LI 125 III, Bj. 64

[Humma Kavula]

Und das passt dann mit der orig Tachowelle und -schnecke oder brauche ich da was spezielles? 

Bearbeitet 30. Oktober 2022 von Humma Kavula

[Rollerbube]

vor 4 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Und das passt dann mit der orig Tachowelle und -schnecke oder brauche ich da was spezielles? 

Kannst du alles so übernehmen. 

[Dirk Diggler]

vor 8 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Und das passt dann mit der orig Tachowelle oder brauche ich da was spezielles? 

Es gibt zwei verschiedene Tachowellen.

1. Passend für ital./span. Tachos

2. Passend für indische Tachos

 

Der Unterschied macht sich an der Größe des Vierkants fest. Ital./span. Tachos brauchen einen etwas dünneren, indische Tachos einen etwas dickeren Vierkant.

 

Es gibt sogar einen Adapter zum Umrüsten von dünnen auf dicken Vierkant.

Ansonsten einfach eine andere Tachowelle kaufen.

 

Bearbeitet 30. Oktober 2022 von Dirk Diggler

[Humma Kavula]

Besten Dank! 

Ich schau dann mal nach einem passenden Tacho. 

Muss ich da was Altes suchen oder gibt es empfehlenswerte Repros? 

[Lambrettaman]

Kannst den originalen Tacho auch bei Jockeys Boxenstop umbauen lassen.

 

[Humma Kavula]

Danke für den Hinweis, aber ich denke, ich leg mir den ins Regal. Irgendwie hänge ich der romantischen Vorstellung nach, die original Teile zu bewahren... 

[wasserbuschi]

Ich fände die Jockel Variante besser - auch gerade im Bezug auf die authentische Fahrleistung der Mopete..... 

 

[spice]

Jockey bietet übrigens auch Nachbau Tachos an, die zuvor lokal überprüft und nachjustiert werden.

Damit hat man u.U. länger Freude als wenn man die direkt wie aus Indien oder Asien geliefert verbaut. 

[Humma Kavula]

vor 54 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Ich fände die Jockel Variante besser - auch gerade im Bezug auf die authentische Fahrleistung der Mopete..... 

 

 

Stimmt auch wieder, wobei ich durchaus in der Lage bin, grob 10.000km zu addieren 

 

vor 6 Minuten hat spice folgendes von sich gegeben:

Jockey bietet übrigens auch Nachbau Tachos an, die zuvor lokal überprüft und nachjustiert werden.

Das ist ein guter Tipp, danke, alter Freund

 

[wasserbuschi]

vor 15 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

 

Stimmt auch wieder, wobei ich durchaus in der Lage bin, grob 10.000km zu addieren 

 

 

Da bin ich mir nicht so sicher, wenn Du Dich gestern schon beim Alter der Roise so  massiv verrechnet hattest 

[Humma Kavula]

Halt Dein Maul 

[Dirk Diggler]

Es ist mit diesen Repro-Tachos halt so eine Sache. Ich habe schon sehr gute Erfahrungen gemacht und in meiner ehemaligen Serie 2 werkelt ein Repro-Tacho schon seit 2013 wunderbar und ist nie ausgefallen.

In meiner ehemaligen GP habe von 2006 bis 2020 zwei Mal den Repro-Tacho gewechselt.

 

Jetzt in meiner Lis Silver Special habe ich auch einen Repro-Tacho verbaut, weil ich keinen Bock hatte, mit dem 80km/h-Teil durch die Gegend zu fahren.

Von der Tschokäi-Sache und dem möglichen Umbau des Originaltachos auf 100km/h oder mehr wußte ich gar nichts.

 

Finde ich ein klasse Angebot und werde mal anfragen, was das kostet.

[salami]

Für den Jockey Tacho, der bei mir (seit 12 Kilometer ) einwandfrei funktioniert und in den LIS Lenkerkopf passt, braucht es die indische Welle.

[clash1]

vor 2 Stunden hat salami folgendes von sich gegeben:

Für den Jockey Tacho, der bei mir (seit 12 Kilometer ) einwandfrei funktioniert und in den LIS Lenkerkopf passt, braucht es die indische Welle.

Wen wunderts?

[Humma Kavula]

Mal den Anhänger etwas passender gemacht/tiefer gelegt:

 

 

 

Morgen schleifen und lackieren, dann gibts ein "fertig" Bild

[Humma Kavula]

Jetzt hat das ne schöne Linie:

 

 

Nun kann ich mich um den Motor kümmern... 

[Crank-Hank]

Das stimmt: Schöne Linie jetzt!

[Humma Kavula]

Danke 

Fehlt nur noch das passende Rücklicht, da bin ich gerade bei... 

[Rollerbube]

vor 1 Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Jetzt hat das ne schöne Linie:

 

 

Nun kann ich mich um den Motor kümmern... 

LI Rücklicht angepasst?

[Humma Kavula]

Bin gerade dabei. Angepasst isses soweit, aktuell härtet der Kleber, womit ich zwei Stehbolzen zur Befestigung angeklebt habe. Dann noch lackieren und montieren. 

[Albert Preslar]

Die Felgen glänzen zu stark. Finde ich….

[Humma Kavula]

Ich finds geil

Bisschen blingbling muss schon sein, paar andere Chromfoppel sind ja auch noch dran... 

Alles Vorbereitung für den neuen Candylack

Bearbeitet 30. Dezember 2022 von Humma Kavula

[Dirk Diggler]

Am 30.12.2022 um 16:50 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Jetzt hat das ne schöne Linie:

 

 

Nun kann ich mich um den Motor kümmern... 

Sieht prima aus 

 

Wenn ich noch zwei kleinere Anmerkungen machen dürfte.

 

1. Was hälst du von einem Spurtregal auf der Befestigung des Anhängers am Heck der Li? Das würde die Anhängerbefestigung etwas kaschieren.

Nicht dass ich finde, dass diese nicht gelungen ist (im Gegenteil), aber da ein Spurtregal drauf, würde das Ganze in ungeahnte Höhen heben und viele Verkehrsteilnehmer zu spontanen Kniefällen am Straßenrand animieren. Zusätzlich ergeben sich zusätzlich zum Anhänger weitere Befestigungsmöglichkeiten für Klappstühle, Klapptische, Sonnenschirme und aufblasbare Gummiboote.

 

2. Denkst du über ein E-Rad im Beinschild nach? Ich versuche, mich in dich hineinzuversetzen und male mir einen hübschen Ausflug ins Grüne aus, bei dem es zu einem wunderbaren Picknick zwischen Dir und deiner Frau kommen soll.

Der Anhänger ist voll geladen mit einem Pinot Grigio (im Weinkühler), zwei hübschen Weingläsern, etwas Parmesan und Pecorino, Oliven, ein paar luftgetrocknete Fenchelsalami sowie etwas toskanisches Brot.

 

Unterwegs kommt es leider zu einem unangenehmen Plattfuß, 5km vor Ziel und du bringst durch fahrerisches Können die Fuhre bei 100km/h sicher zum Stehen.

 

Ohne E-Rad ist der Tag gelaufen, deine Frau sauer und es geht entweder "hoch auf den gelben Wagen" oder umständlich mit Taxi oder Onkel Rudolph nach Hause und dann wieder mit einem Ersatzrad zum Roller zurück.

 

Ein mitgeführtes Ersatzrad würde das Problem zum Kinderspiel machen und deine Frau sieht dich darüber hinaus mit freiem Oberkörper flink und kompetent am Straßenrand agieren, was zusätzlich zu ungeahnten Vorteilen nach dem Picknick führen könnte, weiß man doch um die Wirkung durchtrainierter, männlicher Oberkörper bei der schweißtreibenden Arbeit eines Radwechsels.

Bearbeitet 31. Dezember 2022 von Dirk Diggler

[Humma Kavula]

Moin, Digg(l)er 

Das Thema "Regal auf AHK" hatten wir schon. Kommt, dauert aber noch ein wenig, da ich die komplette Halterung im Laufe des Jahres nochmal neu selbst bauen werde, u. a. unter Nutzung eines Kreuzgelenks vom Suzuki LJ 80. Dann ist das spielfrei und deutlich stabiler, mit vernünftigen Schmiernippeln! 

Auf das bestehende Teil kann ich nicht Stil-und sinnvoll ein Rack bauen,daher wird das erstmal nur in Rollerfarbe lackiert. 

Reserverad im Beinschild mache ich nicht. Ich habe auf Tour eine kleine Pumpe und zwei Schläuche dabei, einen für die Roller Räder und einen für den Anhänger. 

Und bei meiner Honigblüte hab ich noch besseres Beikommen, wenn wir den Ort des Picknicks ohne basteln erreichen, daher wäre es dann egal, ob ich den Schlauch erneuere oder den Reifen tausche... 

[Dirk Diggler]

Stimmt, das mit dem Regal hatten wir schon. Ich bin alt und vergesslich.

 

Deine Idee mit dem Mitführen von Schläuchen und einer Pumpe ist sensationell, aber leider an der Realität vorbei.

Denn trotz mitgeführter Schläuche wirst du leider die beiden Felgenhälften am Straßenrand nicht getrennt bekommen, um einen neuen Schlauch einziehen zu können. Die Felgen zu trennen ist immer ein Problem. Entweder diese sind zu einer Einheit verbacken oder du bekommst diese nicht vom Reifen gezogen oder nur mit anschließendem Bandscheibenvorfall (Lendenwirbelbereich).

 

Das mitgeführte E-Rad dagegen tauscht du in Minuten. Trust me! Ich kenne Reifen und Frauen.

[AAAB507]

Die Tieferlegung sieht gut aus! 

 

Würde da ein Ersatzrad nicht ggf. liegend unter den Anhänger passen?

So klassisch wie beim Audowagen oder WoWa - würde ihn optisch auch noch etwas tiefer runter bringen...

[Humma Kavula]

Watt habt ihr denn für einen Reserverad fetisch? Is ja fürchterlich... Das ist so Vespa

[zochen]

vor 48 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Watt habt ihr denn für einen Reserverad fetisch? Is ja fürchterlich... Das ist so Vespa

wir schmuggeln darin "Drogen" auf Eurolambrettas 

[Skawoogie]

Ich hatte in den letzten 5 Jahren mit ca. 30000 km einen Platten. Dafür fahre ich ein sperriges Zusatzgewicht nicht dauerhaft spazieren.

[Scumandy]

vor 2 Stunden hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Ich hatte in den letzten 5 Jahren mit ca. 30000 km einen Platten. Dafür fahre ich ein sperriges Zusatzgewicht nicht dauerhaft spazieren.

 

Für die einen ists ein Reservereifen, für die anderen ein Gepäckträger ; )