Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Lambretta-BlaBla

Featured Replies

Geschrieben

Es ist "öffentlich" aber man braucht wohl einen Account, um das Album ansehen zu können.

Ich wollte niemandem zu nahe treten, sondern denen, die nicht da waren aber gern sehen

würden, was dort los war, einen Eindruck vermitteln.

Schade, daß es Dir nicht bzw. nur für einen begrenzten Kreis gelungen ist. :satisfied:

  • Antworten 2,8Tsd
  • views 310,6Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • Scumandy
    Scumandy

    Meine treue Serveta hat mich gestern über 100.000tkm sicher und zuverlässig über die Straße befördert. Von Prag bis Casablanca, Thessaloniki und Ancona, oft am Meer, viel in der Stadt und zur Familie

  • Vermutlich weil BGM und ich uns ein paar Eigenschaften teilen. Zuverlässigkeit, Ehrlichkeit, hohe Qualität, Freundlichkeit, Engagement, Offenheit, Fleiß, Intelligenz, Vielfältigkeit,  um nur ein

  • Dirk Diggler
    Dirk Diggler

    Vollkommen normal bzw. das gehört hier zum guten Ton.   Man muss hier völlig anders agieren, als im Kippler-Bereich. Da kann mal so leicht dahin von einem Gepäckträger sprechen. Hier ist das

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Dieses ewige Anti-FB Geheule nervt.

Wenn dich nervt das es im GSF Leute gibt die Facebook nervt, poste doch am besten im GSF keine Facebook Links mehr.

Hier ist GSF, nicht Facebook!

Geschrieben

Wenn dich nervt das es im GSF Leute gibt die Facebook nervt, poste doch am besten im GSF keine Facebook Links mehr.

Hier ist GSF, nicht Facebook!

 

Sehe ich genauso. Was bei FB passiert sollte auch bei FB bleiben, was im GSF passiert auch. Heute hat bei FB irgendeiner meiner Kontakte einen GSF Link gepostet, irgendwas mit 4 geklauten Rollern. Sowas geht mir voll auf den Sack! So etwas hat auf anderen Plattformen nichts zu suchen! Ich glaube ich werde den Betreiber des Internets verklagen.

Geschrieben

Ich frage einfach mal hier rein.

Hat schon mal jemand versucht,mit einem Fresco Leistung zu erlangen?

Hab in Kalkar mit einem Bekannten über seinen Frisch erworbenen Under Kickstarter Fresco gesprochen,und hab Ihm wenig Aussicht auf Performance gemacht.

Habe bei meiner Li 150 Serie 2 einen drunter gebaut,und die lief vorher mit Sito Serie 2 Nachbau gute 80-85 km/h.

Jetzt mit Fresco 65 km/h.

Hat schin mal jemand mehr raus geholt,oder kann man aufgrund der Geometrie des Auspuff schlüsse ziehen,was man tun kann,das da irgendwas passiert.

Ich hab mal mit Harry Barlow über Frescos gesprochen,und der sagte nur 'Nah,they're all shit...'

Geschrieben

Nimm doch nen Pott der gescheit funktioniert und bastel da das ende vom Fresco dran.

Geschrieben

ich hatte auf meiner serviette 1,2 ps leistungsverlust gegenÜber originalauspuff.

war in borculo , der nette rollerleistungssteigerungsfachmann der die rolle mit hatte , kriegte sich fast nicht mehr ein vor lachen....

Geschrieben

Genauso kommt mir das auch vor.

Kann doch nicht sein,das man da nix mit tun kann.

Da wird sich irgendwann doch mal jemand was bei gedacht haben.

Geschrieben

Keine Ahnung ob das schonmal hier oder bei Technik Thema war . . .

 

Weiß irgendwer was es mit der Bremse vorne auf sich hat?

 

post-642-0-81535700-1392293682_thumb.jpg

Geschrieben

Das mit der Bremse war hier schon mal.

Ist ein Scheibenbrems-Umbau, Hersteller weiss vielleicht ein anderer mehr.

Englisch? Asiatisch?

Trommel umgedreht und neu ausdistanziert für aussen aufgeschraubte Scheibe.

Als "Verschluss" denn eben Abdeckblech einer Feßba von ganz hinten.

Geschrieben
  • Autor

619 x Innocenti

157 x Lambretta

 

Im Herbst 2003. Ist das realistisch? Wieviele (mehr) gibt es heute?

Was macht Susan mittlerweile? :sigh:

Geschrieben

der Bremskrams kommt doch vonna Fesba

Geschrieben

Vielleicht interessiert sich jemand dafür. Mit dem Scannen hat's nicht ganz so geklappt, da Format > A4

 

 

Testbericht TV175ss aus der Zeitschrift "Roller-Mobil-Kleinwagen Gebrauchtwagentips) November 1959

 

post-7858-0-77668500-1392669200_thumb.jp post-7858-0-73095700-1392669202_thumb.jp

post-7858-0-91705700-1392669204_thumb.jp post-7858-0-09180600-1392669208_thumb.jp

Geschrieben
  • Autor

Kennt jemand das? Soll damit zu tun haben.

 

http://www.amazon.de/To-Be-Someone-Peter-Meadows/dp/1848765924

 

"...In this amusing cult novel, we hear how he (Jimmy) goes from a very cocky, happy and sometimes confused teenager to a scooter-wrecking, car-taking, drug-dealing, cocaine-smuggling phoney gangster..."

 

Scooter-wrecking konnte er ja schon im ersten Film gut.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hab die Maicoletta von Frau Sticky in Kalkar gesehen.

Wirköich der Optimale Streetsleeper.

Geschrieben

Innerhalb von zehn Jahren hat sich bestimmt einiges getan.

(Ich habe seitdem 5 Roller auf die Strasse gebracht / angemeldet ...) :rotwerd:

+100 "Innocenti's" in ganz Deutschland ist durchaus möglich !

Bearbeitet von Motown1971

Geschrieben

Bin mir sicher,das alleine in OWL an die 60 Lammys sind.

Also sind das schon noch einige mehr.

Geschrieben

samma, wieso sind die S1 u 2  eigentlich leichter als diese späten, schmalen mit Kunststoff vollgestopften  S3 und DL Geschichten?

Geschrieben

bin auf diese seite aus usa gestossen , sehr schicke Fahrzeug ( alle mit low milage irgendwo abgegrabbelt)

 

www.lambrettaeast.com

Geschrieben

Wusste gar nicht,das es von Innocenti auch ein Cabrio in den 60er gab.

Jemand schon mal gesehen,oder Fotos?

Geschrieben

samma, wieso sind die S1 u 2 eigentlich leichter als diese späten, schmalen mit Kunststoff vollgestopften S3 und DL Geschichten?

Schwer vorstellbar. Woher stammt diese Annahme/ Info?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.