stelle auch grade fest, das das Kennzeichen auch original so tief sitz, sieht man auf der silbernen - hatte vorhin noch gedacht, wäre bissken tief... denke mal über nen kleines Kennzeichen grade nach, dürfte besser passen... so wie an meiner T 4:

 

 

Hätte da mal ein paar Fragen, ich bastel mir gerade eine Px Kaskade auf die Bajaj.

Unter dem Hammer waren ja auch der gleichrichter und das Blinkrelais, habe gelesen, dass man das in die Gepackbacke legen kann, ist das viel Arbeit?

Ich verstehe wenig bis sehr wenig von Elektronik.

Platz wäre unter der px Kaskade ausreichend für beide Bauteile, aber der Gleichrichter braucht ja Masse an seiner Halterung oder? Jemand einen Rat wo ich die Masse hernehmen könnte und ob das funktioniert, wenn der Gleichrichter die Masse einfach über ein Kabel bekommt?

Vlg Manuel

laß es vorne unter der Kaskade - ein sep Kabel an Masse wird ja nicht das Problem sein... bzw schraub ihn halt einfach weiter in der Mitte an ( unter der Kaskade)... 

 

deutlich weniger Aufwand als alle Kabel nach hinten zu legen...

Alda... Das sind meine 5 fakeaccounts...

Mmmmmmmmmmh in Brandenburg/Berlin wird es auch welche geben..... Ach ja und in Bremen.

Herdecke passt da irgendwie nicht ins Bild.

Moin Zusammen,

ich muß bei meiner 83er Bajaj 150 den Motor abdichten(Gehäusedichtung) und die Schaltraste tauschen.

Dichtsatz von 125er passt und Schaltraste von der Sprint?

 

VG

Frank

Bearbeitet 26. Dezember 201411 Jr. von jannker

Ein fleissiger User hatte in diesem Topic mal ne komplette Auflistung inkl Links zu den passenden Teilen zur Motorrevission gepostet. Finds aber gerade Dank Smartphone nicht.

@Wasi

ich finde das auch momentan nicht.

 

Weißt Du zufällig den Username?

Leider weis ich keinen Namen mehr.

Bin mir aber sicher, da mal darüber gestolpert zu sein

warum Dichtsatz von 125 ? und nicht 150 ?

@hacki

Ich dachte die wären gleich,aber Du hast recht.

Du bist ja der Inderspezi und ich habe meine erst ein paar Monate.

Habe jetzt mal alle Züge getauscht aber der Motor läßt Öl unter sich und bevor ich alles einhänge mache ich den auf und tausche die Gehäusedichtung.

Schaltraste ist in der Welle ausgeschlagen.Hat zwar gefunzt aber besser ich tausche die sofort.

ja 125 / 150 sind gleich... war nur ne Frage weil Du expliziet 125 erwähnt hast   

HehHe,hast mich schön reingelegt

 

Ich habe bisher immer nur 200er Motoren und wusste das nicht.

Werde Morgen mal nach Bergheim fahren und nen Disa holen.

Schaltraste muss von Sprint oder kann da jede PX Alt ran?

ich würde Sprint nehmen... meine da gibts ev nen Unterschied zu alt... kanns aber nicht 100 % genau sagen... einfach mal allgemein in LF nach dem Unterschied zw Sprint/alt Raste fragen... 

Hast recht Hacki,

Die Scheibe wo die Zuge eingehängt werden ist bei Sprint und PX unterschiedlich.

Ist eine von der Sprint verbaut.

ja - aber das ist ja nicht das Kriterium ob technisch passend...

Gibt es noch Ersatz für die Gumminippel zum Halten der Fußmatten oder Irgend eine Passende Alternative ?

Ich finde Schwarze Kabelbinder eher weniger gelungen :)

Fußmatte weg und Leisten drauf....

Fußmatte weg und Leisten drauf....

Hab bei mir auch die Matten runter und zwei Trittleisten an die Gummimattenbohrungen angepaßt!Wollte keine neuen Löcher in das jungfräuliche Trittbrett bohren,dafür ist O-Zustand zu schade! Kabelbinder sind definitiv keine Option für die Matten,ob's die Gumminippel noch irgendwo gibt,weiß ich leider nicht! Wenn's einer weiß,dann das Bajaj-Orakel Hacki!

Bearbeitet 3. Januar 201511 Jr. von citydick

Ich schau mal später inne Teilekisten... Vllt hab ich meine noch

Kann ich dir dann schicken...

Ich schau mal später inne Teilekisten... Vllt hab ich meine noch

Kann ich dir dann schicken...

Das wäre super.

Tag,

 

ich hab mich mal komplett durch das ganze Thema gekämpft. Hat sich ja ne Menge angehäuft, 102 Seiten, 2030 Beträge

Ist der ein oder andere hilfreiche Tipp für mich als Neuling dabei gewesen, dickes Danke an dieser Stelle mal an euch.

 

Aktuell beschäftige ich mich mit der Farbe... meine Blechnasen-Taktak ist silber und die Blinker sollen ersetzt werden. Da ist jetzt die Überlegung wg. nem neuen Lenker (Rally/Sprint mit Lenkerendblinkern), auch der Überseecontainer am Beinschild ist mir zu wuchtig, da würde ich gern ein schmaleres Fach dranschrauben. Steht und fällt alles mit der richtigen Farbe zum Nachlackieren. Welches Silber habt ihr benutzt? (Die Frage habe ich aber auch hier gestellt: http://www.germanscooterforum.de/topic/205351-bajaj-chetak-classic-silber-welcher-farbcode/)

 

Grüße

Mago

Also hier im Essen gibt es einen Laden, der den Lack analysiert und Dir dann den gewünschten Farbton in einer Dose zusammen mischt. Die Farbtöne passten bei mir eigentlich immer super.

Gibt es voelleicht auch in Deiner Nähe.

Gruß aus dem Pott

Also hier im Essen gibt es einen Laden, der den Lack analysiert und Dir dann den gewünschten Farbton in einer Dose zusammen mischt. Die Farbtöne passten bei mir eigentlich immer super.

Gibt es voelleicht auch in Deiner Nähe.

Gruß aus dem Pott

 

 

tät mich auch interessieren... 

In Düsseldorf:

 

http://www.berolina-autolacke.de/kontakt/hier-finden-sie-uns-in-dusseldorf/

 

"Für die Auswahl der gewünschten Farben können Sie sich an unserer Farbpalette orientieren,

die wir Ihnen in unseren Filialen zur Verfügung stellen. Gern beraten wir Sie bei der Auswahl geeigneter Farbtöne.

Wir mischen Ihnen dann die gewünschten Farbtöne individuell an, die wir Ihnen sowohl in regulären- als auch in

Spraydosen liefern oder zur Abholung in der entsprechenden Filiale bereitstellen."

 

Hat auch eine Zweigstelle in Berlin.

tät mich auch interessieren... 

http://autoknoblauch.de

Bitteschön

Gibt es etwas besonderes zu beachten, wenn man eine XL2 Gabel verbaut?

Hallo, ich hätte da eine Frage, ich habe mir für meine Bajaj einen neuen 150er lml Membran Motor gekauft auf den ein 166 Malossi, ein 24er Si und ein Jl Left montiert werden.

Jetzt zu meiner Frage, kann ich die Zündspule/Cdi der Bajaj auch an den lml Motor anschließen? Soweit ich weiß, verstellt die Bajaj Cdi doch den Zündzeitpunkt um 5° oder ?

Läuft das oder soll ich mir lieber eine lml Zündspule/Cdi zulegen.

 

 

vlg Manuel

ich glaub nicht, das die ori Bajaj CDI mit der LML Grundplatte funktioniert... so soll es doch verbaut werden ? 

http://autoknoblauch.de

Bitteschön

top, danke 

Ja genau so ist es geplant bajaj cdi auf lml grundplatte, also lieber nicht versuchen?

Vlg