t5deeporange

Super Idee ! Danke

Moin, bei meiner T5 haben sich die Silentgummis für die Kühlrippen verabschiedet (Polin152)! Suche Ersatz b.z.w geeignetes Material zum selber schnitzen ! Habt Ihr ein Paar Tips für mich?! Danke Gruß Chris

Danke! Nachtbarschaft......??? Hilf mir mal...... Gruss

Schau mal hier.. ... http://www.vespa-t5.org/mechanik/t5-lenkerklemmung

Moin zusammen, bin gerade auf dieses Topic gestoßen und möchte Euch mal kurz meine T5 vorstellen ..... Kurze Geschichtsstunde: Also erworben habe ich Sie im Jahre 2004 nachdem ein guter Freund Sie ca. 3 Jahre vorher gekauft und nix mehr dran gemacht hatte..... ! Motor war hin und der Zustand war nicht mehr schön...... aber die Basis gut! Ich weiss leider nicht wo sie her kommt?! Hat einen km/h und Meilen Tacho!! So dann also erst mal alles auseinander! Der Motor bekam ein Update : Polin152 mit einem PHB30!!! Das Ergebnis: Nach vielen zuverlässigen Kilometern wartet Sie jetzt auf eine neue Kurbelwelle........... Gruss aus Bielefeld Chris

... bei mir ist es die gute orginale KW! Viele Alternativen zu MEC gibt es ja nicht!

Moin habe eine Frage bezüglich meiner T5 Kurbelwelle! Folgendes: Ist es bei euch schon mal vorgekommen, das die orginale KW auf der Kulu Seite eingelaufen ist?! Ich kann das alte wie das neue Lager einfach so draufstecken.......... ! Gibt es Erfahrungen bezüglich der MEC Nachbauwellen?? Grüss Chris

Moin, also wenn Du meiner Meinung nach mit wenig Aufwand tunen willst, hol Dir eine T5 Pack eine PHBH und einen Polini152 (Gut und Günstig) oder einen Malle drauf! Auspuff wenn Du magst! Ich fahre neben einem 152 Polin auf T5 auch eine 200er mit Malle, LHW , PHBH , usw... da habe ich deutlich mehr investiert und die T5 macht Riesen spass Und ist auch nicht langsam........ Gruss

Tach zusammen, hier mal meine Erfahrungen mit diesem GEILEN und GÜNSTIGEN Zylinder Also am wichtigsten: Pack einen PHBH 30 o. 28 drauf! Der läuft bei mir in der Standartkombi Nadel fette Einstellung(2 Clip von oben) HD ich glaube 122 oder so..... orginal Auspuff! Bin auch kein Leichtgewicht Die T5 kommst super von unten und zieht sehr gut bis 110-125 aufrecht sogar bei Gegenwind! Ach so Kupplung mit 21 Zähnen!! Bin mit dem Zylinder schon mehrmal Vollgas im Hochsommer über die Autobahn ohne Problem! Letzten Monat von Zell am See mit Gepäck nach Bielefeld da klapperte, rasselte und klingelte nichts!!!!!!!! Fahre sonst Malossi 210 mit Langhub und Taffspeed... usw... Gruss Christof

........ HAMMER Könntest Du mir eine Kopie Deines Fahrzeugbriefes zu kommen lassen dann würde der TÜV die Sache sofort eintagen!! Also ich bin mit dem Setup sehr zufrieden.... bin mit T5 von Zell am See mit Gepäck zurück nach Bi und auf èm Grossglockner lief die Kiste auch sehr gut Grüsse

.... es gab doch mal irgendwo eine Sammlung an Briefkopien..

Also der TÜV braucht für seine Unterlagen einen Nachweiss , das die Kombi schon mal eingetragen war..... Sonst muss man die Ganze Prozedur erledigen..... @ hat vielleicht noch jemand einen simonini o. leovince rumliegen den er loswerden will..... ( einen T5 Krümmer für den guten alten MK4 würde ich auch nehmen Gruss

Moin.. hat jemand von Euch schon mal einen Polini 152 und 30 Phbh eintragen lassen...... Grüsse Christof

also sind bis auf Cosa nur die Anzahl der Pole/ Stecker entscheident?! Es gibt 80W u. 96W mit 3 Polen..... welchen soll ich nehmen...??