Also ich find beides für deinen Motor...

ich fahr den zum stecken und der funktioniert wunderbar!

Bei mir garnicht

abartig Falschluft

da hilft auch keine rote Creme mehr,

versuchs jetzt mal mit Gummi

diese kleine "verstrebung" an der schwinge, kann die eigentlich weg od. hat die schon eine funktion? wegen dem reifen...

bei mir is die weg....und bei vielen anderen auch...hab ich zumindest am WE am Nürburgring gesehen

wech...

gut, dann kommt die weg.

wieviel platz soll denn zw. reifen und schwinge ca. sein?

genug

genug

solche antworten liebe ich

viell. gehts ja ein wenig präziser

Es ist ja nur der zum stecken zulässig. Falschluft war bei mir aber noch nie ein Problem und ich denke den meisten anderen gehts genau so.

Gruß aus Kiel

matze

Es ist ja nur der zum stecken zulässig.

ich glaub da täuscht du dich matze.

steht zumindest nirgends!

Guten Tag,

Kurze Frage: Taugt der Hammerzombie zwecks Bodenfreiheit für den Rennbetrieb?

lg Shanti

da bist du hier falsch, hier gehts um einheitsklasse roller dh polini banane!

da bist du hier falsch, hier gehts um einheitsklasse roller dh polini banane!

Sorry, hab nur Rennroller und Dummies gelesen. Dachte das passt

so schauts momentan aus:

hab jetzt noch nix weggeflext.

hab unter der felge 5 beilagscheiben mit 1,5 mm untergelegt da die felge sonst an den kulu deckel schrauben streift.

zur auspuffschraube sinds ca. 7 mm, zur schwinge auf beiden seiten ca. 3-4 mm.

genügt das?

Wird so halt nicht mehr zentriert an der Trommel. Find ich nicht so gut.

hättest du einen lösungsvorschlag?

wat fährste für nen Reifen? ich muß bei meinem TT91 nur mit einer Unterlegscheibe arbeiten...

hab die Schwinge etwas mehr beschliffen....am Kuludeckel geht sich bei mir alles aus....ist allerdings

ein V50 Deckel mit langem Arm....kein XL2

hättest du einen lösungsvorschlag?

GS4 Felge!

GS4 Felge!

oder Spacer für unter die Bremsgrundplatte vom LTH/ Xyger. Gibt es in 3 oder 4 mm.

fahre tt92.

werd jetzt einen spacer verbauen.

und hoffen dass ich dann nix wegflexen muss!

auf dem xl2 block mit geteilter felge war es mit dem tt92 und 4mm spacer noch nötig. jetzt mit schlauchlosfelge hat der gut platz.

Würde wie hiro schon sagt Schlauchlosfelge in Kombination mit Spacer empfehlen. War bei mir 2 Jahre EHK im Einsatz, keine Probleme.

dh mit 3mm spacer und schlauchlosfelge ist kein fräsen notwendig?

nimm eher den 4er

Bei mir habens die 3mm in Verbindung mit den tubeless dicke getan. Leg doch einfach mal u Scheiben zwischen innerem Lagerring und Bremstrommel und teste mit deinem Reifen, dann siehste schon wie weit du rausmusst. Luigi hat ja immer diverse Toleranzen parat, gelle

Wenn zwischen Reifen und Schwinge 2-3 mm sind, dann passt das locker.

2-3 mm genügen?

dachte immer das muss mehr sein

Bearbeitet 23. Mai 201115 Jr. von ss90

Schnellentschlossene die noch was zum fahren suchen , können ja mal in meine Signatur klicken...

Servus,

bezüglich des Einheitsklasse Motors:

welche Kurbelwelle fahrt ihr in Eurem Motor?

Gruß

Basti

Servus,

bezüglich des Einheitsklasse Motors:

welche Kurbelwelle fahrt ihr in Eurem Motor?

Gruß

Basti

ich bin neh orginal ets welle gefahren !