Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Motovespa- Sammel- Topic

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

wie wichtig isn eigentlich der Filz an einer Unterbrecherzündung? Kann man den weglassen?

Vielen Dank! - Gruß David

  • Antworten 12,2Tsd
  • views 1,5Mio
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • discotizer303
    discotizer303

    Ich packe das mal hier rein. MV S.A. hat ein paar TÜV Gutachten zum Thema MV zur Verfügung gestellt, welche ich hier reinstelle:   MOTOVESPA 125 N...VTLargeframe.pdf   Motoves

  • fritzomatic
    fritzomatic

    HI Zusammen,   bin seit kurzen auch ein stolzer Besitzer einer MV160 :-)) Bin gerade dabei sie für den deutschen TÜV vorzubereiten und habe jetzt noch Blinker nachgerüstet. Danke an die

  • so, habe fertig!

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Hallo,

wie wichtig isn eigentlich der Filz an einer Unterbrecherzündung? Kann man den weglassen?

Vielen Dank! - Gruß David

nicht weglassen, sonst läuft der nocken trocken! :satisfied:

Geschrieben

Da gerät man doch gleich in Kauflaune :-D

Werde demnächst wieder beim Clasico bestellen, wer noch etwas braucht und sich das Porto teilen will -> PN.

Geschrieben

Bin zur Zeit im Urlaub, wäre aber bei einer kleinen Sammelbestellung bestimmt dabei.

Geschrieben

:-)

Huhu MIscha

schöne Sprint mit GS - Schriftzug ?

Beinschild schaut nicht verjüngt aus...... na vielleicht täuscht das Foto :-)

Grüße BErnd

war verjüngt, foto täuscht....die war echt gut die karre !!

what about my gaypäcktäyger? kann jemand was dazu berichten?

Geschrieben

So habe meine Blinker montiert.Ich lasse Sie auch nachdem TÜV dran.Mir gefallen die.Ich habe zur Befestigung 2 Lenkerinnenrohre eine V50 genommen.Die Blinker mit Poppnieten befestigt.Griffe für Lenkerendenblinker in grau montiert.Danach das V50 Innenrohr in das MV 150 Rohr geschoben und von unten befestigt.Man kann es mit Schrauben oder Poppnieten machen.So siieht man keine Schrauben und es sieht recht original aus.

Bearbeitet von Rally225NRW

Geschrieben

Leider mir den falschen bestellt/gekauft.

Super Qualität! aber da ich ne Sprint hab passt der natürlich ned :wacko:

Gibts jemand der gegen en Sprintbezug tauschen mog(natürlich auch nur in in so ner guten Qualität) oder kaufa ist natürlich auch möglich :satisfied:

HS01195.jpg

TAPIZADO ASIENTO VESPA 150S 97,46-EUR

Bearbeitet von nudl

Geschrieben

Weißt du, passt der Bezug auf auf eine Vespa 125 L?

Viele Grüße!

Geschrieben

@ Gonzo76

der Bezug passt auf

125 L Modell 62

125 S B 60

150 S 1.Serie

hab ihn gesehn, ist TOP Qualität

Grüße BErnd

Bearbeitet von MV S.A.

Geschrieben

hab gestern meine zündgrundplatte überholt und dabei diese beiden kabelabgänge aus den spulendrähten vorgefunden.

weiss jemand, ob dass original war oder hat da schonmal jemand dran rumgefrickelt? unter dem gelben schrumpfschlauch waren die anschlüsse verklemmt und verlötet...

so, jetzt mit foto...

post-3080-0-94490700-1363246597_thumb.jp

Bearbeitet von andreasnagy

Geschrieben

@ Andreas Nagy

Bilder ?

ah jetzt,

natürlich nicht Original, aber normal sind die Drähte dann einfach nur zusammengedreht und Pflaster

drüber.. also schon Facharbeit... Evtl mal eine Spule getauscht worden....

B.

Bearbeitet von MV S.A.

Geschrieben

so in etwa...

also diese gelben Kabelhülsen sehe ich da öfter mal..... Fotos sind von MV Sprint Zündungen

post-13679-0-39664800-1351407068_thumb.j

post-13679-0-71328800-1352916773_thumb.j

post-13679-0-69727200-1357841591_thumb.j

Bearbeitet von MV S.A.

Geschrieben

aha, dann ist meine vermutung doch richtig, dass bei mir die vordere klemmung (richtung spule) mit dem gelben schrumpfschlauch ab werk war...

Geschrieben

bei mir sah das auch so aus:

post-47447-0-58202000-1363257325_thumb.j

Geschrieben

So hier die Bilder.Ich habe das Lenkerrohr eingekürzt und dann mit Poppnieten befestigt.Ich zwar keine Profi Lösung aber Ich baue mir auch einen Daily Driver .
Das innenrohr der V50 muss auf das Innenmaß des MV Rohrs abgedreht / abgeschliffen werden.Ist nicht viel arbeit

Bearbeitet von Rally225NRW

Geschrieben

Brauche mal bitte schnell etwas Hilfe. Habe mir jetzt günstig eine Rally 180 besorgt. Leider hat diese kein Gepäckfach bzw. Handschuhfach.

Da ein original Rally-Gepäckfach schlecht zu besorgen ist und bevor ich zu den Repro-Dingern von SIP, Stoffi und Co greife, wollte ich mal fragen, ob zufällig die Fächer der MV 160 GT passen?

Vielen Dank vorab.

Geschrieben

Passen sind aber anders und das ist genau so Kacke dann wie ein repro.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.