beantrage ein wöchentliches update, welches man/ich sonntag abends lesen kann.....
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PI-Machine 2 Evo 1 / 24.05 - ich habe fertig :-)
#41
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 20:36
beantrage ein wöchentliches update, welches man/ich sonntag abends lesen kann.....
#42
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 21:46
gabelkürzen:
durchgeführt von maik3009, der mir anfang des jahres u.a. schon bei den steuerzeiten geholfen hat - macht er auch für euch,
-> superfeine arbeit - endlich besseres fahrverhalten
Bearbeitet von T5Pien, 12. Dezember 2010 - 21:47,
#43
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 21:52
#44
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 21:53
#45
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 22:12
T5Pien schrieb am 12. Dezember 2010 - 21:46:
gabelkürzen:
durchgeführt von maik3009, der mir anfang des jahres u.a. schon bei den steuerzeiten geholfen hat - macht er auch für euch,
-> superfeine arbeit - endlich besseres fahrverhalten
alter schwede ist das fein!!
#46
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 22:17
würde behaupten das wurde grob mit fächer oder papier scheibe verputzt und dann schön mim handbandschleifer rund um verschliffen mit schön feinem papier ;)
#47
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 22:20
#48
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 22:21
#49
Geschrieben: 12. Dezember 2010 - 22:27
#50
Geschrieben: 13. Dezember 2010 - 08:43
der Mottin86 hat es getroffen.Erst mit Schruppscheibe vorgeschliffen,dann mit 80er und zum Finish dann eine 240er Körnung.
Gruß,Maik
#51
Geschrieben: 13. Dezember 2010 - 17:35
Bearbeitet von 76erKeks, 13. Dezember 2010 - 17:36,
#52
Geschrieben: 13. Dezember 2010 - 19:07
Gruß,Maik
#53
Geschrieben: 13. Dezember 2010 - 19:21
maik3009 schrieb am 13. Dezember 2010 - 19:07:
Gruß,Maik
Doch ned beim gekürzten Bitubo,ausser du bist 120 Kilo schwer und sitzt auf der Lenkstange.
#54
Geschrieben: 14. Dezember 2010 - 13:20
nachbrenner schrieb am 13. Dezember 2010 - 19:21:
denk nochmal genau darüber nach
Gruß,Maik
#55
Geschrieben: 14. Dezember 2010 - 19:01
maik3009 schrieb am 13. Dezember 2010 - 19:07:
Gruß,Maik
#56
Geschrieben: 14. Dezember 2010 - 19:05
#57
Geschrieben: 16. Dezember 2010 - 09:13
wenn der Dämpfer 50mm kürzer ist
und die Gabel um das selbe Maß gekürzt wird,
ergibt sich aber kein flacherer Schwingenwinkel bzw. längerer Nachlauf.
Ein gekürzter Bitubo ist aber auch eine Wahl die ich nicht treffen würde.
Um maximalen "Tiefgang" zu errreichen habe ich eine gekürzte Cosa-Gabel
eingebaut.
Fazit: 6cm tiefer, Strassenlage des Irrsinns, gescheite Stoßdämpfer lieferbar.
@ T5-Pien: Ruf mal durch, ich geb Dir mal ein paar Tips und bessere Alternartiven
Gruß
Helge
Scooter&Service
#58
Geschrieben: 29. Dezember 2010 - 13:14
In freudiger Erwartung
Keks
#59
Geschrieben: 29. Dezember 2010 - 14:24
wenig zeit, nur am schneeschippen, die leutchen von proxxon haben sich leider nicht gemeldet, hab zweimal hingeschrieben, nichtmal die ral - nr. haben sie rübergeschickt - schade. ich glaube das hätte gut ausgesehen.
werde nach sylvester wohl woanders nachfragen, dr. oetker haben wir hier, ritex ( drive fast - fuck save ), eine wiederholung von der detmolder pils wollte ich eigentlich nicht machen.
keine ahnung stehe aufm schlauch
#60
Geschrieben: 29. Dezember 2010 - 16:59
T5Pien schrieb am 29. Dezember 2010 - 14:24:
wenig zeit, nur am schneeschippen, die leutchen von proxxon haben sich leider nicht gemeldet, hab zweimal hingeschrieben, nichtmal die ral - nr. haben sie rübergeschickt - schade. ich glaube das hätte gut ausgesehen.
werde nach sylvester wohl woanders nachfragen, dr. oetker haben wir hier, ritex ( drive fast - fuck save ), eine wiederholung von der detmolder pils wollte ich eigentlich nicht machen.
keine ahnung stehe aufm schlauch
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