Das Teil gehört an die PK50 Rush. 15.- bis 25.- hätte ich gesagt sind hier ein fairer Kurs.

ok danke, damit kann ich schonmal etwas anfangen!

 

war aber bei meiner PK50S montiert... 

Gehört da aber serienmäßig definitiv nicht hin. Evtl. ist das Zubehör von Utha oder so... steht was drauf?

Piaggio 6-Eck Emblem ist drauf

Dann hat das einer mal einfach da draufgeschraubt, aber das dürfte dann nicht so spaltfrei drauf gesessen haben... oder dein Handschuhfach ist nicht von ner PK50S... Oder das gab es mal als Zubehör von Piaggio... Man kann leider nicht alles wissen... sorry

Bearbeitet 26. August 201312 Jr. von vespakill

War so drauf ohne Spalt, Handschuhfach ist in O-Lack. Roller hat erst 300 km drauf,sieht alles schlüssig aus.

Ich reiche mal noch Bilder nach, wenn ich wieder zur Halle komm...

Ich hab mal in der Piaggio Zubehörliste für die PK50S nachgesehen, da gab es nichts dergleichen.  !Bilder wären jetzt echt interessant...

War so drauf ohne Spalt, Handschuhfach ist in O-Lack. Roller hat erst 300 km drauf,sieht alles schlüssig aus.

Ich reiche mal noch Bilder nach, wenn ich wieder zur Halle komm...

 

Nochmal schnell nachgelesen: Die PK 50N von 1989 hatte auch so ein Teil drauf...

Hier meine PKxxS, vermutlich Kobaltblau, BJ84

 

 

was kann man denn für so ein PK´S Körbchen, das auf dem Gepäckfach montiert wird, verlangen?

 

z2013 095.jpg

 

z2013 096.jpg

Kostet neu 13,90 Euro, erhältlich z. B. bei LTH...

Danke für die Info, hast hier gerade ein Mega-Geschäft mit dem eventuellen verkauf eines PK`s Körbchen zerstört...

 

So, jetzt aber bitte Bilder von euren Rollern und schreibt doch a bisserl was dazu...

gibt's auch bei SCK oder auf ebay.it für 11 Euro!

hab noch fotos(leider nur handy) von meiner anderen pks lusso bj. 86 gefunden. ori. setup mit automatic seitenklappen sowie vorne knapp 6cm tiefer.

 

 

 

 

Hat  jemand Bilder von seiner PK mit Yankee Sitzbank?

Hi hier ist meine Alltagshure Bj.84

 

 

alles Eingetragen  bis auf Vergaser 34 statt 30

haben die beim TÜV nicht beachtet

2.86er   Malle   KX80 Membran    Franz (der bekam ne KBA Nummer verpasst)

101db oder so eingetragen       VMax. groesser 45 Kmh

na ja ein PK XL Lenkerteil wurde verbaut

 

Rahmen mit Eintragungen hab ich hier ausn Forum ergattert

 

Gruss

Bearbeitet 27. August 201312 Jr. von Guenni

...na dann auch zweimal PK´s

einmal  eine deutsche Ausführung ohne Blinker (überjaucht darunter O-Lack 624)

einmal österr. mit Blinker. (ca. 5 Farbschichten drauf)

Meine beiden Mädels wollen sie dann später in rot, wobei das ändert sich stündlich

daher mal sehen...

 

 

 

 

 

 

....je älter meine Mädels allerdings werden umso mehr können sie sich auch mit den noch älteren Modellen anfreunden, wobei

für den Anfang werden es die beiden PK´s werden...

 

 

 

lg

Andreas

Bearbeitet 27. August 201312 Jr. von 125vnb6

hab noch fotos(leider nur handy) von meiner anderen pks lusso bj. 86 gefunden. ori. setup mit automatic seitenklappen sowie vorne knapp 6cm tiefer.

 

IMG_20130617_184737.jpg IMG_20130721_152530.jpg

 

Hast du die alte Gabel da reingebaut? Lusso von 86 sollte die XL Gabel haben

ja, war vorher die XL gabel drinn, aber ich brauchte die gabel für ein anderes projekt.

Meine, vor ca. einer Woche nähe Brela...

Bearbeitet 28. August 201312 Jr. von MrBee

@smalfframe1973: Wo gibt's denn die coolen Rücksichterleichterungsgeräte?

Hallo , die habe ich hier liegen , können käuflich erworben werden !

Wurden gegen Carbon ersetzt

Bei Interesse PN;-)

Hier ein Bild von meiner,  wie ihr seht, dank eurer Hilfe mit neuem Heckabschluß. Das Teil passt soweit ganz gut,

aber Vorsicht : Die ursprünglichen 6mm Löcher zum anschrauben, müssen auf 10mm aufgebohrt werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hab auch mal paar fotos gemacht:

 

Weiß:

PK 50S Lusso, aktuell mit originalem PK125XL2 Motor und ETS Banane

 

Grau:

PK 50S, aktuell mit 172er SKR Malossi und Stilmotor Lenkkopfabdeckung (nicht vorhandene Kontrolleuchte nachgerüstet, Reserveanzeige über BGM Fasterflow)

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier ein Bild von meiner,  wie ihr seht, dank eurer Hilfe mit neuem Heckabschluß. Das Teil passt soweit ganz gut,

aber Vorsicht : Die ursprünglichen 6mm Löcher zum anschrauben, müssen auf 10mm aufgebohrt werden.

 

Das kenn ich, ist mir zum Glück vor dem Lackieren aufgefallen 

Die Schwarze ist ja mal geil, im Grunde deutet optisch fast nichts auf so einen geilen Zylinder hin.

die fiese höherlegung ist ja auch nur weil ich das bodenblech im vergaserraum (bisher) noch nicht raus schneiden wollte. Der Zylinder geht sich aus. Mit selbstgebautem schnüffelstück war es ganz knapp möglich den 30er TMX zu montieren ohne den rahmen zu bearbeiten.

Also Freunde, mit soviel Resonanz hätte ich nicht gerrechnet. Vielen Dank und ich glaube wir dürfen uns hoffentlich auf weitere Bilder freuen

 

LG

 

vespakill

ist in arbeit

Wie fährt sich das denn mit der Höherlegung?

Hier mal mein Straßen Langzeitprojekt...

 

Bj. 85 seit 13 Jahren in Besitz und wird stetig vebessert

 

 

Hier meine Golddust.

Fehlen noch ein paar Modifikationen, aber fährt schon mal 

 

 

 

Farbe mit Staub

 

Bearbeitet 13. September 201312 Jr. von bastelwastel