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Motovespa- Sammel- Topic
Magomann replied to pxspecial's topic in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hab dort 1x bestellt, alles kam recht zügig an. Hab den google translator dafür benutzt. Kommen die wildesten Sachen raus bei den Teilebezeichnungen, aber man merkt recht schnell, was man da gerade tut. -
Magomann started following Das PX LUSSO Bremsbacken Topic, Restauration Motovespa 125N, Crimaz Bremspumpe 2.0 / Wer hat Erfahrungen damit? and 6 others
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Hallo, hier ist noch n doofer :) Ich dachte mir, ich machs damit: https://kabel-schute.de/product_info.php?products_id=305 Dann Lusso/LML Motor rein und alles ist tutti. Schalter umstricken hatte ich zwar kurz aufm Schirm, aber dann irgendwie nicht mehr dran gedacht. Eigentlich hatte ich auf PnP gehofft mit dem Kabelbaum oben... Spannungswandler fehlt halt noch.
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Jetzt siehts im Standard wirklich so aus, als wenn man den Kontrast zu hoch eingestellt hat und so irgendwas fehlt. Danke fürs umtriebige Basteln am Forum [Edit] Der Kontrast war tatsächlich 3 Ziffern zu hoch eingestellt. Ist mir NIE aufgefallen. Nirgends
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Bedankt nochmal, ich hab das Schloß mal zerlegt, um überhaupt zu verstehen, wie das da befestigt ist. Im Endeffekt musste man nur die große Rändelmutter oben auf dem Lenkkopf mit ner Zange fest mit dem Plastikunterteil im Lenkkopf verschrauben. Das ganze Konstrukt war locker und vibrierte. Dabei kamen mir aber die alten Gummidichtungen entgegen. Mal schauen, ob ich einen Ersatz finde.
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"Fahrwerk" Sprint / GTR
Magomann replied to Vesparati's topic in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
BGM verbaut in Bajaj. Kein Vergleich zum Escort, zumal das Gummi schon zu wandern begann. Dazu noch SIP Bremsbeläge vorne, bin sehr zufrieden. Allerdings klingts mittlerweile etwas komisch. Wenn se ma kurz hören könnten? https://videobin.org/+12dk/184w.ogg -
Motovespa- Sammel- Topic
Magomann replied to pxspecial's topic in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gut zu wissen, danke -
Sorry, aber dazu nochmal... ich glaube, die Differenz zw. PX Nabe und Bajaj Nabe ist~3mm. Da reicht es, die originale Distanzscheibe rauszuschmeißen und das Ölpumpenritzel (https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterlegscheibe+kupplung+_22297700) oder eine ähnliche Scheibe wie https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterlegscheibe+kupplung+sip+_11351960 zu verbauen, ja? Die originale wird ersetzt oder muss diese zwingend mit da rein? originale Scheibe: ~1mm
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Bisschen lang, oder? Diese verbaut: https://www.scooter-center.com/de/tachowelle-oem-qualitaet-vespa-gt125-gtr125-ts125-sprint150-sprint-veloce-vespa-rally180-vespa-rally200-fuer-tachos-aus-indischer-produktion-l-aussen-1035mm-l-innen-1075mm-mutter-oben-fuer-gewinde-oe-10mm-x-1-00mm-seeleoe-2-5mm2-3330545?number=3330546 1035mm lang laut Beschreibung. Hat jemand eine kürzere Welle verbaut oder soll das so? Der Vorteil an der oben ist ja, dass das Gewinde passt (M10 statt M11)...
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Magomann replied to z3ros3b's topic in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Niemand?