K62-Profil ist wohl nicht M+S-Konform, aber DIES mal lesen.

Plane gerade den Umbau auf eine voll hydraulische Bremse vorne.

Bin daher auf der suche nach einer geeigneten Bremspumpe. Da ich eh noch nicht das Passende Lichtschaltergehäuse habe. Frage ich mal ob jemand schon die Bremspumpe einer Vespa PX/98 adaptiert hat und ob dies zu empfehlen ist. Finde nämlich den Hebel mit am schönsten. Aber da drauf sollte man wohl gar nicht schauen bei so einem Umbau

Hab die von der MY dran - ist das die gleiche wie bei der PX´98? - und passt mit dem MB-Lichtschaltergehäuse sehr schick.

Hab die von der MY dran - ist das die gleiche wie bei der PX´98? - und passt mit dem MB-Lichtschaltergehäuse sehr schick.

Wo gibt es den das Passende Lichschaltergehäuse? Oder hast DU das MB umgebaut?

Bearbeitet 10. Dezember 201015 Jr. von dude76

Halt, falsch.

Die PX pumpe hat ja die flache befestigung, ich hab eine dran, welche von der größe gleich ist, jedoch die runde befestigung hat.

Umbauen könnte das element denk ich mal der worbel, baut ja auch vespa lenker dafür um.

Genau das war auch mein Gedanke. Lichtschaltergehäuse liegt hier rum und die Bremspumpe auch. Werde das mal anfragen.

andi macht das auch tiptop; hab meine S2 pumpe bei ihm schweissen lassen.

sind die versch. Führungen baujahrbedingt oder wie wo was?

125er starstream:kurbelwelle aus dem gehäuse nehmen,gibts da nen trick?

Gibt es DL/GP Rücklicht Gehäuse aus Metall? Wo? Wer? Wie? Danke!

Gibt es DL/GP Rücklicht Gehäuse aus Metall? Wo? Wer? Wie? Danke!

Kenne ich eigentlich nur aus Fernost und sieht meist mehr als bescheiden aus. Von dem verbauten Strahler und Birnenhalter mal ganz ab

Vielleicht haben die Perrys noch eins rumliegen, kannste dir da ja mal ansehen.

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Ich finde es ja interesant was der Hr Bratwurst zum Thema Rücklicht sagt

http://www.lambrettaspares.com/spareparts/lambretta-electrical-spares/alloy-gp-rear-light-unit,-polished-with-lens,-and-mods-with-british-bulb-holder,-mrb/mrb0697k.html

Ich würde mal behaupten das der Preis nicht ohne Grund gesenkt wurde, selbst an dem abgebildeten RüLi fände ich jetzt was auszusetzen.

Ein LI Rücklicht wäre genauso "unoriginal" und die Ausgangsbasis ist meist deutlich besser.

Aber jeder wie er will.

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Guten Tag,

welche Bremsbacken vorne kann man für die Lis 150 empfehlen?

lg shanti

Ich fand diese hier eigentlich immer super.

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Ich fand diese hier eigentlich immer super.

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oder die wenn Du keinen Halt vor der Gegenwart machst.

oder die wenn Du keinen Halt vor der Gegenwart machst.

Danke. Makino wurden bestellt.

Ich würde mal behaupten das der Preis nicht ohne Grund gesenkt wurde, selbst an dem abgebildeten RüLi fände ich jetzt was auszusetzen.

Ein LI Rücklicht wäre genauso "unoriginal" und die Ausgangsbasis ist meist deutlich besser.

Aber jeder wie er will.

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Außerdem hat das Rücklichtglas keine E-Nummer, da ist der Ärger am TÜV schon vorprogrammiert.

kurze Frage:

wie dick sind die originalen Kupplungszwischenscheiben? 1,5mm??

edit fragt auch noch ob es grundsätzliche Einwände gegen die Verwendung der MB Zwischenscheiben in Kombi mit den 4-S Surflexbelägen gibt? Das komplette Set ist beim SCK grad rot...

Bearbeitet 14. Dezember 201015 Jr. von ace

Hallo,...

ich würde gerne mal eine Resotröte verbauen statt dem Clubman. Zylinder ist ein 200er Stage4 mit 24er Vergaser und schön angepasst.

Was für ein Teil macht da Sinn? Kenn mich mit Auspuffanlagen eigentlich nicht aus.

danke. Tom

JL KRP1.

Bearbeitet 14. Dezember 201015 Jr. von Stampede

Danke. Hab jetzt schon einige Infos über den Kollegen gefunden, auch das er bei SIP 300Eier kostet

Ich kombiniere aber, dass sicher einige hier einen guten gebrauchten herumliegen haben weil wenn man so liest was ihr da alle für motoren fährt,...

kurze Frage:

wie dick sind die originalen Kupplungszwischenscheiben? 1,5mm??

edit fragt auch noch ob es grundsätzliche Einwände gegen die Verwendung der MB Zwischenscheiben in Kombi mit den 4-S Surflexbelägen gibt? Das komplette Set ist beim SCK grad rot...

jupp, 1,5mm passt. dünner würde ich auf gar keinen fall verwenden, die schlagen ruck-zuck aus und dann mußt du wieder drann. wenn dann lieber die guten dünnen kulubeläge (LTH vertreibt die) wenn du schon platz sparen mußt/willst. fahr zb. die alte 6-scheiben MB conversion mit 7 solcher dünnen beläge und normalen dicken trennscheiben. best clutch ever! (die ich ge- bzw. verbaut hab). nicht mal liedolsheim kommt da drann (preislich aber auch nicht )

Hallo,...

ich würde gerne mal eine Resotröte verbauen statt dem Clubman. Zylinder ist ein 200er Stage4 mit 24er Vergaser und schön angepasst.

Was für ein Teil macht da Sinn? Kenn mich mit Auspuffanlagen eigentlich nicht aus.

danke. Tom

neben dem KRP1 würde ein JL-road oder auch ein PM25 ganz gut passen. gaser ist zwar etwas klein, aber das bekommt man sicherlich eingestellt. am entspannesten zu fahren wird aber sicherlich der ancilotti (wäre meine empfehlung) oder eben der KRP1 sein mit deinem setup. für einen resopuff würde ich gaserseitig eher 28/30 empfehlen. das macht mehr sinn.

jupp, 1,5mm passt. dünner würde ich auf gar keinen fall verwenden, die schlagen ruck-zuck aus und dann mußt du wieder drann. wenn dann lieber die guten dünnen kulubeläge (LTH vertreibt die) wenn du schon platz sparen mußt/willst. fahr zb. die alte 6-scheiben MB conversion mit 7 solcher dünnen beläge und normalen dicken trennscheiben. best clutch ever! (die ich ge- bzw. verbaut hab). nicht mal liedolsheim kommt da drann (preislich aber auch nicht )

1,5mm ist dann auch die Originalstärke?! Dann ordere ich das so, weileben wie schon geschrieben das Set mit Zwischenscheiben aus ist. Kommt eh nur eine 4Scheiben Kulu rein, wird ein komplett Ori-SX150 Motor.

Danke!

Weiß jemand was das für ein Gewinde die tachoschnecken-/wellenbefestigung unten in der ankerplatte hat?

rüste um um möchte das loch mit ner schraube verschließen.

gleiches gewinde wie die ölablassschraube,hab ich bei mir auch drin.

125er starstream:kurbelwelle aus dem gehäuse nehmen,gibts da nen trick?

Eigentlich ist es wie bei den Großen. Das maghousing, was man auf den ersten Blick nicht als solches erkennt, muss raus aus dem Block. Oder verstehe ich dich falsch?

nö,verstehst du richtig.

nen tag später gings einfach so,maghouse war eh schon draussen.

war wohl nur nen wenig vom ganzen dreck im weg.

danke.

Kurze Werkzeugfrage:

Welche Alternativmöglichkeiten gibts zum halten einer Liedolsheimkupplung? Das Originale Kupplungshalter-Werkzeug passt nicht um die Clutch-Bell-Center-Nuss anzuziehen.

lg Shanti