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Klugys Aufbautopic

Von klugscheißer
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben
Am 8.3.2023 um 12:52 schrieb dolittle:

Meine Fresse, vor Kurzem noch nicht mal gewusst was ne SchnorrScheibe ist und jetzt werden die Beutelweise zu 100Stk auf Lager gelegt :-D

 

Das nennt sich von anderen Rat annehmen und dadurch Lernen. Solltest du auch mal versuchen.....

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    • gravedigger
      gravedigger

      ja, da wird viel zeit und geld verbraten, um dann festzustellen, dass das alles schaise ist. bei den bildern mit dem cylander hier muss ich schon . was soll das sein? ein SR? auch die kupplung finde i

    • Marty McFly
      Marty McFly

      Ich finds klasse. Wenn Fragen im "schnell ne Lambretta-Technikfrage" gestellt werden, heißt es "mach eigenes Topic auf", jetzt ist es da und es werden viele (teilweise natürlich für die "Profis"

    • klugscheißer
      klugscheißer

      ... noch nicht angeschlossen aber immerhin steht die Diva wieder ohne Krücken 

    Veröffentlichte Bilder

    Geschrieben
    • Autor

    Danke an Schrotttopia für die Spitzen Stehbolzenqualität ! Hat wirklich Spass gemacht den Bolzen ohne obiges Gewinde und schön mit Loctide eingefasst aus dem Gehäuse zu popeln...

     

    16785465432982972300576905555175.thumb.jpg.a12cac1e893dfc495d64a3936a6f50bb.jpg

    Bearbeitet von klugscheißer

    Geschrieben
    vor 37 Minuten schrieb klugscheißer:

    Danke an Schrotttopia für die Spitzen Stehbolzenqualität ! Hat wirklich Spass gemacht den Bolzen ohne obiges Gewinde und schön mit Loctide eingefasst aus dem Gehäuse zu popeln...

     

    16785465432982972300576905555175.thumb.jpg.a12cac1e893dfc495d64a3936a6f50bb.jpg

    Kein Schweißgerät? Geht doch ratz fatz mit einer M8 dran gebraten...

    :zzz:

    Geschrieben
    • Autor
    vor 25 Minuten schrieb Rita:

    das abgebrochene Ende eines minderwertigen Stehbolzens...

     

    Rita

    Nein der letzte festzuziehende M7 Stehbolzen der Getriebeabdeckplatte dessen Gewinde sich kurz vor Ende komplett verabschiedet hat. Leider ließ sich die Mutter nicht mehr abnehmen, sodas ich sie wegdremeln durfte um später den (neuen) Bolzen mit fehlenden Gewinde per Zange rauszuholen.

    Geschrieben
    • Autor

    Was kann ich dafür, dass die Stehbolzen Scheisse sind ?

     

    Ein weiteren habe ich übrigens gleich wieder mit ersetzt. Nach 13nm sah er nach dem ersten abschauen wenig vertrauensvoll aus. Kommt auf dem Bild nicht so gut raus vermute aber beim nächsten mal anziehen hätte ich das gleiche Problem wie oben.

     

    Also wieder alles auf Anfang, beide wieder drin und nun wieder 24 Stunden warten bis fest.

     

    16785604999701392121957777371483.jpg

    Bearbeitet von klugscheißer

    Geschrieben

    Warum ziehst du es mit Nm an?

    Ich mach das einfach so.

    Geschrieben
    • Autor

    Weil es im Sticky so stand. 13 nm ist da schon eher die niedrige Angabe.

    Bearbeitet von klugscheißer

    Geschrieben

    Heieieieiei.....im Sticky.

    Dann muss es so sein.

     

    Geschätzt sach ich mal salopp daher hier so 8 Neutronenmeter....das funktioniert.

    • Haha 2
    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb Rita:

    das abgebrochene Ende eines minderwertigen Stehbolzens...

     

    Rita

     

    Ja, aber keiner um 9€ für den Zylinder. Siehst ja wo die beiden Gewinde sind.

     

    Es gibt schon so richtig shoize Stehbolzen die wie Teig abscheren...

     

    @ Klugi: Du musst nich immer 24 Stunden warten bis du weiter schrauben darfst, wenn du Locktite nimmst. :muah:

    Es ist, sagen wir mal, nicht schlecht, wenn der Motor am Abend fertig is und du dann am nächsten Morgen Bier holen fährst, wenn du Schraubenkleber und Pasta Rosso etwas Zeit geben willst. Aber lass dich nicht entmutigen, du machst das schon.

    Bearbeitet von Scumandy

    • Haha 1
    Geschrieben
    • Autor
    vor einer Stunde schrieb kobaltblau:

    Heieieieiei.....im Sticky.

    Dann muss es so sein.

     

    Geschätzt sach ich mal salopp daher hier so 8 Neutronenmeter....das funktioniert.

     

    So mach ich es morgen :thumbsup:

    Geschrieben
    • Autor

    Es geht weiter, endlich halten Stehbolzen und Muttern.

     

    Casa Ritzel und Bgm Buchse ist verbaut. Kette hab ich doch neu gemacht, will keine unnötigen Überraschungen ...

     

     

    16786277417089029027987440959471.jpg

    •
    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor

    Finde den Fehler, was genau ist an einer einfachen Bohrung schwierig. Egal was man kauft, irgendwie alles halbherzig gefertigt.

     

     

    1678628116493640542964086941324.jpg

    Geschrieben

    In 30 Jahren noch nie Probleme mit diesem Blech gehabt….

    Was ist denn nicht richtig damit?

    Und warum hast du für die Endplatte keine Schrauben genommen wie du es vorhattest?

    Bearbeitet von clash1

    Geschrieben
    vor 2 Stunden schrieb clash1:

    In 30 Jahren noch nie Probleme mit diesem Blech gehabt….

    Was ist denn nicht richtig damit?

    Und warum hast du für die Endplatte keine Schrauben genommen wie du es vorhattest?

    Bohrung für Schraube zu klein. Hatte ich auch schon. Lösung: aufbohren.

    Geschrieben
    • Autor

    Ja, habe ich ja auch gemacht, dennoch es nervt einfach dass vieles zwar teuer ist aber dennoch fehlerhaft.

     

    Habe es erstmal mit den Bolzen versucht und Schnorrscheiben verwendet. Hatte keine Schrauben da und wollte weiterkommen. Der nächste Motor ist aber definitiv mit Schrauben ...

    Geschrieben
    vor 24 Minuten schrieb klugscheißer:

    Der nächste Motor ist aber definitiv mit Schrauben ...

     

    Der war mal Gut... :-D

     

    :cheers:

    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb klugscheißer:

    Es geht weiter, endlich halten Stehbolzen und Muttern.

     

    Casa Ritzel und Bgm Buchse ist verbaut. Kette hab ich doch neu gemacht, will keine unnötigen Überraschungen ...

     

     

    16786277417089029027987440959471.jpg

     

    Wie ich sehe bleibst erst mal bei e ner normalen 4/5S Kupplung. Reicht auch völlig. Guter Kupplungszug mit guter Seele, POM, gescheiter Kupplungshebel und dann ist alles tacko... 

     

    Was ist das jetzt für eine Kettenlänge? Und welche Kombi Ritzel/Crownwheel? 

    Bearbeitet von dolittle

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 37 Minuten schrieb klugscheißer:

    Ja, habe ich ja auch gemacht, dennoch es nervt einfach dass vieles zwar teuer ist aber dennoch fehlerhaft.

     

     

    Wie lange bist Du jetzt hier unterwegs? Wie lange bastelst Du an Karren? Oder bist Du nur fürs Wohnwagentopic hier angemeldet? :whistling:

    • Thanks 1
    • Haha 3
    Geschrieben
    • Autor
    vor 56 Minuten schrieb dolittle:

     

    Wie ich sehe bleibst erst mal bei e ner normalen 4/5S Kupplung. Reicht auch völlig. Guter Kupplungszug mit guter Seele, POM, gescheiter Kupplungshebel und dann ist alles tacko... 

     

    Was ist das jetzt für eine Kettenlänge? Und welche Kombi Ritzel/Crownwheel? 

     

    Züge sind alle neu, hatte dieses BGM deluxe Set gekauft und verbaut.

     

    46er crownwheel Casa Racing mit 15 Ritzel und 80er Kette nach oben gespannt mit Casa P. Kettenspanner.

    Geschrieben
    vor 22 Minuten schrieb klugscheißer:

     

     

    46er crownwheel Casa Racing mit 15 Ritzel und 80er Kette nach oben gespannt mit Casa P. Kettenspanner.

     

    Sieht jetzt schon ohne Spanner stramm aus... 

    Geschrieben
    • Autor

    Stimmt wirklich viel muss da nicht gespannt werden, hätte vermutlich nach unten gespannt auch mit einer 81er Kette geklappt

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