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Crimaz Indy Rahmen

Von rd racer
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben
Am 14.4.2023 um 11:33 schrieb Habibi_Blocksberg:

Der @Kölner hat den Rahmen an seinem M200 Geschoss.. 

 

Und der @vmdc.motori baut gerade auch etwas in der Art.


ich hab noch den original V50 Rahmen habe nur die Hinteren Backen und mein Beinschild gegen Carbon getauscht. Hab dem nächst ein Tüv Termin mal schauen ob alles klappt. 

 

vg

Daniele

Bearbeitet von vmdc.motori

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  • rd racer
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    So nach langer Pause hier mal wieder ein paar Updates….  Da mir das gfk Beinschild nicht gefallen hat und ich besser in Blech kann hab ich das jetzt so gemacht . Auspuff is jetzt auch final fer

  • rd racer
    rd racer

    Das erste  Teile für die Dämpfer Aufnahme ist auch fertig…

  • rd racer
    rd racer

    Was echt geilll ist px Motor passt auch rein  liegende Dämpfer Aufnahme und Vernünftige Lager am Lenker 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Bei mir sieht es gerade so aus ... da ich ein zentralen Stoßdämpfer einbauen mag hab ich mir mal was zum versuchen eingebaut und das ganze noch mit gedrehten Zylinder 

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    •
    • Like 6
    Geschrieben

    Wo setzt du am Motor die Anlenkung für den Dämpfer ?

    Geschrieben

    Aufm 2. Bild an der Hebelage mit der

    Leerschraube und Gestänge, schätze ich.

    Geschrieben
    • Autor

    Wird Final an der Schwinge ein 6oder 8 kannt gefräst wo ein Hebelarm befestigt wird 

    wo auf diesen Knochen drückt ... das ganze natürlich in schön 

    Bearbeitet von rd racer

    • Like 2
    Geschrieben

    Was ist das für ein Zylinder? 58er Bohrung?

     

    Geschrieben
    • Autor

    Jo 58 Bohrung ist vom falc ein rsa Nachbau was ich aber nicht genau sagen kann..... ich mach später mal Fotos 

    • Like 1
    Geschrieben

    Das nen ich mal Überströmer bei ner 58er Bohrung :wow:

    Welche Hub fährst da wenn man das auch noch fragen darf? (Hat ja nix mit dem Rahmen im Topic zu tun, find ich nur krass, den Zylinder)

    Geschrieben
    • Autor

    Logo 56 hub 118 er pleuel 

    Steuerzeiten

    188 Hauptauslass

    180 Nebenauslässe

    125 Überstrom 

    Geschrieben

    Ist das der Zylinder von maghini? Der hatte ja einen AC Plattendrehschieber mal gebaut und müsste ein Kollege von Lauro sein

    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb rd racer:

    Wie gesagt ich hab da echt kein Plan ursprünglich war der mal vom @zerstörer ü30 

     

    Müsste der Falc RR sein

    Geschrieben
    vor 18 Stunden schrieb lukulus:

     

    Müsste der Falc RR sein

     

    Obwohl noch keinen gesehen mit kurzen stehbolzen, wird wohl wie egig meint ein maghini sein. 

    Geschrieben
    • Autor

    Hier mal die Üs angepasst und warten auf die Welle 

    0049FE4B-5ADD-44C6-A57E-DE117EB8E931.jpeg

    •
    • Like 3
    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb rd racer:

    @egig @lukulus gibts da Info irgendwo dazu ??? 

    Man findet schon einige infos auf et3.it oder 2tempi.it

     

    In der konfiguration mit rsa layout jedoch der erste den ich sehe..

    Geiles teil jefenfalls...

    Geschrieben
    vor 2 Stunden schrieb rd racer:

    @egig @lukulus gibts da Info irgendwo dazu ??? 

     

    Er war soger beim sip Dbm rennen dabei, schraubt aber eher im stillen

    Geschrieben
    • Autor

    Puhhh ich glaub anderer Zylinder wegen der Aufnahme am Zylinderfuss

    Geschrieben

    In jedem Fall extrem coole Sache!

    So sphinx hybrid Sachen finde ich extrem interessant ist auch ob der möglichkeiten für motivierte Personen.

     

    Rlg Christian 

    Geschrieben

    Das Projekt gefällt mir!!

    Wie sieht so ein Rahmen aus wenn er mal mit allen Carbonteilen bestückt ist? 
    Hat jemand Bilder? Stoßdämpfer kann man auch hinten montieren, richtig? 
    🍻

    Geschrieben
    Am 17.6.2023 um 18:45 schrieb 7werner7:

    Das Projekt gefällt mir!!

    Wie sieht so ein Rahmen aus wenn er mal mit allen Carbonteilen bestückt ist? 
    Hat jemand Bilder? Stoßdämpfer kann man auch hinten montieren, richtig? 
    🍻

    google einfach "Rapf Crimaz Indy", da kommen einige Bilder...

     

    Geschrieben
    • Autor

    Ich hab mit am lauro geschrieben leider hab ich nur infos zum hub und pleuellänge bekommen aber ob das ein rsa Abguss oder von ihm was konzipiertes is leider keine Info ... 

    Warte auf die Welle und das Getriebe im Moment dauert aber noch .... 

    was Gerade ansteht is die Dämpfer Aufnahme und Ablenkung 

    Geschrieben
    • Autor

    Hier kleines Update 8 Kant gefräst für die Stoßdämpfer Anlenkung 

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    •
    • Like 2
    Geschrieben
    • Autor

    Hier die gefräste Aufnahme... große Frage aus Alu lassen oder doch aus Stahl ???? Das Teil ist jetzt 34mm dick und 30mm breit 

    254EAFB7-A971-4E68-91B1-DDED56DF4BB8.jpeg

    Geschrieben

    Die Umlenkung am Motor kannst du aus Alu lassen. 

    Schöner schweisstisch :inlove:

     

    Evtl wäre ein zwischengelenk noch eine gute Idee um Radbewegung und Dämpferbewegung nichtlinear zu gestalten. 

     

    Wenn du nen Fahrwerksspezialisten kennst, wäre das ein guter Gesprächspartner. 

     

    Ich würd mir da ein gutes Motorrad Federbein einbauen, Federrate entsprechend anpassen. 

    Bearbeitet von Tim Ey

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