SuperSprint

[Tom Turbo]

Nicht einmal 2-stellig? Bin mittelschwer enttäuscht.

[Eisi]

So hier gibts ein (kleines) Update:

Die SS ist wieder komplett, Als Heck diente ein kurzer V50 Rahmen von `67

(dürfte auch mit dem Baujahr der SS hinkommen, da noch die Toolboxlöcher vorhanden sind)

Rahmennummer ist blank, wie es bei den frühen SS Modellen aus NZ auch war.

Ich versuch jetzt das Beinschild noch zu entlacken und entscheide dann, ob der Roller komplett, oder nur das Heck bis zur Schweißnaht lackiert wird.

Bearbeitet 5. Dezember 2009 von Eisi

[Sam666]

Respekt Eisi!

[Eisi]

Respekt Eisi!

Danke Sam

muss aber die Lorbeeren an Wolfi + Tom von der Rollerfabrik weitergeben, die das ganze so geil hinbekommen haben

[90SS]

Wow...das nenne ich mal Motivation und Geschick. Ehrlich gesagt war mein erster Gedanke, als ich die "halbe" gesehen habe: Was will er denn damit noch?...Lenker und Koti ok, aber der Rest.

Echt ne klasse Leistung

[Vespania]

Sauber Eisi, aber in der Wand hät sie auch gut ausgesehen

[Sam666]

Jetzt noch den Hintern lackieren und ordentlich patinieren

Sorry für Offtopic...

@ Eisi:

In der Kiste steckt dein Ex-Tacho und die Hupenunterlage:

50L von 1967 war beim Kauf so mit Flugrost übersät daß man die Farbe nur erahnen konnte.

Hat mich auch viele Stunden Zuneigung gekostet.

In diesem Sinne....WEITERMACHEN!!

Sam

[Eisi]

@Sam

Die Bilder lindern meinen seelischen Schmerz, den ich seitdem ohne den Teilen habe

Hat hier schonmal wer manuell patiniert!?

Ich hab da glaub ich mal was mit einsalzen und übernacht im Wasser liegen lassen gelesen

[Sam666]

Ja...das mit den seelischen Schmerzen kenn ich auch

Hier gings ums patinieren

[Vespania]

Jetzt noch den Hintern lackieren und ordentlich patinieren

Sorry für Offtopic...

@ Eisi:

In der Kiste steckt dein Ex-Tacho und die Hupenunterlage:

50L von 1967 war beim Kauf so mit Flugrost übersät daß man die Farbe nur erahnen konnte.

Hat mich auch viele Stunden Zuneigung gekostet.

In diesem Sinne....WEITERMACHEN!!

Sam

Hi Sam,

die gehört hier doch garnit rein

Kleiner tip am Rande. Tu dir den gefallen und klopf mit nem kleinen gummihammer genau in die mitte von der Beule in der Auspuffbacke (die fliegt so raus wenn du vorsichtig bist.

Sieht sonst sehr schick aus deine Mopete.

[Sam666]

Die Beule in der Backe ist noch das geringste...

...leider sieht das Trittblech so aus

Da hat sich der italienische Spengler richtig Mühe gegeben

Drunter siehts nicht gut aus...werde wohl irgendwann das Trittblech wechseln müssen.

Wenn wir schon beim Thema sind:

Hat vielleicht jemand nen patinierten Seitendeckel in dem Farbton rumliegen?

Sam

[absolut]

So hier gibts ein (kleines) Update:

Die SS ist wieder komplett, Als Heck diente ein kurzer V50 Rahmen von `67

(dürfte auch mit dem Baujahr der SS hinkommen, da noch die Toolboxlöcher vorhanden sind)

Rahmennummer ist blank, wie es bei den frühen SS Modellen aus NZ auch war.

Ich versuch jetzt das Beinschild noch zu entlacken und entscheide dann, ob der Roller komplett, oder nur das Heck bis zur Schweißnaht lackiert wird.

Das war doch schon beim Kauf die Idee, oder?

Jetzt hast du endlich einen Rahmen in den du einen potenten Motor stecken kannst.

Bearbeitet 6. Dezember 2009 von absolut

[90SS]

Rahmennummer ist blank, wie es bei den frühen SS Modellen aus NZ auch war.

Gab es denn auch "Neuseeländerinnen" mit Rahmennummer?

[Eisi]

Das war doch schon beim Kauf die Idee, oder?

Jetzt hast du endlich einen Rahmen in den du einen potenten Motor stecken kannst.

Nein, ich habs echt nicht vorgehabt...das ganze war dann doch eine spontan Entscheidung.

Über den Motor hab ich mir noch keine Gedanken gemacht...wobei so ein Norrie Kerr Verschnitt schon was hat

@90ss: Ja die späten hatten Rahmennummern aber keinen Präfix

Bearbeitet 6. Dezember 2009 von Eisi

[massimotori:]

Hat hier schonmal wer manuell patiniert!?

Du wirst auch immer perverser..

Bearbeitet 6. Dezember 2009 von massimotori:

[Kebra]

Du wirst auch immer perverser..

Och warum??

Ich finde das voll o.K.

Wenn ich meine ital. 1.Serie Fuffi lackiert habe (ja ja, ich weiß, ich und Neulack),

dann muß ich auch nachpatinieren.

Bin gespannt wie du es machst Eisi.....

Gruß Bertram

[absolut]

Nein, ich habs echt nicht vorgehabt...das ganze war dann doch eine spontan Entscheidung.

Jeder belügt sich wie ers braucht....

Hast du spitze patinöse Hebel übrig?

BTW diese WE komm ich zu dir hoch ( FC hat Weihnachtsfeier ). Hast du am Sa irgendwann für einen Kaffee Zeit?

Genaue Details bekomm ich noch.

Bearbeitet 7. Dezember 2009 von absolut

[Eisi]

Jeder belügt sich wie ers braucht....

Hast du spitze patinöse Hebel übrig?

BTW diese WE komm ich zu dir hoch ( FC hat Weihnachtsfeier ). Hast du am Sa irgendwann für einen Kaffee Zeit?

Genaue Details bekomm ich noch.

Na klar...wir hätten sogar auch um 19:00Uhr SFC-Weihnachtsfeier, also überleg Dir lieber nochmal, ob zu einer Feier eines 3.Liga Verein gehst

Ich schick Dir noch ne PM...

Morgen werd ich mal mit dem freilegen des Beinschilds weitermachen

[tony englander]

Hi guys..the green race bike was painted as a tribute to norrie's Lc1 with his blessing. He is a good friend of mine and have known him since 1986! Mine has black stripes but the Lc1 had white.

Here is my road bike. Hope you like.

[heizer]

Hi guys..the green race bike was painted as a tribute to norrie's Lc1 with his blessing. He is a good friend of mine and have known him since 1986! Mine has black stripes but the Lc1 had white.

Here is my road bike. Hope you like.

[pfupfu]

hmm damit wird das wohl schönste rollerfoto der welt surreal

[Motorhuhn]

Ist das auch der blöde Pascoli Sitzbankbezug?

[Marc Werner]

:Hi guys..the green race bike was painted as a tribute to norrie's Lc1 with his blessing. He is a good friend of mine and have known him since 1986! Mine has black stripes but the Lc1 had white.

Tony in action:

Bearbeitet 8. Dezember 2009 von Marc-Werner

[tony englander]

Ist das auch der blöde Pascoli Sitzbankbezug?

I bought the bike about nine years ago. the seat is original but badly recovered as is the tank pad. If you want I'll photograph the inside of the seat to show you. Mudguard is original..in fact the only thing that isnt is the engine. The original engine sits on a shelf in my garage.

I intend to get both seat and tank pad recovered. I restored this bike about 7 years ago.

This is what it sounds like. Motor is being stroked to 54 for this year.

rev up

Bearbeitet 8. Dezember 2009 von tony englander

[Motorhuhn]

I think, it looks like a pascoli Seatcover ? like this one on my 50ss

I'm not really happy with this Cover.

(Oh man, was hab ich für ein Englisch??!)

[heizer]

I think, it looks like a pascoli Seatcover ? like this one on my 50ss

I'm not really happy with this Cover.

(Oh man, was hab ich für ein Englisch??!)

also ich versteh dein englisch schonmal.

[Motorhuhn]

Danke, aber was glaubst Du, was ich jetzt für die 2 Sätze gegrübelt hab? Und letztendlich hab ich dann doch was anderes geschrieben, was ich wollte ? Hauptsache es ist halbwegs verständlich

[macphisto]

Hauptsache der Kalender ist schön.

[JOB]

Sehr schön finde ich auch die Alufelge in Gold in Verbindung mit der Grimecatrommel.

[Eisi]

@tony:

do you have more pics of your green one!? :-D