Hallo,

habe hier einen JL liegen, gebraucht als Road gekauft.

Sieht aber eher aus wie KRP2???

Der Herr T5Rainer hat den selben (danke für´s Foto), ebenfalls als Road gekauft.

Ist das eine alte Version?

Hallo,

habe hier einen JL liegen, gebraucht als Road gekauft.

Sieht aber eher aus wie KRP2???

Definitiv JL - KRP2.

Definitiv JL - KRP2.

Shaise. :grr:

Definitiv JL - KRP2.

Ich hab den abgebildeten Puff gerade montiert. Tuckert schön von unten raus und hat keineswegs den Charakter einer "Drehzahlsau". Was macht Dich so sicher, daß es ein KRP 2 sein soll?

Der ist sicher ein Road

Bei deinem ist der Halter eher am Gegenkonus geschweißt, bei meinem Road etwas weiter vorne.

Bearbeitet 16. April 200620 Jr. von athanasius

Ich hab den abgebildeten Puff gerade montiert. Tuckert schön von unten raus und hat keineswegs den Charakter einer "Drehzahlsau". Was macht Dich so sicher, daß es ein KRP 2 sein soll?

SCK Katalog Foto`s bestätigen das.

Mein Road sieht den beiden auf den Bildern zu sehenden Anlagen frapierend ähnlich, ne, die gleichen sich sogar wie ein Ei dem anderen!

Wird ein Road sein.

Aber falls du den jetzt wegen möglichem "KRP2-Sein" nicht mehr haben möchtest, PM an mich.

Hunni O.K.?

Danke!

Bearbeitet 16. April 200620 Jr. von gonzo

Melde als zweiter Interesse an.

Müßte für Beiwagenbetrieb gut sein, oder?

Ich hab den abgebildeten Puff gerade montiert. Tuckert schön von unten raus und hat keineswegs den Charakter einer "Drehzahlsau". Was macht Dich so sicher, daß es ein KRP 2 sein soll?

Der road hat den stärker nach oben gezogenen Diffusor (auf Höhe Magflange), der Diffusor hat beim road grössere Winkel und der Belly ist dicker. Trotzdem sehen sie sich durchaus ähnlich, weil selbe Mache. Wenn beide nebeneinander liegen erkennt man die Unterschiede gleich. Der vom Athanasius ist zweifelsohne der road.

Denke ich auch, der Obere is einfach nicht Fett genug und die Krümmerführung ist auch anders.

Anhand des Enddämpfers ist sowas sicherlicht nicht zu erkennen - die sind Untereiander alle austauschbar.

Kann aber auch ein Mix sein, irgentend ein Prototyp, eine Testanlage oder sowas - sind doch eh alle Handgeschweisst, woher will man da wissen was das genau für einer ist. Nur ein Test wird das rausfinden, also einfach mal montieren und Probefahren - wenn er taugt is gut, wenn er suckt weg damit.

Der obere Puff ist meiner... und der fährt mit der 190er Conversion (TV175 Zylinder mit 64,5 SR-Kolben...) wie ein Road.

ich war ja mit meinem krp2 aufem Honda auch sehr zufrieden

noja, lustig allemal; das der Lomas mal wirklich ein paar Experimentaltröten unter´s Volk gebracht hat? Ein "klassischer" road ist es bestimmt nicht. Aufheben und in ein paar Jahren is er so viel Wert wie ein Mickeck, passt.

anbei ein gutes vergleichsfoto (dank sei dem herrn pferschy):

PM, Road, KRP2 (und irgendein komischer mopedauspuff )

ich werd mir mal einen "echten" road zum testen besorgen, dann sehen wir weiter...

Bearbeitet 17. April 200620 Jr. von 8ball

Die Stiege am Haus ersetzt den besten showroom

Aja, mein echter ist nun sicher zu haben, hab heute beim Curly zugeschlagen

Die Stiege am Haus ersetzt den besten showroom

Aber die Zeiten ändern sich

Aja, mein echter ist nun sicher zu haben, hab heute beim Curly zugeschlagen

OK, Startschuss zum grossen Oanlogn-Ringelpiez

Hurra, da mach ich mit! Tausche JL race curly (neu!) gegen JL race geroode, was geht?

mal wieder eine runde auspuff-bingo :

erkennt jemand, was für ein JL das ist?

Road KRP3

Road KRP3

word, aalder.

aber für den falschen cylander .

word, aalder.

aber für den falschen cylander .

für zylinder mit denen man bis nach spanien und zurück kommt......

Moin!

Ist dies auch ein JL Road? Wurde mir zumindest als solch einer verkauft. Dämpfer wurde gegen einen Fox getauscht.

Harri

Ja, auch Road!

Wo hier gerade munteres Auspuff-Raten ist...

was ist denn das für eine Chrom-Tröte (für den richtigen Cylander)?

Ich vermute mal stark MB3.

Ne, MB3 hat nen geblasenen Konus mit einer Längsnaht. Hab selber einen, deshalb kann ich das ausschließen.

Auch der Stutzen, Aufhängung, Federösen, Dämpferflansch / Federösen sind anders.

Für mich deutet einiges auf einen Custom-verchromten AF RS/15 N.K. - allerdings wurde am Rohr zur ESD-Flanschplatte wohl "geringfügig angepaßt".

Ja, NK

Moin!

[...]

Harri

Harri, aber bitte strahlen und neu lackieren (lassen), wenn das Ding für die von mir vermutete Reuse ansteht.