sieht gut aus, was mir nur leider immer wieder auffällt das rein Spannungstechnisch das aufschweißen immer wieder sehr schlecht ist

du hast großer Querswchnittspründe vom geschweißten zum ungeschweißten, genau da wird es dir reißen, wenn noch weiter aufgetragen hättest und das dann langsam ins gehäuse auslaufen

hättest du eher ne chance das es hält.

das kommt noch das das Gefüge genau am ende der Schweißnaht am schlechtesten ist

sonst aber super, ich findes es a eh verückt das du selber gegossen hast :wacko: :wacko: :-) :inlove:

schau mer mal obs hält... sonst mach ich halt was neues!!!

wichtig is eigentlich nur das der gegossene bissl rauch macht!! das passt dann scho..

luk

Jetzt erst gesehen das du weitergekommen bist

Sieht echt gut aus! Werf zusammen den Haufen und dann um halb in Stockach anner Bar!

Bearbeitet 15. April 201214 Jr. von FalkR

echt hammer ,was du auf die beine stellst !

luk, gayle sache

bis stockach werd ichs nicht schaffen, mindelheim könnte klappen!!

was anderes...Hab nen PWM gekauft , und will jetzt n bissle zubehör kaufen...

originalnadel ist eine CCJ , was sollte ich noch für welche kaufen? oder ein bgm nadelset..?

nebendüsenset...taugt das zeug was?

luk

Hallo

Würde mir noch ne CGL, ne DDJ und ne BGN bestellen! am besten direkt bei Keihin.de

Hallo

Würde mir noch ne CGL, ne DDJ und ne BGN bestellen! am besten direkt bei Keihin.de

kann man denn nicht die nehmen?

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288856020085232&target=productdetail&category1=A&category2=CAT

nein, das ist das Set für den kleinen 28er Keihin bzw. dessen Klone von 28 bis 34mm

aha.. dann werd ich die 3 oben genannten orginalen nadeln bestellen!!

hab mir nen kolbenspanner gemacht, muss innen breiter fräsen für s breitere lager...

der RS 125 hatt je nur 15mm breite, und mein pleuel hatt 20mm

das gehäuse bekommt jetzt überströmer... riesig die dinger! muss schaue ob ich die überhaupt anständig nach unten fräsen kann,

wird bissl grenzwertig das ganze.. zum glück sehr viel aufgschweisst...

den PWM hab ich fertig überarbeitet , da ich den zylinder oldschool gedreht fahre , hab ich mir von den

Aprilias gp maschinen den ansaugtrakt abgeschaut , der steht auch voll im wind..da es plattendrehschieber sind

und den vergaser seitlich raussteht .... vieleicht bringts was , optisch auf jeden fall geil!!

verdammt geile sache

und noch was zwecks keihin nadeln! bestell auch noch ne DGL mit

Gruß

verdammt geile sache

und noch was zwecks keihin nadeln! bestell auch noch ne DGL mit

Gruß

hab jetzt leider schon bestellt... die fehlt mir jetzt... ist das sehr tragisch?

luk

hab jetzt leider schon bestellt... die fehlt mir jetzt... ist das sehr tragisch?

luk

Wird nicht so ein Problem sein! Bei meinem PWK läuft zB die CGL und die DDJ am besten

Solltest du trotzdem ne DGL brauchen kann ich sie dir gerne zum testen schicken

überströmer fertig, noch n bissl schmirgeln....

überströmer sind unten am zylinder leicht verschoben, dank untenrum handmodelliert...

gleichgross , aber verschoben...

oben an den austritten sind sie schön symetrisch , schaut nicht grad elegant aus, wird sich

aber hoffentlich nicht in der leistung gravierend auswirken..oder? as meint ihr...

luk

Alter Falter, erinnert mich irgendwie an unmenschliche Segelohren =).

Tip top das ganze Projekt!

Schaut wahrscheindlich schlimmer aus als es ist!

Hast du Fotos von der Zylinder Unterseite?

Mich erinnert es übrigens an nem Elefanten...

überströmer fertig, noch n bissl schmirgeln....

überströmer sind unten am zylinder leicht verschoben, dank untenrum handmodelliert...

gleichgross , aber verschoben...

oben an den austritten sind sie schön symetrisch , schaut nicht grad elegant aus, wird sich

aber hoffentlich nicht in der leistung gravierend auswirken..oder? as meint ihr...

luk

null problem!

ich wiederhol mich recht ungerne

"jetzt mach mal endlich hin",

oder steht das nummer 5 für 5jahre bauzeit?

Bearbeitet 27. April 201214 Jr. von PXler

null problem!

ich wiederhol mich recht ungerne

"jetzt mach mal endlich hin",

oder steht das nummer 5 für 5jahre bauzeit?

jo..5 johr! du wirst in heuer laufen sehen... darfst auch mal fahren

luk

wäre mir eine ehre

Mensch Luke. Der Zylinder gehört andersrum auf den Block. So wird das nix

ja..und 2x kugellager darunter zur quetschspaltermittlung...

muss ja auch noch n paar dichtungen schneiden ...

luk

heute kurbelwelle fertig gewuchtet , hatt ein schönes gewicht bekommen....

vieleicht brauchts kein zusatzgewicht am innenrotor... mal sehen!

kartpleul für drehzahlen iss auch drauf!.... PXler ... es wird eng...

luk

enttäusch mich nicht

aber schicke welle hast du da

ich werds versuchen... aber ob ich vor mindelheim noch auf nen prüfstand komme...

wollte diesmal mal alles ordentlich machen... nicht dies letzte 5 min +suff aktionen wie immer...

luk

n... nicht dies letzte 5 min +suff aktionen wie immer...

luk

warum? geht das auch anders

ich hoffe doch... braucht halt mehr zeit...

schaut aus wie ein Pleuel von meinem TM K9B oder C vom Schaltkart!? zumindest waren meine ziemlich gleich beim Kart

aja und die Paula sieht nur die leere Salatschüssel neben der Welle und sagt nachträglich maaahlzeit

Bearbeitet 9. Mai 201214 Jr. von beckna

schaut aus wie ein Pleuel von meinem TM K9B oder C vom Schaltkart!? zumindest waren meine ziemlich gleich beim Kart

er schrieb ja auch dass es vom Kart ist...

er schrieb ja auch dass es vom Kart ist...

hab ich gesehen! i meinte aber speziell die Pleuel von TM

@ beckna iss fast baugleich mit TM... nur von nem anderen starken 125er .. glaub SGM

was meint ihr, wenn die kurbelwelle jetzt schöne 1950gr. wiegt , brauch ich auf PVL innenrotor (350gr) noch n zusatgewicht?

hatte auf rotax eine selettra´ (300gr ) noch ne scheibe mit 500gr... allerdings leichtere kuwe

die schwere masse ins gehäuse zu bringen , iss sicherlich kein fehler..

luk