Aber mal bissel was positives ? Bremse läuft schon besser. Noch einmal bei, dann sollte das klappen. Pott passt, Zylinderhaube auch. Vollhydraulik macht auch einen guten Eindruck, somit ist das schlimmste an Gabel und Lenker gelaufen ? nur noch Kleinkram?

Aber mal bissel was positives ? Bremse läuft schon besser. Noch einmal bei, dann sollte das klappen. Pott passt, Zylinderhaube auch. Vollhydraulik macht auch einen guten Eindruck, somit ist das schlimmste an Gabel und Lenker gelaufen ? nur noch Kleinkram?

Das ist dann genau das was meistens etwas länger dauert als geplant...

Meine mentale Unterstützung hast du

So hier gibts auch wieder ein kleines Update:

Nachdem der Lenker nach dem freilegen übersäht war mit Salz und sonstigem NZ-Unrat, das selbst mit Nitro und Setta nicht wegging, hab ich alles per Hand mit Schmiergelpapier abgeschliffen:

Den beilackierten Rahmen bekomm ich wahrscheinlich nächste Woche von Mr.VespaGS zurück ( )

@Eisi: geil , btw...Speedo?

H.

Hallo zusammen,

ich brauche mal wieder eure Hilfe. Hat jemand Erfahrung, wie man nen dichten SS-Auspuff wieder frei bekommt? Natürlich habe ich die Suchfunktion benutzt und die Beiträge über Backofenreiniger, Rohrfrei usw. gelesen. Nachdem ich aber keine Lust habe, irgendwas zu tun, das die Verchhromung angreift, zähle ich wieder mal auf Euch.

Vielen Dank.

Helmi: Ja der Speedo : Ich komm noch nicht über einen möglichen Verlust hinweg. Auf der anderen Seite würde ihn auch kein anderer bekommen

@90ss : auf der Rückseite aufschneiden, freilegen und wieder zuschweißen...alles andere wäre mir zu riskant (bis zum glühen bringen und dann den Dreck rausschütteln) bzw. bringt nix (Rohreiniger o.ä.)

@Eisi, Gasrolle angekommen?

Wenns euch streitets gebts halt mir den ranzigen Tacho.

@Eisi, Gasrolle angekommen?

Wenns euch streitets gebts halt mir den ranzigen Tacho.

Bis jetzt noch nicht...hat aber bei unserer schnellen zuverlässigen Post nichts zu sagen

@absolut:

Hast meine 3000er Pads schon mal getestet....zum Nachpatinieren meine ich??

@Eisi:

Patina rockt!!

Zum Nachpatinieren frag mal den Peter.

Ich hab von den Pads noch massig...(3000er Körnung, abgenutzt, also eher 4000er)

Grüße Bertram

Am Freitag war für mich Weihnachten,Ostern+Geburtstag an einem Tag

Ich hab meine SS von Mr.VespaGS wieder bekommen....und das ganze in einem absolutem Traumzustand (bei)lackiert:

Jetzt gehts ans künstliche patinieren

Am Freitag war für mich Weihnachten,Ostern+Geburtstag an einem Tag

Ich hab meine SS von Mr.VespaGS wieder bekommen....und das ganze in einem absolutem Traumzustand (bei)lackiert:

Jetzt gehts ans künstliche patinieren

Echt ein geiles Teil! Da hast Du wohl ein absolutes Unikat.

Am Freitag war für mich Weihnachten,Ostern+Geburtstag an einem Tag

Ich hab meine SS von Mr.VespaGS wieder bekommen....und das ganze in einem absolutem Traumzustand (bei)lackiert:

Jetzt gehts ans künstliche patinieren

Der Wolfi hatte es mir heute in Reggio auch gesagt dass die so geworden ist

geil Eisi!!!

H.

voll lecker

...weiter so

Grüße Bertram

Mal ne Frage an die Kenner...Ist eine deutsche SS50 Bj. 71 schon eine 2. Serie? Habe leider keine Rahmennummer...War da ne ganz normale V50 Gabel drauf, also nicht die mit der Aluhülse?

Danke für Antwort!

@Forchheimer: ja, 2. Serie & Gabel ohne Alumuffe, allerdings ist es keine 0815 Gabel, die in SSen verbaut ist. Die haben eine andere Geometrie. Das wurde aber in diesem Topic schon zigfach besprochen.

H.

danke helmet! war dann auch die V50 Sitzbank drauf oder sie SS?

eisi,einfach nur geil deine SS!

danke helmet! war dann auch die V50 Sitzbank drauf oder sie SS?

Bank normale 2-Sitzer

H.

Am Freitag war für mich Weihnachten,Ostern+Geburtstag an einem Tag

Ich hab meine SS von Mr.VespaGS wieder bekommen....und das ganze in einem absolutem Traumzustand (bei)lackiert:

Jetzt gehts ans künstliche patinieren

Danke für die Blumen

Bin grade am patinieren und hab das Rücklicht schon sehr gut hinbekommen :

schleifst du das an x-beliebigen stellen an bis die grundierung hervor kommt? nachher dann poliur um feine schleifspuren wieder zu entfernen?

mords arbeit die du dir da antust, aber ergebnis wird spitze...

schleifst du das an x-beliebigen stellen an bis die grundierung hervor kommt? nachher dann poliur um feine schleifspuren wieder zu entfernen?

mords arbeit die du dir da antust, aber ergebnis wird spitze...

Ganz genauso mach ich...allerdings schleif ich die Teile nicht wahllos, sondern nach O-Teilen nach. (Das das ganze nicht so durcheinander aussieht)

So Buben, die Karre ist am WE in die richtige Werkstatt umgezogen und hier geht's hoffentlich mit großen Schritten dem Ende zu. Die Arbeiten sind ja nu auch wirklich überschaubar:

eisi:

mh Sauschön! einzig das organgene plastiklüra beißt irgendwie... hau rein!!!

gruss

Vielleicht mach ich's noch schwarz. Aber das ist erstmal Nebensache. Haupsache es rennt, aber DSSC wird wohl eng werden?

@ Motorhuhn

Sau geile SS, das wäre genau meine Traum SS besonders das Weiß!

Gruß und

Bearbeitet 6. April 201016 Jr. von tensch

Mein Bruder hat mich gefragt, wieso ich das tue ? und ausgerechnet mit der Karre. Ich muss gestehen, etwas gegrübelt habe ich schon.

jaja eine vespa ss, eine echte traumvespa. besonders deine eisi

du machst das ding echt schick, freu mich schon auf neue fotos!

eigentlich meinte ich mit diesem posting gestern, die geile weisse ss von motorhuhn

was nicht heissen soll eisi, das deine nicht geil is/wird. im gegenteil wird sicher schick.

aber diese weiss ss, pffff das is schon ne verdammt geile sexy karre

Bearbeitet 7. April 201016 Jr. von crisu

Ich glaub ich hab auf den Bildern grad meinen Helm wiedergefunden