erkennt man auch am Stutzen..

 

da brauchts diesen 'Einsatz mit den total dünnen Ringen... 1 x montiert.. direkt def..

einziges manko mM..

 

der Puff läuft bei mit mit malle alt top... und schön leise bei top Paßform..

vor 7 Minuten hat hacki folgendes von sich gegeben:

erkennt man auch am Stutzen..

 

da brauchts diesen 'Einsatz mit den total dünnen Ringen... 1 x montiert.. direkt def..

einziges manko mM..

 

der Puff läuft bei mit mit malle alt top... und schön leise bei top Paßform..

Danke Euch 

 

ja war auf einem Malle alt lief ganz gut.

Hat den schon mal jemand auf einem MHR getestet ?

Habe ich drauf auf zwei MHR mit nur Kopfdichtung verbaut

Hatte vor 3-4 Jahren auch ca. 6 verschiedene Box Anlagen getestet am P4 auf einen überarbeiteten Sport Motor und einen MHR Motor wo ich den BGM road am besten fand von der Leistung und auch ausdrehen da er nicht komplett zu machte 

 

Polini und Malossi Box zum Vergleich gab es da noch nicht 

Bearbeitet 3. Januar 20206 Jr. von Patricks

Top klingt gut! vielen Dank

 

Dann werd ich Ihn auf MHR auf jeden Fall mal testen.

poliniliebox kurve aktualisiert, nu beide kurven gleiches setup, statische zündung, originaler delo phbh 30, kr2 tap.

bis 7500 polinibox vorn, dann kurz gleich
ab 8200 legt der siproad klar spürbare drehfreudigkeit drauf


m244 membran, delo 30

FMP, dh mein persönliches rating:
beide sehr spassig, siproad sehr gut gelungen, respekt!
für mich bleibt dennoch vorteil polinibox aufgrund:
a) drehmoment macht spass und schnell = gemütlich cruisen
b) angenehmer klang ist unerreicht (also bis dato)
c) hoher krümmer (nix streifta an besagter kante)
d) ev topspeed? aber lt kurve nun gleich, einzig body größe ist anders
topspeedtest polinile kommt jedenfalls nochmal neu mit dem setup.

die vorteile sr3 bei hauptständermontage:
für mich ohne belang, bei meiner px passt eigentlich alles, federn sind ja schnell ausgetauscht
und wenn nicht, wird der ständer passend gemacht, da mir auspuff wichtiger.

wem der polini zu früh zumacht: sr3 ist klar die erste wahl.

Bearbeitet 3. Januar 20206 Jr. von freakmoped

Wie ist der vergleich zur Bgm Tourin Box dazu?

vor 13 Minuten hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

und wenn nicht, wird der ständer passend gemacht, da mir auspuff wichtiger.

Als PX Fahrer natürlich leicht gesagt. Bei einem O-Lack Oldie mit dünnem 16mm Hauptständer mit 1-Lochbefestigung, was aus optischen Gründen natürlich auch so bleiben soll (bei einer T4 mit 2-Lochständerbefestigung bekomme ich Augenkrebs) sieht es halt komplett anders aus...

vor 22 Minuten hat grua folgendes von sich gegeben:

Als PX Fahrer natürlich leicht gesagt. Bei einem O-Lack Oldie mit dünnem 16mm Hauptständer mit 1-Lochbefestigung, was aus optischen Gründen natürlich auch so bleiben soll (bei einer T4 mit 2-Lochständerbefestigung bekomme ich Augenkrebs) sieht es halt komplett anders aus...

Hab auf meiner T4 den MRP Haupständerversatz drauf, passt mit etwas anpassen mit dem originalen Ständer und der original Befestigung perfekt und es ist genug Platz für Krümmer und Auspuff.

vor 2 Stunden hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

d) ev topspeed? aber lt kurve nun gleich, einzig body größe ist anders
topspeedtest polinile kommt jedenfalls nochmal neu mit dem setup.

wem der polini zu früh zumacht: sr3 ist klar die erste wahl.

bist du die 138 mit der polini box mit nem anderen setup gefahren, oder wie erklärst du dir die höhere endgeschwindigkeit, die du auf der vorigen seite angibst?

vor 8 Stunden hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

poliniliebox kurve aktualisiert, nu beide kurven gleiches setup, statische zündung, originaler delo phbh 30, kr2 tap.

bis 7500 polinibox vorn, dann kurz gleich
ab 8200 legt der siproad klar spürbare drehfreudigkeit drauf


m244 membran, delo 30

FMP, dh mein persönliches rating:
beide sehr spassig, siproad sehr gut gelungen, respekt!
für mich bleibt dennoch vorteil polinibox aufgrund:
a) drehmoment macht spass und schnell = gemütlich cruisen
b) angenehmer klang ist unerreicht (also bis dato)
c) hoher krümmer (nix streifta an besagter kante)
d) ev topspeed? aber lt kurve nun gleich, einzig body größe ist anders
topspeedtest polinile kommt jedenfalls nochmal neu mit dem setup.

die vorteile sr3 bei hauptständermontage:
für mich ohne belang, bei meiner px passt eigentlich alles, federn sind ja schnell ausgetauscht
und wenn nicht, wird der ständer passend gemacht, da mir auspuff wichtiger.

wem der polini zu früh zumacht: sr3 ist klar die erste wahl.

entgegen weit verbreiteten meinung :)... ich vermute mal 23/65 wäre die perfekte übersetzung und würde zum SR3 besser passen.

 

Am 16.12.2019 um 07:08 hat gigi83 folgendes von sich gegeben:

 

SipRoad 3.0 zu PoliniBox von der Leistung beinahe identisch, Sip ist lauter dafür passt er bei den Oldie's auch ohne beim Ständer anzustreifen

Also was die die Leistung der beiden Boxen betrifft, kann ich das nur bestätigen, aber auf meiner Rally geht sich der Hauptständer mit dem Sip Road 3.0 leider gar nicht aus, und das der angeblich paßt war eigentlich DAS Argument für die neue Sip Box.

 

Letzendlich rechte Ständerlasche abgeschnitten und nur eine kleine Führung für die Montageschelle stehen gelassen.

Das Montage Häkchen für die Feder ebenfalls abgeschnitten, und 20mm weiter links wieder drangebrutzelt.

Solange man auf dem Roller keine Turnübungen veranstaltet, steht er eigentlich recht stabil auf dem Hauptständer, wobei ich die Lösung halt auch nur halb super finde.

Alles in allem kein großer Aufriss und in 10 Minuten erledigt, wenn man das alles selber in der eigenen Werkstatt erledigen kann, von plug und play Montage allerdings doch relativ weit entfernt.

Polini Box vs. Sip Road V3.0.pdf

Bearbeitet 4. Januar 20206 Jr. von #955

Servus zusammen,

 

habe nun 4x Sip Road 3.0 montiert. 

VNB VBA VNA und VBB mit jeweils nem 221 Malle Sport und 8 zoll. Bei allen vier Rollern ist der Hauptständer nicht vorbeigegangen. Nicht viel aber ging nicht vorbei.

 

Da ich bei allen einen Vitonflansch angeschweißt habe war das kein Thema. 

Etwas korrigiert und nun klappt es auch mit dem Hauptständer. 

 

 

 

 

Bearbeitet 5. Januar 20206 Jr. von DAROKARE

Also selber Mist wie bei Polini...

Kann ich nicht bestätigen. 5 Stück verbaut. Rally Sprint T4 und PX 
passt 1a

Bearbeitet 4. Januar 20206 Jr. von rocksteady72

Lustig wie alle Hersteller immer doch durchkommen mit nicht Passendem oder nicht fertig Entwickeltem...der willfährige liebe Kauftrottel ändert das ja doch selbst (und als kleines Goodie hat er dann oft wegen der Änderung auch keinen Garantieanspruch mehr = doppelter Nutzen + Verdienst für den Verkäufer)

 

...jedes depperte Paket von irgendeinem Onliner wird retourniert, weil ein Hundehaar drin war und gleich noch in jedem assozialen Medium ein Verriss über das Produkt und/oder den Shop rausgekotzt

 

...nur auf der kleinen italienischen Rollerinsel ist alles anders, da akzeptiert man jeden Mist.... 

 

...so wird das nie was, dass sich mal jemand im Rollerbereich ernsthaft gezwungen sieht etwas zu ändern.... 

vor 2 Stunden hat rocksteady72 folgendes von sich gegeben:

Kann ich nicht bestätigen. 5 Stück verbaut. Rally Sprint T4 und PX 
passt 1a

 

Habe 2 verbaut PX und Rally... passte Perfekt 

 

 

vor 18 Stunden hat rocksteady72 folgendes von sich gegeben:

Kann ich nicht bestätigen. 5 Stück verbaut. Rally Sprint T4 und PX 
passt 1a

 

vor 16 Stunden hat boddah folgendes von sich gegeben:

 

Habe 2 verbaut PX und Rally... passte Perfekt 

 

 

 

Könnt Ihr vielleicht Fotos einstellen die das ein wenig dokumentieren.....oder hab ich einen falschen Hauptständer auf meiner Rally montiert......würde mich wirklich interessieren warum das bei mir so gar nicht passt.

vor 1 Stunde hat #955 folgendes von sich gegeben:

 

 

Könnt Ihr vielleicht Fotos einstellen die das ein wenig dokumentieren.....oder hab ich einen falschen Hauptständer auf meiner Rally montiert......würde mich wirklich interessieren warum das bei mir so gar nicht passt.

Kammgarn nur mit px dienen....

 

Rally war ein Kundenfahrzeug und im Moment nicht greifbar...

die meisten Zubehör-PX Ständer sind um die 4cm schmaler als originale - vlt ist das bei den Oldies auch so.

 

und dann spielt ja die Dämpferlänge hinten auch noch eine Rolle wieweit der Krümmer hochkommt

 

Edit meint dass der Auspuff selber vlt auch noch ne Streuung hat

Bearbeitet 5. Januar 20206 Jr. von polinist

Am 4.1.2020 um 13:39 hat #955 folgendes von sich gegeben:

 

Also was die die Leistung der beiden Boxen betrifft, kann ich das nur bestätigen, aber auf meiner Rally geht sich der Hauptständer mit dem Sip Road 3.0 leider gar nicht aus, und das der angeblich paßt war eigentlich DAS Argument für die neue Sip Box.

 

Letzendlich rechte Ständerlasche abgeschnitten und nur eine kleine Führung für die Montageschelle stehen gelassen.

Das Montage Häkchen für die Feder ebenfalls abgeschnitten, und 20mm weiter links wieder drangebrutzelt.

Solange man auf dem Roller keine Turnübungen veranstaltet, steht er eigentlich recht stabil auf dem Hauptständer, wobei ich die Lösung halt auch nur halb super finde.

Alles in allem kein großer Aufriss und in 10 Minuten erledigt, wenn man das alles selber in der eigenen Werkstatt erledigen kann, von plug und play Montage allerdings doch relativ weit entfernt.

Polini Box vs. Sip Road V3.0.pdf 73 kB · 23 downloads

 

 

.. auf Dauer wird es dein Trittbrett dir danken.. also nicht gut.

 

das würde ich nicht so lassen mit nur 1 ner Lasche..

Das stimmt allerdings: zudem wird es den Ständer umgehend verdrehen

 

Wenn man damit nicht äußerst pfleglich umgeht würde ich eine der Verstärkungsplatten empfehlen (MRP usw)

nochmal topspeed polinibox verifiziert vorhin
ja, die atmet einfacher und ist klar stärker obenrum
dreht bei gegenwind 125-129, kein wind bis zu 134 (nur paar km gemacht, 65/24)
das sind 5-10kmh mehr als
sr3, der bei 125-127 verhungert, auch bei ducken zieht er auf 130, aufrichten, fallt er aber sofort wieder ab auf 125

ev ist für grössere ccm der kleinere body des sr3 ein thema?
denn lt gsf dyno ist in dem bereich das drehmoment  exakt gleich
anyways!

ein bbs tiefflieger next im test 

 

Egal

 

 

 

 

 

Bearbeitet 8. Januar 20206 Jr. von boddah

 

 

fm box sport 210

erinnert mich an nsr cube vom band her
sehr feiner klang, dreht sehr gierig aus
spassig zu fahren (ich bin zu alt für so ein topfal)

4sale, bei interesse pm!

 

 

3. und 4. gang polinibox vs sip road
um zu sehen bei welcher speed die stärke, der vorteil einer box auch effekt zeigen kann mit der aktuellen übersetzung

 

 

 

 

speed berechnung mit good old geardata 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. Januar 20206 Jr. von freakmoped

Laut deines Diagramms müsste der SIP Road doch den 4. genau so weit ziehen wie die Polini Box, die Kurven sind identisch in dem Bereich, wo bei dir beim fahren der SIP Road schlapp macht. 

Rolle vs. Straße...

vor 28 Minuten hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

Rolle vs. Straße...

 

Das ist doch nicht mal ne echte Rolle.... 

Und wo ist nun die englische Box? 

Ist sie nun 'besser' als ne Polini Box? 

 

Mfg

vor 34 Minuten hat boddah folgendes von sich gegeben:

 

Das ist doch nicht mal ne echte Rolle.... 

 

Genau deshalb meine Frage.

ich habe hier einen 125/150/177 Boxauspuff den ich nicht zuordnen kann. War auf nem Motor montiert den ich kürzlich bekommen habe...

 

Hat jemand AHNUNG aus welcher Schmiede der stammt???

 

Bearbeitet 13. Januar 20206 Jr. von polinist