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Fahrdynamiker

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  1. Pk125s bj84 Heute mal ernsthafter gesucht, war ein Kabelbruch am Hupenkabel welcher nicht sichtbar war weil Schlauch drüber. Neues Kabel eingelötet, hupt wieder. Gut, dan habe ich jetzt einen original Hupengleichrichtr auf Reserve. Neue Frage, wie wir der Zündschlossschalter getauscht? Ist das nur die Madenschraube? Ich will jetzt nicht dran rum fingern weil das Kabel sehr morsch ist. Ich bestelle den erstmal...
  2. Moin, an meiner PK125s ist letzte Woche die Hupe abgebrochen, habe ich heute repariert, Nieten ausgebohrt, Schrauben rein. Montiert und.... nix hupt ned. 12v an die Stecker mööööp geht, also Hupe ist ok Also Elektrik! Frage dazu: wie kann das sein? Habe Voltmeter dran, wenn ich Hupenknopf drücke kommen unten an den Kabeln keine 12V Von wo nach wo muss ich jetzt checken? Gibts ne Sicherung? Im Gehäuse am Lenker sieht es aus als ob 2x Gelb die Hupe wäre, unten kommt aber 1x Gelb 1x grün Die Steckerleiste hinter Kaskade habe ich alle mal abgesteckt/drangesteckt alles andere Licht/Blinker/Bremslicht geht Oben am Gehäuse komme ich auch ned sooo weit, da sind die Kabel recht kurz. Danke schon mal
  3. Kannst du mir eine Kopie machen/schicken/posten/mailen/alleswasgeht? dangge schon mal
  4. Ah, ok danke für die Aufklärung. Ja, 120ccm, 5kw, 85km/h, ist bei mir auch so. Du schriebst von mehreren PK125, du hast nicht zufällig eine Briefkopie mit einen Polini 130 Racing? edit: ok, das war Fischmulle mit den PK125ern...
  5. das ist meiner Meinung falsch, weil es 1984 gar kein Leichtkraftrad mit 125ccn gab! Da gab es noch 80ccm als Leichtkraftrad, trotzdem danke Irgendwas gabs doch mit "ab 81km/h" meine fährt angeblich 85km/h also, in den Briefen alt/neu steht sie als "Kraftrad" und "Roller", Versicherung "Leichtkraftroller 51-125 ccm, Piaggio (I)" dann passt das wohl doch. Dann benötige ich die TSN wohl nicht mehr, kann ja eh kein vergleichsportal was mit anfangen wenn älter als 30J. habe einen alte KFZ Vertrag mit SF8 und fahre auf 35% Haftpflicht Tarifgruppe N 22€/Jahr Teilkasko 100% Tarifgruppe N 28,24€/Jahr ok, dann lass ich besser die Finger von einem Vertragswechsel Vielen Dank an alle!
  6. Hi, habe oben genannte VMX5t BJ84. Bin gerade dabei meine Autoversicherungen zu verändern, da hätte ich die Vespa gleich mit um-versichert. Kostet aber eh nix, ich zahle Haftpflicht+TK 50€/Jahr:-) was mich stutzig macht. ich habe ja ein "Motorrad" und kein "125 Leichtkraftrad" in meiner versicherung steht aber "Leichtkraftroller" das stimmt doch eher nicht? Kann ich ja nix für, hat die Versicherung anhand Schein oder Brief so ermittelt, komisch. Zurück zu meiner Frage, was habe ich für eine TSN? Laut Brief mit PIAGGIO(I) ist die HSN 4013 und TSN 124 0027, dien "124" habe ich aber auch auf einer Seite der KBA gefunden... mit dieser Kombination kann ich keinen versicherungsvergleich durchführen... jemand einen heissen Tipp? Danke EDIT: check24 ist ja süss: Das Erstzulassungsdatum darf maximal 30 Jahre in der Vergangenheit liegen.
  7. ich schliesse mich mit der Suche an sehe es genauso wie @ichliebevespafahren... würde meinen Polini gerne auf einer PK125s eintragen, am besten in Kombination mit ETS Banane, sonst nix geändert.
  8. ok, ich bestelle mal einen Schwung Düsen und einen Kolbenstopper, ich melde mich anschliessend nochmal. Danke
  9. das wäre schön... Pfeil zeigt Richtung Auspuff, müsste passen
  10. das wäre schön... Pfeil zeigt Richtung Auspuff, müsste passen
  11. Moin, gestern habe ich endlich den Polini Racing auf meiner PK125s montiert, war sehr überrascht von den Fahrleistungen, leider war das eine negative Überraschung:-( Bin allerdings nur kurzfristig mal Volllast gefahren, aber weder in der Beschleunigung noch Endgeschwindigkeit spüre ich eine Verbesserung zum vorigen Setup, welches bis auf die ETS Banane original war! Bedüsung müsste passen, Kerzenbild ist rehbraun... Zündung kann ich aktuell nicht abblitzen, steht noch auf 19° Wo setze ich jetzt an, an +/- 1° Zündung oder HD +/- 2 Nummern kann das ja jetzt auch ned mehr liegen, oder? Danke PK125s Polini 130 Racing, Grandsport Kolbenringe 19/19 Vergaser, 91HD. Original Luftfilter ZZP 19° ETS Banane
  12. @frankfree: kein Ding. aktuell ist, passend zum 19/19 auch noch der originale Luftfilter verbaut. Wahrscheinlich resultieren daraus auch diese großen Spreizungen aus der smalframe setup liste
  13. ok, (100+86)/2=93... dann starte ich mal mit ner 95er danke alle notwendigen teile nach jahrelanger recherche bestellt
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