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VIII. Stoneheads SC Run & Race


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Moin !

Kein Rätsel mehr sind die 1:10 min für meine alte und 145 kg schwere Dame, die sie nun 5. Anlauf genommen hat :thumbsdown:

Ciao

erasmo

Deine Lady läuft aber auch wirklich klasse.

Es wäre erwähnenswert, für die Bella gibt es meines wissens keine kaufbaren Tuningkits,

das ist noch "Oldschool Tuning" vom feinsten.

Gruss und Respekt

Michael

Bearbeitet von Shorty
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Moinsen,

herzlichen Dank für n tolles WE, mit schnellen u. schönen Rollern, tollen Rennen und herrlichen Menschen! :crybaby:

OHNE Käfer, Mückenstiche und Co. - herrlich!

Einen besonderen Dank an Heizer & Vespetta! - Schee war´s und sehr, sehr lustig! :-P

Bitte beachten:Keinen Generator auf Rollertreffen, keine laute Musik und vor allem keine lauten Roller! :rotwerd: - WIR wollen schließlich die Ruhe genießen!!! :drool:RENG DENGDENGDENGDENG..... ;-)

Danke auch, dass ich nun weiß wie man nicht grillt!!! ;-) Ich sach ja nur:"HOLZKOHLE..." :wheeeha:

@Undi: Es war mir eine Ehre, das nächste Mal Stuttgarter Bier, brauner Tequila mit Zimt und Orange - werde se au vor schneiden. :drool:

(mein Zustand ließ es nicht zu, nochmals das Messer produktiv für Finger u. Orange zu nutzen :inlove: )

@letzter Mann der Achsen-Fraktion (an der Bar - stehend!!!): danke für die gute Absicht den Tequila doch noch zu eliminieren! - Der Wille zählt... :-(:wheeeha::wheeeha:

@Nico: warmer Korn und Ahoj-Brause - mit Dir, immer! ...lass mal den Senf wech!:wheeeha:

Vernichtet:

5 Schachteln Marlboro Gold, 0,7l Doppelkorn, 1l+ brauner Tequila,aweng Bier, nicht genug Wasser :thumbsdown: und meine Leber ;-)

Grüße nach Bayern - es war mir eine Ehre! :cheers:

Schön auch, was ma so aufm Boden findet... :inlove: (:cheers:) Zitat:"..ich schlafe nicht, ich ruhe mich nur aus!" - Ja ne, is klar! :wheeeha: Grüße nach Baden!

Danke, für den erfüllten Musikwunsch!!! :crybaby:

Bearbeitet von Dieta
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Mannomann, mir tut so ziemlich alles weh...

War also ein geiles Wochenende!

Dank an Stonies und Helfers.

Konnte dieses Jahr mal in ruhe der tollen Rennmoderation zuhören (wenn auch unfreiwillig).

Gute Besserung allen Geschädigten.

Und nochmals ganz dicken Dank an Pidi und Olaf fürs LüRa etc!!!

grusz

Bearbeitet von theHanez
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so RWRT ist auch wieder daheim

es war ein rund um sau geiles WE !!! Danke an den Veranstalter !!!!!!!

Es war mir wieder mal eine Freunde daran teilhaben zu drüfen :crybaby:

Die Rennen waren fantastisch

das Wetter war göttlich

Getränke waren genug da - auch wenn ich nicht ganz so viel vernichtet habe :thumbsdown:

schön wieder alle nach dem langen RennfreienWinter wieder zu sehen :crybaby:

freu mich schon auf´s nächstes WE in Wackersdorf bei den Deggendorfern - man sieht sich Donnerstag Nacht ;-)

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Nie wieder Alkohol...am Freitag :thumbsdown:

Also riesen Lob an die Veranstalter! Perfekte Orga, ich wüsste echt nichts was man hätte besser machen können!

Bissl schrauben muss ich trotzdem, Kulu trennt ned und Stehbolzen ausgerissen trotz 17Nm Anzugsmoment.

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Ähmmmmmmm ja ! Wie immer ein innerer Kindergeburtstag ! Beste Gäste , beste Getränke, beste Musik, alles bestens!

Super Performance auf der Rennstrecke , ganz grosses Kino.

Habe gerade geschätze 300 Bilder durchgesehn, ich habe irgendwo meine Erinnerung verloren, falls sie jemand findet, bitte melden :thumbsdown:

Ansonsten bleibt mir nur: Porsche is aus! Mäuschen Aldaa! Und Hawaii :crybaby:

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Ich wohne seit 7 Jahren nur 20 km von Liedolsheim entfernt. Hab eher durch Zufall vom Run and Race erfahren.

Die Veranstaltung war klasse und werds auf jeden Fall in der Region weiterempfehlen!!

Ist nur schade, dass ich nicht schon früher davon erfahren habe...

Evtl. könnt ihr nächstes Mal ein Paar Plakate aufhängen. Es würden sich sicherlich noch mehr Zuschauer aus dem Kraichgau für die Rennen aktivieren lassen.

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Nunja und vielen Dank an dieser Stelle an den Clown, der meinte am Freitag Abend meine Kutte verbrennen zu müssen.

Find ich auch ne scheiss Aktion :thumbsdown:

P.S.: Danke fürs Bier :crybaby:

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Nunja und vielen Dank an dieser Stelle an den Clown, der meinte am Freitag Abend meine Kutte verbrennen zu müssen. Ich/wir sind schon sehr gespannt wenns rauskommt wer es war! :thumbsdown:

Jung! Und am Samstagmorgen fragst Du mich noch, ob die die Kutte irgendwo gesehn hätte..... :crybaby:

Das hab ich in 20 Jahren Rollerfahren noch nie gehört, also ehrlich.

Das ist dämlicher, als Rollerteile von den Kutschen wegzuklauen, wie in grauer Vorzeit. :crybaby:

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Ganz herzlichen Dank an die Stoneheads und alle Beteiligten. Alles wie immer top organisiert, das Rennen absolut professionell, die Nighter mit guter Musik, kühlen Getränken und wärmendem Lagerfeuer. Klasse Stimmung, sowohl auf und an der Strecke als auch anner Theke :thumbsdown::crybaby:

Absoluter Saison-Starter TIP, auch für nicht-Rennfahrer ;-)

DANKEEEEEEEEEEE :crybaby:

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Es war einfach nur der absolute Hammer - besonders die letzte verpeilte Nacht mit der Achse. :thumbsdown:

Irgendwann wird sich schon einer verplappern und dann wird es Lustig für den "Brandstifter"!!! (Der kann sich doch nirgendwo mehr sehen lassen).

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P.S.: Danke fürs Bier :inlove:

Immer wieder gerne. Nichts zu danken :thumbsdown:

Jung! Und am Samstagmorgen fragst Du mich noch, ob die die Kutte irgendwo gesehn hätte..... :crybaby:

Das hab ich in 20 Jahren Rollerfahren noch nie gehört, also ehrlich.

Das ist dämlicher, als Rollerteile von den Kutschen wegzuklauen, wie in grauer Vorzeit. :inlove:

Ja als Mike Samstag morgen sagte, es könnte sein das die Kutte verbrannt worden ist bin ich auch vom Glauben abgefallen. ;-)

Edit sagt: Nochmals vielen Dank fürs leckere Bier und den tollen Platz fürs Nickerchen an die Pacemaker. Bei euch schläfts sich auch Nachmittags super :crybaby:

Hinweise was da Freitag abgelaufen ist könnt ihr mir gerne per PM schicken. Es wird natürlich alles vertraulich behandelt!

Bearbeitet von Senior Gomezz
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auch wir sind gestern noch gut zuhause angekommen.

THX an alle super Event - alles bestens - geiles race auch wenn ich kein training fahren konnte wegen technischem defekt,

haben die läufe dann doch einen riesen spass gemacht.

@maniac: kann mich nur anschliessen - nie wieder saufen am vortag - ganz sicher - diesmal wirklich - ganz ehrlich - nie wieder.

(denke luz wird das auch unterschreiben :thumbsdown: )

SUPER SACHE DAS ALLES chillige stimmung - und keine zecken oder mossis

besser ginge es nur noch wenn man am freitag ein TRAINING haben könnte - dass wär echt von vorteile speziell für alle newbies die die strecke nicht kennen.

THX: auch an das ESC Kremium: denke die regeländerungen vor 2 jahren waren erfolgreich wenn man bedenkt dass über 130 Starter da waren - ein klarer erfolg

hoffen nächste woche auch dabei sein zu können - nur wann soll ich mein moped richten

se ya

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    • Danke für die Info. Da gibt es dann sicherlich, systembedingt, Unterschiede wann es funktioniert und wann nicht. Manchmal, so bei mir, ist da schon die höhe des Distanzstück auf dem Stoßdämpfer hinten entscheidend ob ich den Tank restlos leerfahren kann oder nicht. Hab schon überlegt ob ich mir mal einen Tankspacer bastel um die Karre hinten nicht unnötig hochlegen zu müssen. Das ist vom Fahrverhalten bei Topspeed auf der Bahn dann nicht mehr so stabil aufgrund des geänderten Nachlaufs der Gabel.
    • Als erstes würde ich fragen ob das Beinschild wirklich so fertig ist dass man es tauschen muss. Man könnte z.b. ja auch nur das Trittblech tauschen. Hast du mal ein paar Fotos?   Zum Ausbauen nehme ich Schweißpunktbohrer und bohre dann von der Außenseite die Schweißpunkte auf. Gut funktionieren die Bohrer mit der Krone. Auch Hilfreich ist ein Fingerschleifer oder ein Stabschleifer mit einer kleinen Schruppscheibe um das alte Blech zu entfernen.   Anschweißen kannst du das neue Beinschild entweder mit eine Punktschweißzange, die kann man sich auch unter Umständen mal ausleihen. Oder du bohrst nach dem Anzeichnen Löcher in das neue Blech und füllst diese mit dem Schutzgas Schweißgerät. Das geht auch gut.   Als erstes würde ich aber nochmal die Frage stellen ob man das Beinschild wirklich erneuern muss. Man kann vieles wieder richten was verbogen ist, Blech ist geduldig! 
    • Achtung, Bewerbung: Du kannst eine Zündgrundplatte für die Overrev kaufen. Die hat (tatsächlich durch zufall) die selben Positionen der Statorbohrungen. Da ist der Ausschnitt für den Überströmkanal schon vorgezeichnet. 2x Sägen, fertig.   Oder du kaufst gleich die ganze Zündung. Mit Luftnummer Lüfterrad passt das direkt. Preislich macht das kaum noch einen Unterschied zur Sip.
    • Ich hatte ja schonmal an vorheriger Stelle beschrieben wie ich die SI Vergaser abstimme, damit sie gut in allen Lagen funktionieren. Hier mal ein Video von meiner Vespa, von einem SI Vergaser, der meiner Meinung nach gut läuft und auch immer eine Rehbraune Kerze in allen Schieberstellungen aufweist, ohne Gesprotzel etc. Auch langsames Fahren ist möglich genauso wie Vollgas geben ab Standgas im 4ten Gang. Achtung, als ich losgefahren bin, war der Motor noch kalt :D.     
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