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PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor

Featured Replies

Geschrieben

also ich würde den Teil mit dem nackt schrauben aus dem Brief draussen lassen... ich glaub das will keiner lesen geschweige denn im Topic sehen! ;)

Viel Spass auf jeden Fall bei Deinem neuen Projekt!

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  • @hito - du bist echt nen hektiker nabend ne ich tucke keines falls rum - der motor ist ja der von 2010 & 2011 wo er eh schon fast immer um 35 ps gedrückt hat und das bei nur 66 % auslass. ich hab

  • ich habe fertig - geputzt wird nicht vorm sauerland, die lackabplatzer und der eine halter vom blinker vorne werden nicht mehr gerichtet, egthab ich esel vergessen das kabel anzuschließen - muss noch

  • von 20 nach 30ps ist wohl eher noch ein ziemlicher akt. von 30 nach 35 ist auch noch ein akt,m warscheinlich sogar ein noch größerer und von 35-40ps kommt es auf jede kleinigkeit an. da ist dann jedes

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Versuch bitte mal das Chaos mit den vielen Accounts in den Griff zu bekommen, da blickt ja keiner durch.

Ist wohl wahr...chronologisch richtig wäre ja T5Pien-T5Pien²-T5Pien³. Das sollte doch für genügend Speicherplatz reichen.

Geschrieben

Ist wohl wahr...chronologisch richtig wäre ja T5Pien-T5Pien²-T5Pien³. Das sollte doch für genügend Speicherplatz reichen.

:thumbsdown:

hm, warum bin ich da als mathe professor nicht selbst draufgekommen - ich schreib mal manic an, vielleicht würde er das ja ändern

edith:

geht erst richtung we weiter

Bearbeitet von T5Pien

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

's sonntag und mir ist langweilig.

beantrage ein wöchentliches update, welches man/ich sonntag abends lesen kann..... :crybaby::thumbsdown::crybaby:

Geschrieben

hmmmm, ich warte noch auf die antwort von proxxon, deshalb habe ich noch nicht großartig weitergemacht ( ausserdem viel arbeit auf der arbeit ) - ich werde da morgen mal anrufen, ansonsten muss ich die überschrift vom topic ändern, oder tiefer in die tasche greifen, um die schriftzüge in eigenregie herzustellen:

gabelkürzen:

post-23503-055219500 1292186491_thumb.jp

post-23503-008670500 1292186484_thumb.jp

post-23503-052794500 1292186485_thumb.jp

post-23503-015749600 1292186487_thumb.jp

post-23503-047246400 1292186488_thumb.jp

post-23503-088380800 1292186489_thumb.jp

durchgeführt von maik3009, der mir anfang des jahres u.a. schon bei den steuerzeiten geholfen hat - macht er auch für euch,

-> superfeine arbeit - endlich besseres fahrverhalten

Bearbeitet von T5Pien

Geschrieben

das frag mal den maik - ich hab null ahnung von schweißen, ich kann nur fräßen

Geschrieben

hmmmm, ich warte noch auf die antwort von proxxon, deshalb habe ich noch nicht großartig weitergemacht ( ausserdem viel arbeit auf der arbeit ) - ich werde da morgen mal anrufen, ansonsten muss ich die überschrift vom topic ändern, oder tiefer in die tasche greifen, um die schriftzüge in eigenregie herzustellen:

gabelkürzen:

post-23503-055219500 1292186491_thumb.jp

post-23503-008670500 1292186484_thumb.jp

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post-23503-088380800 1292186489_thumb.jp

durchgeführt von maik3009, der mir anfang des jahres u.a. schon bei den steuerzeiten geholfen hat - macht er auch für euch,

-> superfeine arbeit - endlich besseres fahrverhalten

alter schwede ist das fein!! :thumbsdown::crybaby::crybaby:

Geschrieben

feine arbeit ;)

würde behaupten das wurde grob mit fächer oder papier scheibe verputzt und dann schön mim handbandschleifer rund um verschliffen mit schön feinem papier ;)

Geschrieben

Das Vorderrad istja an der Schwinge aufgehängt. Das ergibt einen Nachlauf zur Lenkachse. Jegrößer der Nachlauf, je besser der Geradeauslauf. Wenn das Beinschild bei Höchstgeschwindigkeit tiefer kommt,gibts weniger Auftrieb.

Geschrieben

Hallo,

der Mottin86 hat es getroffen.Erst mit Schruppscheibe vorgeschliffen,dann mit 80er und zum Finish dann eine 240er Körnung.

Gruß,Maik

Geschrieben

Hab´s evtl überlesen ! Von wieviel cm Kürzungen reden wir??? Wie viel is möglich bzw sinnvoll?

Bearbeitet von 76erKeks

Geschrieben

hier sind es 50mm.Der Bitubo ist wohl ebenfalls um 50mm gekürzt,das weiss der Jurch aber besser.Irgendwann wird es natürlich auch albern,noch mehr zu kürzen.Zumal der Reifen beim einfedern ja auch,ab einem gewissen Maß,am Aluguss der Schwinge oben schleifen kann.

Gruß,Maik

Geschrieben

hier sind es 50mm.Der Bitubo ist wohl ebenfalls um 50mm gekürzt,das weiss der Jurch aber besser.Irgendwann wird es natürlich auch albern,noch mehr zu kürzen.Zumal der Reifen beim einfedern ja auch,ab einem gewissen Maß,am Aluguss der Schwinge oben schleifen kann.

Gruß,Maik

Doch ned beim gekürzten Bitubo,ausser du bist 120 Kilo schwer und sitzt auf der Lenkstange.

Geschrieben

Doch ned beim gekürzten Bitubo,ausser du bist 120 Kilo schwer und sitzt auf der Lenkstange.

denk nochmal genau darüber nach :thumbsdown:.Ich meine nicht die 50mm,sondern,wenn man wer weiss wie viel mehr kürzt.Irgendwann schleift es!

Gruß,Maik

Geschrieben

hier sind es 50mm.Der Bitubo ist wohl ebenfalls um 50mm gekürzt,das weiss der Jurch aber besser.Irgendwann wird es natürlich auch albern,noch mehr zu kürzen.Zumal der Reifen beim einfedern ja auch,ab einem gewissen Maß,am Aluguss der Schwinge oben schleifen kann.

Gruß,Maik

Die 50 machen sich ja sicher auch bemerkbar. :crybaby: ..........übrigens saubere arbeit.....Hut ab :thumbsdown:

Geschrieben

Jo schon klar,irgendwann steht er an,wer macht denn so was.mehr wie 5cm sollten nicht mehr Sinnvoll sein.

Geschrieben

Moin, Moin,

wenn der Dämpfer 50mm kürzer ist

und die Gabel um das selbe Maß gekürzt wird,

ergibt sich aber kein flacherer Schwingenwinkel bzw. längerer Nachlauf.

Ein gekürzter Bitubo ist aber auch eine Wahl die ich nicht treffen würde.

Um maximalen "Tiefgang" zu errreichen habe ich eine gekürzte Cosa-Gabel

eingebaut.

Fazit: 6cm tiefer, Strassenlage des Irrsinns, gescheite Stoßdämpfer lieferbar.

@ T5-Pien: Ruf mal durch, ich geb Dir mal ein paar Tips und bessere Alternartiven

Gruß

Helge

Scooter&Service

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wie schaut´s aus?? Wann geht´s mal weiter????

In freudiger Erwartung :thumbsdown:

Keks

Geschrieben

uh, alder lass das topic unten :thumbsdown: ;

wenig zeit, nur am schneeschippen, die leutchen von proxxon haben sich leider nicht gemeldet, hab zweimal hingeschrieben, nichtmal die ral - nr. haben sie rübergeschickt - schade. ich glaube das hätte gut ausgesehen.

werde nach sylvester wohl woanders nachfragen, dr. oetker haben wir hier, ritex ( drive fast - fuck save ), eine wiederholung von der detmolder pils wollte ich eigentlich nicht machen.

keine ahnung stehe aufm schlauch

Geschrieben

uh, alder lass das topic unten :thumbsdown: ;

wenig zeit, nur am schneeschippen, die leutchen von proxxon haben sich leider nicht gemeldet, hab zweimal hingeschrieben, nichtmal die ral - nr. haben sie rübergeschickt - schade. ich glaube das hätte gut ausgesehen.

werde nach sylvester wohl woanders nachfragen, dr. oetker haben wir hier, ritex ( drive fast - fuck save ), eine wiederholung von der detmolder pils wollte ich eigentlich nicht machen.

keine ahnung stehe aufm schlauch

Versuchs doch mal mit Ritter Bier, oder Underberg.... :crybaby: :crybaby: :inlove:

Geschrieben

eine wiederholung von der detmolder pils wollte ich eigentlich nicht machen.

machste eben herforder :thumbsdown:

Geschrieben

Versuchs doch mal mit Ritter Bier, oder Underberg.... :thumbsdown::crybaby::crybaby:

Oder Helbing, Hamburgs feiner Kümmel! Ist auch ein klasse grün!

D.

Geschrieben

JEVER PILS wäre ja auch nicht übel. Und grün isses auch :thumbsdown:

Geschrieben

Mach doch´n Arminia Bielefeld Rolller - mit dem Motor kannste dann wenigstens mal ein paar Punkte "einfahren"... :crybaby:

:thumbsdown:

Geschrieben

Mach doch´n Arminia Bielefeld Rolller - mit dem Motor kannste dann wenigstens mal ein paar Punkte "einfahren"... :crybaby:

:thumbsdown:

Ich wette, die Möglicheit hatte er nicht auf dem "Zettel". Hätt´er mal den Ewald gefragt :crybaby: Aber einen vorhersehbar drittklassigen Roller will er ja schließlich nicht bauen :inlove:

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