Die ist ja super geworden

Find ich auch MAX,

, freu mich schon wenn der Beiwagen fertig ist ...

Das lametta kommt aber komplett wieder drauf.....

..... aber jetzt wird erstmal nachpatiniert allá "Gatti "

Bearbeitet 2. März 201313 Jr. von MV S.A.

Ist die Zugverlegung bei den großen Moppeds genauso wie hier:

Wie denn sonst...

Willst's die schaltzüge nach rechts verlegen?

Geht um den Kupplungszug. Ich habe schon Bilder gesehen, da kommt er von der rechten Seite, dann ist der "Winkel" größer...

Original ist wie aus dem Foto! Anders geht auch aber musste nicht zwingend machen. Ich find das wird dann zu eng an den kabeln

Hier:

@ Danke Herr Sickinger für deinen NOS CONFORT Decal :-D :-D

schön so nach dem Kaffeekränzchen schrauben

P.

@ stefan - wo ist das problem, es geht sowohl als auch hab ich dir doch schon gesagt.

deine skizze ist von nem schwingsattel modell mit offener zugdurchführung (so um 1958-59) sprich 125s/l...

bei sprint/gs/gt/160 ist es wieder anders funktioniert halt trotzdem sowohl als auch...

@ Bernd - schick aber lackier die doch schwarz matt

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von Vespania

Wird schön Bernd! und der Beiwagen liegt bei dem Modell schön tief.

War der Bootrahmen ori auch silber?

Grüsse

@ Mirko, danke also der Rahmen war in einer anderen Farbe

wobei der in den 50ern wohl nachgerüstet wurde und deshalb kein

lack vom Zugfahrzeug dran.... ICh fand den Kontrast mal ganz schön....

Das Boot kommt hinten noch tiefer wenn die Dämpfergummis eingehängt sind

@Marc

hast recht, mach ich vielleicht noch, also Öscher Style

Gruß B.

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von MV S.A.

@ stefan - wo ist das problem, es geht sowohl als auch hab ich dir doch schon gesagt.

deine skizze ist von nem schwingsattel modell mit offener zugdurchführung (so um 1958-59) sprich 125s/l...

bei sprint/gs/gt/160 ist es wieder anders funktioniert halt trotzdem sowohl als auch..

Danke!

Hier mal mein Neuzugang: eine 125 N aus dem Jahr 1956

Bevor es mit dem Zerlegen und dem Neuaufbau losgeht, würde ich gerne schon mal hier fragen, ob nicht jemand noch das eine oder andere offensichtliche Fehlteil zu Hause liegen hat.

Beim Clasico kann natürlich bestellt werden, aber im originalen abgeranzten Zustand wären mir die Teile lieber.

Suche also jetzt erst einmal eine passenden Tacho, ein Rücklichtglas, ein originale MV Emblem, Trittleisten und Gummis (gerne auch im abgerockten Zustand), passender Bremshebel, Tachowelle samt Schnecke etc

Auch gerne einen passenden Sitzbezug samt Gummiunterlage

Ach ja, zwei Traversen müssten auch noch gewechselt werden, evtl. hat ja einer zwei übrig

Wer also was hat, dem wäre ich sehr verbunden. Würde die gerne wieder 1:1 auf die Straße bringen.

Wird wohl was längeres werden, daher bin ich für Tipps und Anregungen dankbar.

Beste Grüße

Heiko

Jawoi ...Sickenarlarm beim Heiko

Gratuliere !!!

mit den fehlenden Teilen kann ich vorerst leider nicht dienen !

Moin

ich hätte da mal eine Frage an die Motovespa Spezis.

Die Kurbelwelle der Sprint/ 150S/ Gt sind die Baugleich miteinander?

Wie sind diese Wellen Qualitativ?

Passen dort Standard 150er PX Pleule hinein?

Gibt es die Wellen in guter Qualität im Nachbau?

Außerdem würde ich gerne wissen ob der 160Gt Zylinder nur nen aufgebohrter 150er Zylinder ist oder ob der auch andere Steuerzeiten hat?

Und gibt es für den GT Zylinder noch gute Übermaßkolben?

Gruß tarzan

Neuzugang in der Werkstatt: spanische Diva mit wunderschönem, dickem Arsch!

Habe bewusst eine "späte" mit geschlossenem Lenkkopf gesucht, Rohrlenker-Modelle hab ich schon das ein oder andere ...

Bearbeitet 5. März 201313 Jr. von vespaoldies

@ Heiko & Jörg

Herzlichen Glühstrumpf zu euren Fettarschig -Geilen- Sicken !!!

Sicke rocks !!!!

Schaun gut aus, freu mich schon drauf was ihr draus macht, ob 200 er

mit Fettem Schlappen oder orginal, egal schöne Projekte...

@ Tarzan

also ne PX Kurbelwelle passt nicht in eine 150 S weil die Kupplung anders ist und

die Passfedernut des Polrads anders liegt, da ist dann auch ne neue Zündung ect fällig.

Kurbelwelle Sprint, GS 150 , 150 S 2.serie sind identisch, GT 160 anders..

Soweit ich es beurteilen kann sind die KUWE von solider Qualität, Direktansaugerwellen ....

Ein GT160 Zylinder ist ein völlig eigenständiger Zylinder der nichts mit den 150ccm Modellen zu

tun hat. die 160 er hat sogar einen anderen Zylinderfuß und der Motorblock ist anders, auch die Überströmer

passen nicht...

Grüße Bernd

Bearbeitet 5. März 201313 Jr. von MV S.A.

@ Heiko und Jörg...

Gruß

Solid.

Ein Gelehrter der "spanischen Mythologie" hat mir wärmstens ans Herz gelegt doch auch mal ne Sicke zu zeigen...

Ich spare mir jeglichen Kommentar, da es ohnehin subjektiver und emotionaler Schund wäre, da dieser Survivor der KILLER ist...

Einige Details:

Dope as Hell...

Sicke ist... war... und bleibt King.

Saludos an alle Papichulos...

die Flöte ist einfach die " Sirene" vom Sickenalarm

Die Flöte an einem Fahrzeug richtet sich immer nach der Größe des...

...Ach lassen wir das...

Bearbeitet 5. März 201313 Jr. von SolidSolutions

Das ist doch der Spanische Damentritt mit Fußbodenheizung ihr deppen

Hat von euch noch jemand ein Schaltrohr für eine Motovespa liegen? Bei meinem ist das Loch für die Schraube des Kupplungshebels total ausgefranzt oder kann das jemand kostengünstig reparieren?

Gruesse an alle aus BAJAJ-Land - Indien ist genial !!!!

Wollt hier mal Fragen, ob es in der Ecke Huelva/Sevilla Costa de la Luz irgendwelche Händler/ Anlaufstellen für Motovespa Teile gibt.

Ich mach dort Urlaub (in einer Woche gehts los), und hätte Lust mir ein kleines Andenken in Form von MV Ersatzteilen (nur was in die Herrenhandtasche passt ) mitzunehmen.

Vielleicht hat hier ja jemand einen Tipp. Ansonsten werd ich natürlich alles Motovespa-mäßige hier posten (falls mir eine vor die Linse fährt). Von meinem letzten Trip nach Andalusien weiß ich, dass dort z.B. immernoch ein paar Post Px'en Ihren Dienst tun (sind also doch noch nicht alle hier oder ausgemustert).

Habe heute beim Stöbern diesen Gepäckträger in meiner Garage entdeckt.

hab ich mir da unwissentlich einen spanischen Träger beiseite gelegt ??

Jemand schon mal so ein Teil gesehen? an die MV-Sprint würde er passen...

Bearbeitet 7. März 201313 Jr. von gozi

ist der aktuelle besitzer von dem hobel hier unterwegs?

hab die mal vor jahren dem gozi verkauft und noch das o-kennzeichen rumliegen...

bitte beides per post und spedition zu mir....

ach, war die schöööööön.....

Huhu MIscha

schöne Sprint mit GS - Schriftzug ?

Beinschild schaut nicht verjüngt aus...... na vielleicht täuscht das Foto

Grüße BErnd

Bearbeitet 9. März 201313 Jr. von MV S.A.