2-Taktöl, WELCHES?

[DR. Cut]

Hi. Hab mir das ganze gerade durchgelesen und gehofft das jemand das mega stihl-öl vorschlägt. Ich fahr nur das öl. Da es für höchste drehzahlen ausgelegt ist (Fichtenmopet), und auch nochdazu umweltfreundlich also sprich rusarm ist.

Meiner meinung nach das beste was es am markt gibt.

Also mein Onkel vom Mars schwört ja immer noch auf das Motul 600!!!

Damit fliegt sein UFO mit Überschall und er hält auch noch immer die ASU ohne Probleme ein!!

[freakmoped]

heringericke öl ist von motul

nicht das aktuelle sondern die version davor

[Brosi]

Der Smart ist auch von Mercedes...

[maddin90]

kann ich bestätigen. nach ca. 1000km hab ich den kopf abgenommen, der kolben sah fast aus wie neu - keine ablagerungen o.ä. . und wenn man das öl im internet bestellt bekommt man es sogar unter 10,-/liter. also warum sparen, wenn man für 2,- mehr was wiklich gutes bekommen kann?!

Wo bekommt man Motul 800 für unter 10?/l???

Gibts einen Unterschied zwischen dem motul Cross und dem Race?

[freakmoped]

Der Smart ist auch von Mercedes...

schaut aber auch ein bissl anders aus

[HerrDerKolbenringe]

heringericke öl ist von motul

nicht das aktuelle sondern die version davor

wie kommts jetzt zu dieser aussage? woher weisst das? "version davor" = 600er ?

[freakmoped]

ist doch ein alter hut...

alle hg eigenmarke öle sind von motul

info von 2 hg shops

nachdem das 710er aktuell ist

könnte es das 600er

oder zumindest bald das 600er sein...

Bearbeitet 9. Juli 2007 von freakmoped

[gravedigger]

das louis öl kommt von divinol, so wie es aussieht (lt. sicherheitsdatenblatt ) und das von polo soll fuchs/silkolene sein.

http://www.polo-motorrad.de/fileadmin/user...4_38_39_oel.pdf

Bearbeitet 9. Juli 2007 von gravedigger

[elbochos]

Moin Moin,

hab mal etwas gestöbert und bin auf das hier gestoßen

Hat das hier schon mal jemand ausprobiert?

In UK gibts ja auch noch das TTS zu kaufen.

Falls genug Interesse haben, kann man ja ne Sammelbestellung machen.

Gruß

Daniel

Edit hat nur mal das Bild reingestellt, weil der Link nicht funzte.

4 Liter kosten 27 Pfund von dem R40

der Liter TTS liegt bei einer Abnahme von 12 Litern bei ca. 8 Pfund

Bearbeitet 12. Juli 2007 von elbochos

[rally221]

der Liter TTS liegt bei einer Abnahme von 12 Litern bei ca. 8 Pfund

na ja ~ 11,5€ fürs TTS würd ich nicht zahlen da kann ich gleich a gutes öl kaufen

da ich immer gerne verschiedene öle ausprobiere und daher nur immer einzelne Literdosen kaufe hab ich dieses Öl gefunden

Sehr hochwertiges "selbstmischendes" Zweitaktmotorenöl für sehr hohe Drehzahlen unter schwerster Belastung.

Dieses Öl ist besonders für die Schmierung luftgekühlter Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und/oder schwerer bis schwerster Belastung konzipiert. Dieses Öl ist auch zur Schmierung von Zweitakt-Scooter mit Wasserkühlung geeignet.

High Performer 2-Takt vollsynthetisch ist ein selbstmischendes Zweitakt-Motorenöl und entspricht folgenden Spezifikationen:

API: TC

JASO FC

ISO-L-EGD

Ein sehr hochwertiges "selbstmischendes" Zweitakt Motorenöl, basiert auf sehr guten synthetischen Grundölen, versetzt mit außerordentlich wirksamen Zweitakt Additiven.

Die gelungene Kombination ergibt folgende Eigenschaften:

einwandfreie Schmierung aller Motorenteile

starke Reinigungswirkung, die Verbrennungsräume, sowie Ein- und Auslasskanäle weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freihält.

Zündkerzen bleiben sauber und sorgen damit für optimale Leistung der Motoren.

sehr hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz

geringe Abgasbelastung durch gute Verbrennung

Typische Kennwerte:

Dichte bei 15 °C, kg/l 0,883

Viskosität 40 °C, mm²/s 63,30

Viskosität 100 °C, mm²/s 10,70

Viskositäts Index 160

Flammpunkt, COC °C 98

Fließpunkt, °C -40

der liter 5,95 bei abnahme von 5L

was kann man davon halten von den Spezifikationen her schauts ja ned so schlecht aus was meint ihr

homer

Bearbeitet 12. Juli 2007 von homer

[Revolverheld]

na ja ~ 11,5? fürs TTS würd ich nicht zahlen da kann ich gleich a gutes öl kaufen

da ich immer gerne verschiedene öle ausprobiere und daher nur immer einzelne Literdosen kaufe hab ich dieses Öl gefunden

der liter 5,95 bei abnahme von 5L

was kann man davon halten von den Spezifikationen her schauts ja ned so schlecht aus was meint ihr

homer

Habe seit tausenden Km Keine Probleme mit dem billigen Highperformer auf dem 177er, fahre viel AB.

2% Molyduvlal VM dazu und fertig.

Bearbeitet 14. Juli 2007 von Revolverheld

[rally221]

hi

wen ihr von roten Sthil redet meint ihr das hier????

rotes Stihl

Produktbeschreibung

Mineralölbasisches Zweitaktmotorenöl mit hoher Schmierleistung bei gleichzeitig guter Motorsauberkeit. Für luftgekühlte Zweitaktmotoren mit Getrenntschmier- und Gemischtschmiersystem. Intensive Rotfärbung zur Kontrolle des Gemischansatzes. Dieses Motorenöl wird Ottokraftstoff für STIHL Maschinen im Verhältnis 1:50 beigemischt. Bitte prüfen Sie ggf. die vorliegende Betriebsanleitung des Herstellers. Fragen Sie Ihren Fachhändler nach weiteren Gebindegrößen.

homer

[freakmoped]

1l Kanne

(OEL17020)

Bei Mindestabnahme: 5

nur 5,95 EUR

Preis pro L 5,95 EUR

20l Kanister

(OEL17119)

Bei Mindestabnahme: 1

nur 68,95 EUR

Preis pro L 3,45 EUR

60l Fass

(OEL14706)

Bei Mindestabnahme: 1

nur 189,95 EUR

Preis pro L 3,17 EUR

[freakmoped]

ein kumpel der sehr viel schraubt seit jahren

schwört ja auf das selenia

hat erfahrungen im automatiksektor

und auch mit weitaus stärkeren 2taktern

weiß jemand welches öl sich dahinter versteckt?

selenia

POWER RACE 2 T

API: TC++

JASO FC KL KAWA CROSS

HI-SCOOTER 2 T oder HI-SCOOTER 2 TECH

API: TC++

ich fahr zzt das hier

Q8 Moto RS Extreme

* API TC+++

* ISO EGD Performance

* SAE fluidity/miscibility class 3

* Freigegeben von Suzuki

und gerade eine günstige quelle entdeckt hier

Bearbeitet 25. August 2007 von freakmoped

[Eistee]

HI-SCOOTER 2 T oder HI-SCOOTER 2 TECH

API: TC++

ich fahr zzt das hier

Q8 Moto RS Extreme

* API TC+++

* ISO EGD Performance

* SAE fluidity/miscibility class 3

* Freigegeben von Suzuki

und gerade eine günstige quelle entdeckt hier

Aber was ist da günstig?

Zu diesem Preis bekomme ich auch das Motul, das sich bestens bewährt hat!

LG Phil

[HansPils]

Ich habe mal vor ein paar Jahren das Selenia PowerDrive 2T gefahren. Kam da günstig ran so zu 6,- der Liter statt 32,- nach Liste. Also 50 Liter genommen und in der Gegend verteilt. Riecht so ganz lecker aber hochtemperaturstabiles Esterzeugs ist das sicher nicht. Fahre das jetzt in der Polini V50 und immerhin bleibts im Brennraum sauber.

Für 32,- hätte es nach Leistung nicht überzeugt. Schätze mal das die Firma FL den Preis locker überzieht weil Selenia sonst nur exclusiv in den Alfa Romeo kommt. Hatte damit meinen einzigen Polini177 Klemmer nach 7tkm aus heiterem Himmel(was aber heißt das schon).

[freakmoped]

10, der liter ist okay

finde ich für

wirklich hochwertiges öl

motul wie auch castrol haben alle nur API TC

schonmal aufgefallen?

die heingericke suppe hat auch nur TC

(wie eben motul)

gilera fordert mindestens TC++

und in meine runnerlein

kommt nur das beste rein

für die vespa tuts motul, hg auch..

frage:

bei welchem öl habt ihr beim ausbau von zyl&kolben

enien leichten schmierfilm drauf?

bei q8 und selenia is das so..

[salih]

frage:

bei welchem öl habt ihr beim ausbau von zyl&kolben

enien leichten schmierfilm drauf?

Motul 800

[Johannes]

Beim Motul 710 und beim Hein Gericke Racing auch...

[oli-san]

http://www.krahl-kroschel.de/rockoil/produktinfo/ck100.pdf

[vespetta]

http://www.krahl-kroschel.de/rockoil/produktinfo/ck100.pdf

Für welchen Preis?

Googlen habs ich für 18,50 gefunden. Da bleib ich beim 800.

MfG vespetta

Bearbeitet 26. August 2007 von vespetta

[DeBrainBoy]

Für welchen Preis?

Googlen habs ich für 18,50 gefunden. Da bleib ich beim 800.

MfG vespetta

15,90 EUR bei dem Shop!

http://www.krahl-kroschel.de/onlineshop/sc...motorenoele.htm

[raph]

Für welchen Preis?

Googlen habs ich für 18,50 gefunden. Da bleib ich beim 800.

MfG vespetta

15,90/l beim Shop von dem der Link stammt.

[vespetta]

15,90 EUR bei dem Shop!

http://www.krahl-kroschel.de/onlineshop/sc...motorenoele.htm

Tschuldigung, hab eben nur "kurz " gesucht.

Aber das 800er immer noch billiger. 11.90.- (ohne Gewehr bei Fuss)

Aber jedem das seine.

MfG vespetta

[Scooterist]

Und wer hat jetzt mal einen richtig heißen Tip, wo ich das Motul 710 zum wirklich spitzen Preis bekomme? Würde dann wohl auch gleich 5-10 Liter kaufen.

[DeBrainBoy]

Und wer hat jetzt mal einen richtig heißen Tip, wo ich das Motul 710 zum wirklich spitzen Preis bekomme? Würde dann wohl auch gleich 5-10 Liter kaufen.

Ob es "richtig" billig ist, weiß ich nicht. Aber 10,- EUR der Liter ist def. nicht teuer!

http://www.gruenner-modellsport.de/product...-2-Takt--l.html

[DeBrainBoy]

oho ... intressant mit dem 800er und dem winter :haeh: !

kennt jemand das hier??? Motul Kart Grand Prix 2-Takt-Öl .. vielleicht wurds ja auch schonmal besprochen? habs aber nich mitbekommen. könnte ja auch taugen? allerdings nich zu dem preis !!!

Hol das nochmal hoch! Fährt das jemand? Preis "geht" ja auch noch... (ca. 12,- EUR pro Liter)

http://www.gruenner-modellsport.de/product...-2-Takt--l.html

[gravedigger]

Beim Motul 710 und beim Hein Gericke Racing auch...

das heinöl ist günstig, gut und kommt von motul.

Bearbeitet 27. August 2007 von gravedigger

[HansPils]

Und API TC++ ist eine nichtgenormte, selbsternannte und nichtssagende Hobbyerweiterung der API. Gemacht von Italienern und ausserdem noch beabsichtigte Absatzsteigerung bestimmter Produkte wie eben von solchem Olivenöl wie Selenia, AGIP usw.

Bearbeitet 27. August 2007 von HansPils

[lindy]

Castoroil ist Rizinus, also bekannt gut aber eben auch bekannt eklig im Motor.

Oder ist die Mischung beim Rockoil etwas "harmloser"?

Ansonsten will ich nicht zu oft betonen (tu's aber hier mal wieder), daß es nicht ganz so wichtig ist, was für Öl reinkommt, günstige synthetische reichen für die meisten Motoren vollkommen, selbst das Notschmiervermögen der Rizinusöle kommt ja schnell an seine Grenzen, wenn was anderes nicht stimmt.

Die Norm "ISO-L-EGD" ist die aussagekräftigste im Moment. Die Norm enthält neben Rußarmut beim Verbrennen auch die Scherfestigkeit des Schmierfilmes bei hoher Temperatur. (Allerdings weiß ich jetzt keine Werte, muß erst suchen)