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LTH Germany GP (Liedolsheim) - 13.07.2019
LTH Germany GP (Liedolsheim) - 13.07.2019

Von Grolsch, 8. Juli 20196 Jr.
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erwinator

20. Juli 20196 Jr.
27th Challenge Scootentole - Mirecourt 1st of June 2019
27th Challenge Scootentole - Mirecourt 1st of June 2019
Von KTy, 19. Januar 20197 Jr.
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KTy

16. Juli 20196 Jr.
3. Sandplatzrennen 06.07.2019 beim Vesperados Run #14 (bereit´s 15 Starter)
3. Sandplatzrennen 06.07.2019 beim Vesperados Run #14 (bereit´s 15 Starter)
Von BaziLuder, 7. November 20187 Jr.
- bad wörishofen
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  rollercross
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BaziLuder

15. Juli 20196 Jr.
Erzbergrodeo XX4 vom 31.05. - 03.06.2018 (2 Vespa´s sind dabei)
Erzbergrodeo XX4 vom 31.05. - 03.06.2018 (2 Vespa´s sind dabei)

Von BaziLuder, 19. September 20178 Jr.
- rennen
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- vespa
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BaziLuder

4. Juni 20197 Jr.
8th Endurance Scootentole - the 10 hours of Chateau Gaillard - 9th of June, 2018
8th Endurance Scootentole - the 10 hours of Chateau Gaillard - 9th of June, 2018

Von KTy, 30. April 20188 Jr.
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Tim Ey

12. Mai 20197 Jr.
10th Endurance Scootentole - The 10 hours of Chateau Gaillard - 29th of June, 2019
10th Endurance Scootentole - The 10 hours of Chateau Gaillard - 29th of June, 2019

Von KTy, 9. April 20197 Jr.
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KTy

30. April 20197 Jr.
Vespa Raid Maroc - Wüsten-Offroad im November
Vespa Raid Maroc - Wüsten-Offroad im November

Von erasmo, 13. Dezember 201213 Jr.
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BerntStein

20. Januar 20197 Jr.
'Time is Round' Cup
'Time is Round' Cup

Von Tim Ey, 9. Juli 20187 Jr.
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Jupp Schmörgel

5. Januar 20197 Jr.
9th Endurance Challenge Scootentole - The 10 hours of MagnyCours - 6/7th October 2018
9th Endurance Challenge Scootentole - The 10 hours of MagnyCours - 6/7th October 2018

Von KTy, 30. April 20188 Jr.
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nasobem

2. Dezember 20187 Jr.
ESC Ergebnisse 2018
ESC Ergebnisse 2018

Von ESC Gremium, 17. Mai 20188 Jr.
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Sora

19. November 20187 Jr.
Kölner Kurs 2018
Kölner Kurs 2018
Von ocs, 25. November 20178 Jr.
- 72 Antworten
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Klempner

6. November 20187 Jr.
ESC LTH Deutschland GP Liedolsheim 25.08.2018
ESC LTH Deutschland GP Liedolsheim 25.08.2018
Von LambrettaSX, 5. Juli 20187 Jr.
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nasobem

15. September 20187 Jr.
Clutchtorture & Cowpattybingo Part II 31.08-02.09.2018 DBM Rennen
Clutchtorture & Cowpattybingo Part II 31.08-02.09.2018 DBM Rennen

Von scholle, 23. Januar 20188 Jr.
- dbm
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Smallframeschüttelhippe

3. September 20187 Jr.
FALL RACE 2018 (02.09.18 PS Racing Center Greinbach)
FALL RACE 2018 (02.09.18 PS Racing Center Greinbach)

Von #955, 13. April 20188 Jr.
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#955

22. August 20187 Jr.
DucksOnSpeed III
DucksOnSpeed III

Von Stuhlmann, 17. November 20178 Jr.
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Stuhlmann

21. August 20187 Jr.
Tacho Karacho
Tacho Karacho
Von Jesco_SIP, 18. April 20188 Jr.
- dbm lauf in landsberg
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Ralf (SIP)

1. August 20187 Jr.
Zuera 2018
Zuera 2018
Von Mike, 27. September 20178 Jr.
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GTZT

27. Juli 20187 Jr.
2. Sandplatzrennen 21.07.2018 beim Vesperados Run #13 (bereit´s 15 Starter)
2. Sandplatzrennen 21.07.2018 beim Vesperados Run #13 (bereit´s 15 Starter)
Von BaziLuder, 14. April 20188 Jr.
- run
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  run
  
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BaziLuder

26. Juli 20187 Jr.
Cheb Challenge 2018
Cheb Challenge 2018

Von RustRacer, 20. Juni 20187 Jr.
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broncolor

18. Juli 20187 Jr.
Springrace 2018 powered by Pinasco
Springrace 2018 powered by Pinasco
Von Springrace Mario, 19. September 20178 Jr.
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ösirally200

20. Juni 20187 Jr.
Training in Spa
Training in Spa
Von freerider1972, 22. August 201213 Jr.
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Predator88

29. Mai 20188 Jr.
26th Challenge Scootentole - 10th Anniversary - Mirecourt 11-13 May 2018
26th Challenge Scootentole - 10th Anniversary - Mirecourt 11-13 May 2018
Von KTy, 20. März 20188 Jr.
- scootentole
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- set
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Hugo4race

18. Mai 20188 Jr.
Subventionierte ESC Klasse 4 Kit erhältlich!
Subventionierte ESC Klasse 4 Kit erhältlich!

Von ESC Gremium, 10. April 20188 Jr.
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Mike

29. April 20188 Jr.
ESC Saisontickets 2018 ab sofort erhältlich!
ESC Saisontickets 2018 ab sofort erhältlich!

Von ESC Gremium, 10. April 20188 Jr.
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ESC Gremium

10. April 20188 Jr.
Training in Mirecourt
Training in Mirecourt
Von ludy1980, 29. September 201411 Jr.
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chup5

8. April 20188 Jr.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TALsperre

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Habe mich mal mit der Bedüsung gespielt. Lemarquson Schieber mit kleinem Cut und sein, i'glaub, 234er Mischrohr. HD zunächst auf 145 hoch - war aber zu fett und auch eine 170er oder 180er HLKD hat da nicht geholfen. Bin daher mit der HD auf 138 in Verbindung mit einer 160er HLKD. Kein Überfetten mehr im mittleren Bereich und oben raus mehr Kraft. HD kann vermt
Nach wie vor Spiele ich mit der Nebendüse noch herum. 68/160 läuft gut ohne Loch beim Gasgeben, erfordert aber die Leerlaufschraube fast ganz reinzudrehen um einen normalen Leerlauf zu haben. Mit 62/160 lässt sich der Leerlauf wunderbar variieren, hat aber wieder die kurze Gedenksekunde beim Gasgeben. Muss mir noch eine 65/160 bestellen, da diese im 244er Motor unterwegs ist. Evtl. schafft diese Düse den Spagat.
Oder ich probiere mal eine 150er und 140er HLKD. Haben diese aber überhaupt einen Einfluß auf die ND?

Laufverhalten ist bei mir genial und auch voll T5-Like. Legt gut los - also weitaus besser als der 172er aus'm Drehzahlkeller - und obenraus kommt nochmal ein kleiner Kick. Nicht ganz so ausgeprägt wie das der 172er machte, aber es ist da. Beim fahren komme ich locker mit auf Topf basierten 244ern oder 210er mit Reso mit, teilweise sogar besser weil mehr Band.
Der Flansch sifft bei mir leider immer noch. Habe ja einen Alten JL-Lefthand für T5 seinem Flansch beraubt, diesen sogar nochmal überdreht auf der Drehbank und dann auf die Polini Box geschweißt. Wird wohl auch auf Dirko hinauslaufen.

Von gucci, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Man könnte auch noch den Motovespa Weg gehen und das Ding oberhalb des Benzinhahngestänges montieren. (An Fummeligkeit nicht zu überbieten aber bei meiner PV war die Zündspule original da montiert)

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELZtal

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

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