Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Vergaser Setup PK 50 XL 2
Vergaser Setup PK 50 XL 2

Von buschreiter, 17. April 201016 Jr.
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buschreiter

19. April 201016 Jr.
Andrucklager Hartz4
Andrucklager Hartz4

Von Jessica_W, 15. Dezember 201213 Jr.
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Buchi89

15. Dezember 201213 Jr.
50er ohne plaste von vorne am beinschild...
50er ohne plaste von vorne am beinschild...

Von -FrEaK-, 11. Februar 200818 Jr.
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derdude

11. Februar 200818 Jr.
bitubo füllen
bitubo füllen

Von bull, 10. Juni 201016 Jr.
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bull

10. Juni 201016 Jr.
bedüsung 28er dellorto auf 136er
bedüsung 28er dellorto auf 136er

Von DAN, 12. April 200323 Jr.
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DAN

13. April 200323 Jr.
Bördelzange Alu-Kantenschutz im Großraum DN/AC/K
Bördelzange Alu-Kantenschutz im Großraum DN/AC/K

Von noier, 8. März 201412 Jr.
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noier

14. März 201412 Jr.
Zündfunke Vespak Pk 125 S
Zündfunke Vespak Pk 125 S

Von retronix, 1. April 201412 Jr.
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retronix

2. April 201412 Jr.
Zündungsproblem
Zündungsproblem

Von AK200, 29. Juli 200619 Jr.
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AK200

29. Juli 200619 Jr.
V50 Zündspule durchmessen
V50 Zündspule durchmessen

Von Bingo Ska, 19. Oktober 200619 Jr.
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Bingo Ska

19. Oktober 200619 Jr.
PK 50 XL 2 Vergaserprobleme
PK 50 XL 2 Vergaserprobleme

Von Schrottpresse, 23. Oktober 201114 Jr.
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Schrottpresse

23. Oktober 201114 Jr.
Gutachten Bitubo Stoßdämpfer vorne
Gutachten Bitubo Stoßdämpfer vorne

Von T.E.D, 18. Mai 20251 J.
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T.E.D

18. Mai 20251 J.
Gutachten für den PM40
Gutachten für den PM40

Von Pumpkin, 28. Mai 200422 Jr.
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Pumpkin

28. Mai 200422 Jr.
Zylinder gedreht
Zylinder gedreht

Von wheelspin, 6. März 200719 Jr.
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smallframejunk

7. März 200719 Jr.
V 50/pk Gabel Kürzen Abgedrehter Lagersitz
V 50/pk Gabel Kürzen Abgedrehter Lagersitz

Von Mr. Jones, 24. August 20196 Jr.
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rider

24. August 20196 Jr.
pk xl 50 Auspuff sito vs sito plus
pk xl 50 Auspuff sito vs sito plus

Von lupara, 3. Juni 200719 Jr.
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lupara

3. Juni 200719 Jr.
Vergaserabstimmung 102ccm und SHB19.19
Vergaserabstimmung 102ccm und SHB19.19

Von Vespa-Schraubär, 2. Mai 20215 Jr.
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Spiderdust

2. Mai 20215 Jr.
Skizze für Spacer Polini 133 gesucht
Skizze für Spacer Polini 133 gesucht

Von Jonas B., 9. November 200916 Jr.
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Motorhead

10. November 200916 Jr.
Polini 133
Polini 133

Von schla, 31. März 200224 Jr.
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Olli ETS

31. März 200224 Jr.
pk 80 problem
pk 80 problem

Von moki, 21. Juli 200224 Jr.
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moki

21. Juli 200224 Jr.
Polini 130
Polini 130

Von Bertl, 23. März 200323 Jr.
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volker

24. März 200323 Jr.
Bremslicht brennt durch
Bremslicht brennt durch

Von alonso, 24. Juni 200323 Jr.
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pvfahrer

24. Juni 200323 Jr.
Plötzliches stottern
Plötzliches stottern

Von special134, 23. Juni 201115 Jr.
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Vespa Treiber

23. Juni 201115 Jr.
Technische Frage Direktansauger
Technische Frage Direktansauger

Von daUnga, 16. April 200422 Jr.
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daUnga

16. April 200422 Jr.
Vespa aus den 80ern reparieren / München
Vespa aus den 80ern reparieren / München

Von axco1, 17. April 200719 Jr.
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T5Rainer

17. April 200719 Jr.
Wer hat einen NORRIE KERR Auspuff?
Wer hat einen NORRIE KERR Auspuff?

Von red24, 12. September 200421 Jr.
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Dr.Tyrell

12. September 200421 Jr.

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VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
Die Person über mir... - Part 2

...will sich die Haare wachsen lassen.

So oder so.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std