon gemacht haben

 

rechnet sich aber nur wenn nicht allzuviel weitere Teile ersetzt werden müssen...

 

für kleines Geld hätte ich auch Interesse dran...

 

Rita

@T4: Ich bin doch noch im GSF, oder? Denn die Frage, ob "mit dem Ding was ist, ich kann das nicht erkennen" war das Highlight des jungen Jahres. Wenn man so eine Frage stellt muss man mit sarkastischen Ergüssen leben. Wenn er nur die Frage gestellt hätte, ob es reparabel ist hätte er auch andere Antworten bekommen.

Und: sorry, es ist Plastik. Egal, was in den Papieren steht.

Das GSF wird weich

@T4: Ich bin doch noch im GSF, oder? Denn die Frage, ob "mit dem Ding was ist, ich kann das nicht erkennen" war das Highlight des jungen Jahres. Wenn man so eine Frage stellt muss man mit sarkastischen Ergüssen leben. Wenn er nur die Frage gestellt hätte, ob es reparabel ist hätte er auch andere Antworten bekommen.

Und: sorry, es ist Plastik. Egal, was in den Papieren steht.

 

Highlight: geb ich dir recht; das ist schon recht weit vorn. Ich hab auch erstmal geschaut, ob´s ein Zweitaccount hätte sein können.

 

OK, Witz kam nicht an, habe es verstanden.

 

Doch, kam sicher bei den Alteingesessenen an. Ist aber inzwischen auch eher ermüdend - man könnte jetzt auch die Gebetsmühle bemühen und den Plaste-Anteil von Cosa, XL2 und der hier besprochenen LX ausrechnen und vergleichen ...

Ich würde aber befürchten, dass der Fragesteller den "Witz" nicht versteht.

 

Alles gut.

Danke Leute für die vielen tollen Antworten. Geht ja doch :p

Wir werden die Finger von dem Teil lassen.

 

Wenn wir schon beim Thema sind. WIe sieht's mit dem hier aus?

Wird als neu in top Zustand angeboten. Aber irgendwie sieht das schief aus....

Was sagt ihr?

Bitte ernsthaft bleiben!

Danke Leute für die vielen tollen Antworten. Geht ja doch :p

Wir werden die Finger von dem Teil lassen.

 

Wenn wir schon beim Thema sind. WIe sieht's mit dem hier aus?

Wird als neu in top Zustand angeboten. Aber irgendwie sieht das schief aus....

Was sagt ihr?

photo0110_641.jpg

 

kaufen. das ist eine lampe unten. die ist 20000 euro wert.

Lampe ganz unten!

Na gut, wenn weiter geblödelt wird...

 

dann @Asmoto : richte als erstes die "obere" her, danach bist reif für die "untere"

Bearbeitet 16. Januar 201511 Jr. von 125vnb6

kaufen. das ist eine lampe unten. die ist 20000 euro wert.

Und unbedingt den O-Lack erhalten!

Gebot Nr 9: Du sollst nichts begehren was ein Helmfach hat

Ist doch n' Zweitaccount.