Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Wer fährt eigentlich T5

Von alan87
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Radkappen liegen gerade keine rum, aber das nächste mal in Italien halte ich ausschau... :lookaround:

 

achso und an alle Utah homos hier mal eine richtige rarität T5 Werksleisten :-D  (habe das bild gerade nur beim festplatte aufräumen gefunden)

post-12544-0-60702800-1370202956_thumb.j

Bearbeitet von vnb1t

    • Like 2
    • Antworten 2,6Tsd
    • views 307,6Tsd
    • Erstellt
    • Letzte Antwort

    Top-Benutzer in diesem Thema

    Aktive Tage

    Most Popular Posts

    • FOX Racing
      FOX Racing

      Kann durchaus sein! Liegt aber zu 100% nicht am Motor sondern eher daran, das sie als erster am Ziel sind und sich die ein oder andere Wartehalbe reinziehen müssen bis der Rest der Reisegruppe wegen P

    • rocketchef3000
      rocketchef3000

      Nabend zusammen, hier mal meine T5, letztes Jahr für kleines Geld, im sehr schlechten optischen Zustand gekauft. Das Schwarz Matt lies sich zum Glück sehr einfach mit wenig Aceton runter waschen, trot

    • Basti_MRP
      Basti_MRP

      Ergebnisse vom Auspufftest auf original-T5:   https://www.mrp-racing.de/T5-Auspufftest  

    Veröffentlichte Bilder

    Geschrieben

    Moin moin,

    Wollte meiner T5 einen ordentlichen Frontgepäckträger gönnen.

    Habe auch einen Gebrauchten ergattern können.

    Anfangs dachte ich es müssen zwei Löcher dafür gebohrt werden doch beim Anhalten bemerkt, dass kurz drunter zwei Schrauben sind die das Hamdschuhfach halten.

    Werden die Schrauben dafür auch genutzt??

    post-13005-0-02304400-1370518919_thumb.j

    post-13005-0-51746300-1370518943_thumb.j

    Geschrieben

    Was ist denn das nun wieder für ein Teil? Kenne nur die mit dem Gummiplöppel unten am Beinschild (samt seitlicher Befestigung).

    Geschrieben

    Das ist ein so genannter "Festanbau".

    Wird oben am Beinschildrahmen eingegangen und unten mit zwei Schrauben befestigt.

    Das obere Bild ist übrigens verdreht, muss 90 Grad nach rechts gedreht werden.

    Handy kann sowas nicht :(

    Bearbeitet von Klotzi

    Geschrieben

    Ich habe dummerweise meine letzte PX mit diesem Ständer verkauft. Ich finde den klasse und das Ding ist auch stabil.

    Ist dieser speziell für die T5 ? Woher bekommt mann den noch ..

    Geschrieben

    Hab ich in Neu und günstig hier im Forum geschossen - kann mich nur nicht entscheiden, ob auf die Fünf oder auf die Alltagsgurke? Werde das Klappteil aber noch abmachen...

    Geschrieben

    Ich habe Ihn für PX gekauft und bin davon ausgegangen, dass PX und T5 ziemlich das gleiche Beinschild haben.?!

    Geschrieben

    Dem ist auch so.

    Geschrieben

    Habe ein sehr Verhaltensauffälliges Sitzbank/Transportsystem-Fetisch-Problem. :rotwerd:

     

    Da wird nix vertickt.

    Geschrieben

    Moin zusammen,
     
    bin gerade auf dieses Topic gestoßen und möchte Euch mal kurz meine T5 vorstellen .....
     
    Kurze Geschichtsstunde: Also erworben habe ich Sie im Jahre 2004 nachdem ein guter Freund Sie ca. 3 Jahre vorher gekauft und nix mehr dran gemacht hatte..... ! Motor war hin und der Zustand war nicht mehr schön...... aber die Basis gut! :-)

    post-14635-0-67064600-1370673436_thumb.p post-14635-0-90493300-1370673533_thumb.j

     

    Ich weiss leider nicht wo sie her kommt?! Hat einen km/h und Meilen Tacho!!

     

    So dann also erst mal alles auseinander! Der Motor bekam ein Update : Polin152 mit einem PHB30!!!

     

     Das Ergebnis:

     

    post-14635-0-67127300-1370674808_thumb.j          post-14635-0-26576000-1370674913_thumb.j     post-14635-0-40323500-1370675216_thumb.j

     

     

     

     

    Nach vielen zuverlässigen Kilometern wartet Sie jetzt auf eine neue Kurbelwelle...........

     

    Gruss aus Bielefeld

    Chris

    Bearbeitet von t5deeporange

    • Like 1
    Geschrieben

    Kurze Frage: gehören in den T5 Lenker, da wo die Kabel durchgehen, Gummimanschetten rein oder nicht ?

    Und wie wird der Kupplungszug im Lenker verlegt ?

    Habe leider keine Bilder gemacht vorm Auseinanderbauen :-(

    Danke fuer Eure Tipps :-)

    Geschrieben

    Bin gerade dabei, Starstreams Malossi-T5-Motor neu zu lagern und heute zu montieren, mal schauen, was der kann.

     

    Malossi mit sehr großem Auslaß, Zylindersteuerzeiten 183/123/30 oder so, Überströmer im Zylinder und Blockkanäle vergrößert und strömungsgünstig bearbeitet, DS-Lippenwelle (Originalwelle umgearbeitet), Einlaß 125/70 und so bearbeitet, dass man nur noch nen Ansaugstutzen und nen 30er+ Vergaser montieren muß, Primär 21/68 mit verstärkter Cosakuppung, 24er SI stark ovalisiert mit PX-Düsen und dementsprechend bearbeitetem Luftfilter, angepaßter Kopf mit 1,1 mm QS (vermutlich Worb5 oder SCK), Serienzündung mit O-Lüfterrad.

     

    Als Auspuffanlagen stehen mir ein alter PM, mein PM Evo (nur zu Vergleichszwecken und zum Beweis, dass der T5-Evo nüscht kann), ein alter Swift/PSP für T5, ein Mikeck für T5 ohne Auslaßknödel und mein eigener 200er Scorpion mit T5-Wechselkrümmer zur Verfügung, ich werde alle durchtesten und GSF-Dynoläufe in meiner eigenen Pfümpf machen, bevor der Motor in ihre PX wandert und der Roller Ende des Monats durch die HU und die Eintragungsarie geht.

     

    Dauerhaft bekommt der Roller/Motor noch nen modernen Auspuff.

     

    Ma kieken, wat geht... 20 Komma hatte der Motor nur mit Zylinderbearbeitung.mit Mikeck schon mal.

     

    Des Weiteren liegt hier noch ne alte MB-Suzuki-Conversion eines Kunden, die etwas Liebe am Auslaß bekommt, da bin ich auch mal gespannt. Da ist noch reichlich Fleisch, was frästechnisch entfernt werden will...

    Bearbeitet von BFC

    Geschrieben

    Kurze Frage: gehören in den T5 Lenker, da wo die Kabel durchgehen, Gummimanschetten rein oder nicht ?

    Und wie wird der Kupplungszug im Lenker verlegt ?

    Habe leider keine Bilder gemacht vorm Auseinanderbauen :-(

    Danke fuer Eure Tipps :-)

     

    Was für Gummimanschetten meinste? Diese geklipsten Anschläge für die Zughüllen? Wenn ja, die auf jeden Fall, sonst sind mir keine Gummis bekannt.

     

    Den Kupplungszug hab ich so geführt, dass der weder irgendwo scheuert, noch das der zu eng/stramm verlegt ist.

    Geschrieben

    Was für Gummimanschetten meinste? Diese geklipsten Anschläge für die Zughüllen? Wenn ja, die auf jeden Fall, sonst sind mir keine Gummis bekannt.

    Den Kupplungszug hab ich so geführt, dass der weder irgendwo scheuert, noch das der zu eng/stramm verlegt ist.

    Mit Manachetten meinte ich, ob in den Loechern der Grundplatte, wo die Zuege durchgehen, Gummies sind, die das Scheuern am kabelstrang verhindern. Auf T5.org habe ich nun gesehen, dass da wohl keine sind.

    Beim Kuluzug war die Frage, wo der von unten nach oben durchkommt.

    Geschrieben

    Mit Manachetten meinte ich, ob in den Loechern der Grundplatte, wo die Kabelstraenge durchgehen, Gummies sind, die das Scheuern am kabelstrang verhindern. Auf T5.org habe ich nun gesehen, dass da wohl keine sind.

    Beim Kuluzug war die Frage, wo der von unten nach oben durchkommt.

    Ich meinte natuerlich die Kabelstraenge und nicht die Zuege...

    Geschrieben

    Moin zusammen,

    bin gerade auf dieses Topic gestoßen und möchte Euch mal kurz meine T5 vorstellen .....

    Kurze Geschichtsstunde: Also erworben habe ich Sie im Jahre 2004 nachdem ein guter Freund Sie ca. 3 Jahre vorher gekauft und nix mehr dran gemacht hatte..... ! Motor war hin und der Zustand war nicht mehr schön...... aber die Basis gut! :-)

    RIMG0002.png RIMG0003.JPG

    Ich weiss leider nicht wo sie her kommt?! Hat einen km/h und Meilen Tacho!!

    So dann also erst mal alles auseinander! Der Motor bekam ein Update : Polin152 mit einem PHB30!!!

    Das Ergebnis:

    P1050287.JPG P1050289.JPG P1050311.JPG

    Nach vielen zuverlässigen Kilometern wartet Sie jetzt auf eine neue Kurbelwelle...........

    Gruss aus Bielefeld

    Chris

    Schöne T5 und Gruß in die "Nachbarschaft" :)

    Geschrieben

    Schöne T5 und Gruß in die "Nachbarschaft" :)

     

     

    Danke! 

     

    Nachtbarschaft......???  Hilf mir mal...... :-)

     

    Gruss

    Geschrieben

    welche Birnen/Lampen fahrt ihr im T5-Scheinwerfer?

    Glühlampe vs Halogen und 45/40 vs 55/60 Autolampe - was macht Sinn und keinen Schaden?

    Geschrieben

    meine Neue :wheeeha:

     

    Motor & Lackierung Original und in einem schönen Zustand. Nur der Öltank war undicht und der Sito extrem laut.

     

    Also neue Dichtungen beim Öltank eingebaut, einen Leihrechtsausleger montiert bis ich einen Originalen Topf finde oder der Sip Road für die T5 am Markt kommt. Sturzbügel wurde entfernt, neue Schlösser - jetzt haben alle den gleichen Schlüssel - und weiße Blinker verbaut. Die paar Lackschäden werde ich wahrscheinlich partiell beilackieren lassen.

     

    Fahrt sich echt gut und macht Spaß.

    post-18344-0-85398700-1370885298_thumb.j

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    So,

     

    jetzt muss ich mal meine einstellen. Motovespa T5 Sport O-Lack. Schöner "used-look" ...

    Müsst mal poliert werden, aber es kommt immer irgendwas dazwischen :-D

    Kürzlich schon mit dem gedanken gespielt die zu verkaufen, war gott sei dank nur ein sehr kurzer Hirnfurz !!!

    post-23063-0-60875800-1370894964_thumb.j

    Geschrieben

    welche Birnen/Lampen fahrt ihr im T5-Scheinwerfer?

    Glühlampe vs Halogen und 45/40 vs 55/60 Autolampe - was macht Sinn und keinen Schaden?

     

    Ich würde die Finger von den 60 Watt-Leuchtmitteln lassen.

    Hab einen Scheinwerfer, bei dem aufgrund dessen der Reflektor leichten Blasenwurf aufweist.

    Zum anderen soll sich die Wattzahl wohl in (drastisch) geringerer Blinkerleistung bemerkbar machen.

    Geschrieben

    welche Birnen/Lampen fahrt ihr im T5-Scheinwerfer?

    Glühlampe vs Halogen und 45/40 vs 55/60 Autolampe - was macht Sinn und keinen Schaden?

    der vorbesitzer meiner kiste hatte eine halogenbirne montiert und das hat dem kunststoff nicht gefallen.

    es sind stellenweise leichte wellen Im reflektor aber noch nichts schlimmes so dass der scheinwerfer noch brauchbar ist.

    Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
    Zur Themenübersicht

    Wer ist Online 0

    • Keine registrierten Benutzer online.

    Wichtige Information

    Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

    Account

    Navigation

    Suche

    Suche

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.