Servus gsf Gemeinde hat jemand so einen Rahmen und oder im Einsatz ? 

interessiert mich auch brennend...

Keiner? keine Meinungen?

Der @Kölner hat den Rahmen an seinem M200 Geschoss.. 

 

Und der @vmdc.motori baut gerade auch etwas in der Art.

Die RS200 hat nen gecuttetetn Originalrahmen mit Flipheck.

 

Rapfi vom undis racing team hat den crimaz Rahmen mit m200 gefahren. 

War schon sehr geil.

 

So hab jetzt einen bekommen da der Rapfi seinen verkauft hat schon echt geniale  Details dieser Rahmen.... 

 

Darfst gerne zeigen.....

Fotos mach ich 

 

Was echt geilll ist px Motor passt auch rein  liegende Dämpfer Aufnahme und Vernünftige Lager am Lenker 

Warum hat der Rapfi den verkauft? Nur so als Frage...

 

Finde das Ding auch cool, allerdings nur für die Rennserie wars mir zu doch etwas zu Hochpreisig.

 

Weiter machen

weil er in der parmakit challenger klasse fährt und da der rahmen nicht erlaubt ist

kommt der jetzt auf die Straße oder auf die Strecke?

... oder beides - je nach Laune?

 

Ja Straße würde halt das ultimative sein aber tüv wird unmöglich sein ... Rennstrecke is leider nur eine Klasse möglich ...  keinen Plan aber haben is besser als brauchen  

vor 8 Stunden schrieb rd racer:

Straße würde halt das ultimative sein

Das glaube ich auch und frage mich seit der Veröffentlichung, ob man mit t dem GFK-Teilen einen SF-nahen „Auftritt“ hinbekommen kann.

Meine Idee is wen ich ein rechtes Seitenteil von der sf bekomme ein blechkleid drüber zu bauen anstatt der gfk Geschichte.... 

hör uff. das GFK ist stabil und preiswert, das funktioniert. wenn du das irgendwann mal wirklich fahren willst, keep it simple and stupid.

Ich denke ihm ging es eher um die Fgst.Nr. + TÜV.

Am 24.4.2023 um 22:31 schrieb rd racer:

Ja Straße würde halt das ultimative sein aber tüv wird unmöglich sein ... Rennstrecke is leider nur eine Klasse möglich ...  keinen Plan aber haben is besser als brauchen  

Wenn du Zuera damit fährst und das Dokumentierst kannst du beim Tüv eine Einzel Abnahme machen, ich glaube sie brauchen 1500km als Nachweis für die Haltbarkeit. 

Gerade eben schrieb weellee:

Wenn du Zuera damit fährst und das Dokumentierst kannst du beim Tüv eine Einzel Abnahme machen, ich glaube sie brauchen 1500km als Nachweis für die Haltbarkeit. 

Sind ja auch ein paar TÜV Prüfer vor Ort 

marten, du brauchst noch ein team, dass dich mitnimmt, oder?

 

Wann wäre denn an-/, wann rückfahrt ?

 

Ist doch das 24h Rennen !?

Das Teil wäre rechtlich ein Neufahrzeug! Das heißt quasi keine Chance aufgrund den aktuellen Abgasvorschriften und Geräusche und ABS und und und...

lenki, du sollst arbeiten und nicht im gsf rumhängen!

 

@kebra das rennen ist am letzten maiwochenende sa auf so. aber man kommt als nichtteammitglied nicht ins fahrerlager. und 24h auf der tribüne sitzen könnte etwas merkwürdig werden.

Ich hätte Fotos machen wollen.

Hab nen neue Cannon R6.....

vor 4 Stunden schrieb weellee:

Wenn du Zuera damit fährst und das Dokumentierst kannst du beim Tüv eine Einzel Abnahme machen, ich glaube sie brauchen 1500km als Nachweis für die Haltbarkeit. 

Des hat doch der scho lange auf am Buckel die 1500 km .... 

Wie der lenki schreibt keine Chance mit tüv neueste Abgasnormen und und.... und an Schwulen 4takt rein Bauen nö nö 

Am 25.4.2023 um 07:31 schrieb rd racer:

Meine Idee is wen ich ein rechtes Seitenteil von der sf bekomme ein blechkleid drüber zu bauen anstatt der gfk Geschichte.... 

bekommst das Ding unter dem Blech versteckt? dann wäre die Rep.-Bleche evtl. auch eine Variante 

Irgendwie geht des scho aber die rechte Seite gibt es nicht 

Find es richtig klasse wie laut darüber nachgedacht wird, auf einen Highend Alu-Druckguss Rahmen (der entwickelt wurde um die  leckersten Carbonteile dranzubekommen) mit Fernost Repro Blechteile aufzubrezeln und damit auf der Straße zu fahren

Nicht falsch verstehen... Ist keinesfalls als Kritik zu verstehen... finds echt nur spannend

Und das ein 250er Egig dann den 40 Jahre alten Originalrahmen langsam zerlegt hätte sich damit dann auch erledigt...

@Waltl ja  hast du vollkommen recht mit der Aussage das man anstatt Carbon teile repro Zeug verbaut völlig Gaga is ..... aber mal schauen was die Zeit so bringt 

Ich finde das kuhl.

"Wolf im Schafspelz"  was den Rahmen anbelangt.