Was heisst mit dem Kicker ist nichts mehr zu holen? Geht der Kicker leer durch?

Zur Kompression: neue Kolbenringe verbaut??

Ne, der Kicker rutscht nicht durch aber hat auch nicht viel Widerstand? Kann das was mit der Kupplung zu tun haben?? Das Kupplungsseil war nicht angeschlossen,

als er noch "ankickbar" war.

ja, mensch - hab mir dann wohl gerade die frage selbst beantwortet. gehe davon aus, dass die kupplung zu stramm eingestellt ist. wird behoben und drüber berichtet, falls es jmd. interessiert... rotzige grüsse...

jo, passt - kupplung war zu stramm. ist wieder beim ersten kick da, kuppelt, schaltet, bremst sogar...

wenn ich nen lusso motor in ne px alt einbauen will, brauch ich dann die zündgrundplatte von ner alt? oder geht das auch einfach so?

Entweder Elektrik umstricken oder die ZGP der Alt nehmen (ist einfacher).

Hallo

wie viele nadeln kommen in der nebenwelle von einem 125 er t5 getriebe rein? Hab mir eins gekauft aber es lagen nur 16 nadeln dabei kommt das hin?

Danke schonmal

Nö, sollten schon 21 Stück sein, Durchmesser 2mm, Länge 11,8mm.

hallo leute, wer weiss noch schnell die grundeinstellung für vespatronic? 25° bei 2000U/min?

mfg

hallo leute, wer weiss noch schnell die grundeinstellung für vespatronic? 25° bei 2000U/min?

Eine "Grundeinstellung" in dem Sinne gib es nicht. Die Zuendung verstellt ~ 8 Grad, wenn Du also bei 8000 UpM bei 17 Grad landen willst, dann waere 25 bei 2000 UpM richtig.

ja das sie 8° verstellt weiss ich schon, aber mit deiner antwort ist mir alles klar danke.mfg

woran erkenn ich den unterschied zwischen lusso und alt zündgrundplatte?

Lusso hat 5 Kabel

(null)

lusso hat doch 7 mit batterie? nur ohne 5?

oder bin ich grad ganz blöd

Also meine alt mit Batterie hat 7.

(null)

Hallo Gemeinde,

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Gruß

lusso hat doch 7 mit batterie? nur ohne 5?

oder bin ich grad ganz blöd

Die allerersten lussos mit E-Start hatten noch 1 kabel pro Lichtspule, wie die alten PX. Danach haben alle lussos die Spulen in Reihe geschaltet und somit nurnoch 5 Kabel.

Du solltest das aber von der anderen Seite aus betrachten: Was will Dein Roller haben?

Eine Zuendgrundplatte gehoert nicht zum Motor sondern zum Roller, auch wenn Du Motoren durchtauscht, nie die Platte mit tauschen, dann hast Du auch nie Aerger.

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Das Schaltkreuz hat sich auf dem Schaltarm gelockert und schleift nun im Leerlauf am 1-ten Gang.

Benzinschlauch zu lang?

Ne, so kurz wie möglich gehalten. Komisch aber das es nur bei halb bzw. leererem Tank vorkommt.

Ne, so kurz wie möglich gehalten. Komisch aber das es nur bei halb bzw. leererem Tank vorkommt.

Probleme mit der Tank-Entueftung? Im Deckel? Oder das Roehrchen am Benzinhan ist geknickt/gerissen?

Hallo Gemeinde,

meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung).

Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle.

Hat jemand das schon mal gehabt?

Gruß

Verzahnung Bremstrommel knackt auf Hauptwelle, da Mutter lose.

Muss bei meiner PX80/139ccm die Kupplung erneuern. Ist der tausch wie bei ner V50 (hab ich schon 2mal gemacht) oder muss der Motor auf?

Muss bei meiner PX80/139ccm die Kupplung erneuern. Ist der tausch wie bei ner V50 (hab ich schon 2mal gemacht) oder muss der Motor auf?

Sogar noch einfacher, da Du den Kupplungsdeckel abbekommst, ohne das ganze Bremsgeraffel abzubauen.

Probleme mit der Tank-Entueftung? Im Deckel? Oder das Roehrchen am Benzinhan ist geknickt/gerissen?

Tankentlüftung funktioniert, Röhrchen muß ich mal schauen

Ist ein hauptstander pflicht beim TUV oder reicht ein Seitenstander?

wenn er selbst einklappt und 2 federn hat, reicht ein seitenständer

Sogar noch einfacher, da Du den Kupplungsdeckel abbekommst, ohne das ganze Bremsgeraffel abzubauen.

Und du brauchst keinen Abzieher.

Hab mal ne dumme Frage,blicke da nicht so ganz durch.

Womit ist reifenmaß 90-90 10 vergleichbar? Mit 3,50 -10 ?

Kann ich einen 90-90 auf px schrauben oder ist er von der größe wie ein 3,00 ?

Danke!

ich suche ein pleuellager mit silberkäfig für t5, das für px ist ja leider zu breit.

hat jemand eine idee wo ich so etwas auftreiben kann?

Hab mal ne dumme Frage,blicke da nicht so ganz durch.

Womit ist reifenmaß 90-90 10 vergleichbar? Mit 3,50 -10 ?

Kann ich einen 90-90 auf px schrauben oder ist er von der größe wie ein 3,00 ?

Danke!

Der 90/90-10 entspricht vom Abrollumfang annähernd dem 3.00-10, baut z.T. aber etwas breiter.

Insgesamt also für die PX so nicht das wahre.

Brauchbar mMn höchstens als Ersatzrad, wenn das Teil eh rumliegt.