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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers

Von Schmied
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Heute morgen den neu verstärkten Rahmen vom Pulvern geholt, jetzt mit 6 mm Rundstahl in der Sicke - kein Vergleich zu vorher.

 

 

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    4 Nadeln und 3 Mischrohre später...       kurz zusammen gefasst: Zylinder Polini 130 alt, Bohrung 57,8mm Kopf, Polini Racing, QK 1,25mm fußdichtung keine Kolbenringe Grand Sport Auspuff Polini Banane

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Polini 130ccm Kolben und dessen Übermaße

 

Wie ist "Übermaß" zu verstehen? ist der 59er Kolben auch noch Übermaß ?

Geschrieben

Wie ist "Übermaß" zu verstehen? ist der 59er Kolben auch noch Übermaß ?

 

 

59er? :-D  ne ich denke mit übermass sind die original polini kolben gemeint, als 57.4 und 57.8

Geschrieben

59er? :-D  ne ich denke mit übermass sind die original polini kolben gemeint, als 57.4 und 57.8

 

Man kanns ja mal probieren :-D  Bei GS gibts den 59er Nachbaukolben -  also 5. Übermaß :whistling:

Geschrieben

Man kanns ja mal probieren :-D  Bei GS gibts den 59er Nachbaukolben -  also 5. Übermaß :whistling:

 

ist halt nachbau. denke nicht das du den fahren darfst. aber schreib doch mal das komitee an.

Geschrieben

Man kanns ja mal probieren :-D Bei GS gibts den 59er Nachbaukolben - also 5. Übermaß :whistling:

Hat der nicht eine niedrigere Kompressionhöhe? Viel Spaß den zu fahren ohne den Zylinder anzupassen.

Ist aber eigentlich egal, da nicht zulässig.

Geschrieben

Hat der nicht eine niedrigere Kompressionhöhe? Viel Spaß den zu fahren ohne den Zylinder anzupassen.

Ist aber eigentlich egal, da nicht zulässig.

 

kompressionshöhe ist gleich. 36mm.

Geschrieben

Hat der nicht eine niedrigere Kompressionhöhe? Viel Spaß den zu fahren ohne den Zylinder anzupassen.

Ist aber eigentlich egal, da nicht zulässig.

 

Ne das nicht, aber man müsste für den 59er ziemlich sicher den Kopf ausdrehen, von daher prinzipiell keine Option.

 

Beim 58er Kolben sollte das aber noch P&P gehen, und 4,5ccm mehr sind 4,5 ccm mehr ;-)

Geschrieben

Kurze Frage zur Polini Banane:

Es scheint viele unterschiedliche Modelle zu geben, da keiner so richtig passt (mit nem großen Reifen), habe ich einen vorhandenen verbaut. Der ist am Krümmer serienmäßig platt geklopft. Hat der komplett Runde mehr PS oder ist das Quatsch? So schaut es jetzt aus:

Vielen Dank!

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Geschrieben

der Plattgedrückte ist für PK und bringt nicht mehr oder weniger Leistung.

 

Aber dein rotes Zündkabel und der Zündkerzenstecker bringen 2PS.

Bearbeitet von lehrbua

Geschrieben

der Plattgedrückte ist für PK und bringt nicht mehr oder weniger Leistung.

 

Aber dein rotes Zündkabel und der Zündkerzenstecker bringen 2PS.

 

beim auspuff kann man das so sagen, ja.

 

aber verdammt, ich dachte das rote kabel bringt mehr - verflixt...

 

:-)

Geschrieben

sind eigentlich andere silentgummis erlaubt?

 

sorry, falls das irgendwo schon steht.

 

sollte keinen Stress machen, bringt ja nicht wirklich Leistung ...

hab auch die PLC seit letztem Jahr verbaut ...

Geschrieben

Wenn ihr erst einmal die damit gekoppelte Vergaserinnenbeleuchtung sehen würdet :-)

Geschrieben

Meine Kurbelwelle ist Unterwasser Mund geklöppelt u danach mit rosa Ambossklangfett von 7 Jungfrauen geschmiedet worden. Ich sage euch. Da merkste keine Vibrationen mehr. ;-)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Geschrieben

Meine Kurbelwelle ist Unterwasser Mund geklöppelt u danach mit rosa Ambossklangfett von 7 Jungfrauen geschmiedet worden. Ich sage euch. Da merkste keine Vibrationen mehr. ;-)

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Total illegal, weil die Welle nicht frei verkäuflich is !

 

Wenn doch bitte den Link zum Jungfrauenshop  :inlove:

Geschrieben

lt. Reglement sind nur spanische Jungfrauen zulässig.

Geschrieben

und das gelbe Zündkabel bringt Drehmoment! Blau bringt mehr Band.

so fertig mit den Klischees.

 

nun mal zum Auspuff zurück:

Zitat des Reglements:

"• Auspuff Polini links (Banane, nicht Evolution) für PV oder PK125"

Alle mit 50er Auspuff sind demnach nicht regelkonform unterwegs.

Geschrieben

Ich hab 5 50er anlagen da liegen. Würden die auch raufpassen? Leistungseinbuße?

danke

Geschrieben

passen ja, aber reifen 3.50 passt nimmer  :whistling:

Geschrieben

Ja, aber bei den PV Anlagen ist durch den längeren Krümmer mehr Platz.

Löcher aufbohren und verdrehen reicht, bzw. beim Polini mit 6mm Stehbolzen ist da sowieso genug Spiel.

Die Fuffi Krümmer waren (sind?) dünner. Die Töpfe sind bei PK und PV/ V50 jeweils gleich.

Geschrieben

Ja, aber bei den PV Anlagen ist durch den längeren Krümmer mehr Platz.

Löcher aufbohren und verdrehen reicht, bzw. beim Polini mit 6mm Stehbolzen ist da sowieso genug Spiel.

Die Fuffi Krümmer waren (sind?) dünner. Die Töpfe sind bei PK und PV/ V50 jeweils gleich.

 

was heißt "dünner" in Zahlen ?

Bearbeitet von dark_vespa

Geschrieben

Optisch dünner. Bezieht sich aber nur auf den alten Schrott den ich hier liegen habe. Habe noch keine neue 50er Banane in den Händen gehalten.

Geschrieben

Krümmerdruchmesser oder Wandstärke des Krümmers?

 

Ich hatte versucht einen älteren V50 oder PK50 Dämpfer an einen neuen PK125 Krümmer zu stecken, keine Chance. Die Durchmesser der Verbindungsstellen sind unterschiedlich.

Geschrieben

hy....meines wissens nach kann ein 50er topf nich passen.....zu kurz das rohr u wie schon erwähnt der anschluss am krummer  nicht passend...

bei der polini schnecke gibts ja auch 2 varianten vom krümmer ----kurz  u lange version.......

Geschrieben

Doch das passt, der Kollege fährt auch die Kurzbhubvariante,  und mit dem 3,5er Reifen wirds so oder so kanpp.

 

Notfalls wird da ein wenig mit der WaPuZa nachgebogen. Die Löcher im Krümmer auffeilen ist jetzt auch kein Hexenwerk

Geschrieben

na daun......nur der durchmesser vom rohr is da schon deutlich grösser bei 125iger variante.....

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