Flowson Geschrieben 14. Juli 2020 Teilen Geschrieben 14. Juli 2020 Was genau hat das mit der BGM Big Box zu tun? Drossel meint er wahrscheinlich wie beim SIP Road die Flöte um einige cm zu kürzen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 14. Juli 2020 Teilen Geschrieben 14. Juli 2020 Nicht kürzen, sondern die Löcher der Flöte aufbohren. Hat aber tatsächlich mit dem Thema hier nix zu tun. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 @RustRacer Nö den Deckel entfernen der hinten auf der Flöte ist. Nix Löcher aufbohren oder kürzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Freakcity-racer Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 hat einer nen Link für das entdrosseln? Dann können die Herren da weiter diskutieren. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schalte Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 Ja bitte wieder Ontopic weitermachen. Hat die Box schon jemand auf potenteren Zylindern am Laufen? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Freakcity-racer Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 vor einer Stunde hat schalte folgendes von sich gegeben: Ja bitte wieder Ontopic weitermachen. Hat die Box schon jemand auf potenteren Zylindern am Laufen? Ich wie gesagt auf dem alten malossi bin sehr zu frieden ist jetzt ein schöner Tourer und für die Stadt kernig aber nicht zu laut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jürgen72 Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 (bearbeitet) Am 8.7.2020 um 09:41 hat ScooterCenter Alex folgendes von sich gegeben: Leider ist unserem Hersteller hier wirklich ein Fehler unterlaufen. Es gab Auspuffanlagen bei denen eine Feder in der falschen Länge beilag. Diesen Missstand haben wir bereits bei den noch lagernden Auspuffanlagen korrigiert. Also eine passende Feder hinzugefügt. Sollte jemand noch eine bgm bigbox PK haben bei der ein unpassende Feder beiliegt, dann schreibt mir bitte eine Nachricht an alex(ät)scooter-center.com Die passende Feder sende ich dann im Umschlag gerne umgehend nach. Jetzt aber zum technischen: Sollte generell Ersatz benötigt werden, dann passt eine Auspufffeder mit einer L0 von 50mm, der Abstand der Laschen am Auspuff liegt im Bereich 54-58mm. Diese Feder mit "Anti-Klappereinrichtung" gibt es zum Beispiel auch bei uns unter der BGM0900 Habe heute meinen Auspuff erhalten freue mich schon aufs anschrauben Positiv: sehr schöne Verarbeitung Auspuff Dichtung lag bei Negativ: Auch meine Feder war leider zu lang LG Jürgen Bearbeitet 15. Juli 2020 von Jürgen72 Rechtschreibung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
storma Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 Hab meinen Heute auch bekommen, inclusive zu langer Feder Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 15. Juli 2020 Teilen Geschrieben 15. Juli 2020 (bearbeitet) Bei meinem Auspuff waren 2 Federn dabei - eine im Karton und eine scheinbar nachträglich in einem Tütchen verpackt und von außen halb unter den Deckel vom Karton gesteckt und mit Klebeband befestigt. Hab die "Bonusfeder" noch nicht getestet, gehe aber davon aus, dass das Problem der unpassenden, ursprünglich mitgelieferten Feder damit behoben wurde. Bearbeitet 15. Juli 2020 von sidewalksurfer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flowson Geschrieben 16. Juli 2020 Teilen Geschrieben 16. Juli 2020 vor 8 Stunden hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben: Bei meinem Auspuff waren 2 Federn dabei - eine im Karton und eine scheinbar nachträglich in einem Tütchen verpackt und von außen halb unter den Deckel vom Karton gesteckt und mit Klebeband befestigt. Hab die "Bonusfeder" noch nicht getestet, gehe aber davon aus, dass das Problem der unpassenden, ursprünglich mitgelieferten Feder damit behoben wurde. Auf welches Setup kommt die BigBox bei dir? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 16. Juli 2020 Teilen Geschrieben 16. Juli 2020 Irgendwann mal auf einen gesteckten 133er Polini GG, 25er Vergaser über Drehschieber, Mazzu Rennwelle mit 51 mm Hub. Allerdings liegt die Betonung auf "irgendwann", also in absehbarer Zeit werden von mir keine Erfahrungsberichte zu erwarten sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DAN Geschrieben 19. Juli 2020 Teilen Geschrieben 19. Juli 2020 So mal getestet auf meiner ETS mit gestecktem Polini 133. Rot originale ETS Banane schwarz BGM. Bin überrascht echt gut die Box. Passform gut aber auch die Feder zu lang. 7 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Dan, wie ist es mit der lautstärke im vergleich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DAN Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Gleichwertig würd ich sagen, wird halt denk ich lauter werden mit der Zeit wie bei den Largeframe Anlagen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Super, hast du bedüsung verändert im vergleich zur banane? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nevertoolate Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 (bearbeitet) Es sieht so aus, als wäre die Big Box ein sinnvoller Ersatz für den Originalauspuff einer ansonsten naturbelassenen PK 125 XL bzw. ETS. Wenn ich die Kurve richtig interpretiere, müsste er etwas mehr Kraft über das gesamte Drehzahlband bringen und den Motor höher ausdrehen lassen. Ich frage mich allerdings, ob sich das bei der langen Übersetzung überhaupt in einer höheren Vmax bemerkbar macht, außer bergab mit Rückenwind. Bearbeitet 20. Juli 2020 von nevertoolate Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skinglouie Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Die 100 Umdrehungen mehr Drehzahl auf dem Prüfstand haben wohl geschwindigkeitsmässig real eher homöopathische Auswirkungen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei 6500u/min etwa 91kmh 6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh 7000 bringen 97,6kmh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sic Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 vor 13 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben: Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei 6500u/min etwa 91kmh 6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh 7000 bringen 97,6kmh Soviel zur Theorie. In der Praxis ist der Kampf der verbliebenen 5PS gegen eine Wand aus Luft bei 90 km/h praktisch verloren 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DAN Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 vor einer Stunde hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben: Super, hast du bedüsung verändert im vergleich zur banane? Ne nur Auspuff umgesteckt sonst alles gleich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nevertoolate Geschrieben 20. Juli 2020 Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 vor 3 Stunden hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben: Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei 6500u/min etwa 91kmh 6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh 7000 bringen 97,6kmh Wenn man sich die Kurve ansieht (auch wenn man sie auf das Niveau des originalen Zylinders herunterrechnet), dann erkennt man, dass die Höchstgeschwindigkeit mit der Banane ungefähr bei 6500/min erreicht wird. Die Box zieht bei derselben Leistung bis ca. 7300/min. Klar muss man den Luftwiderstand einkalkulieren, trotzdem denke ich, dass ein Plus von mehr als 5 km/h drin sein müssten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 20. Juli 2020 Autor Teilen Geschrieben 20. Juli 2020 Selbst wenn die Leistung "nur" gleich ist wie bei der ETS. Mit der BGM Box kann man auch ein Ersatzrad fahren. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SamuelRaoul Geschrieben 21. Juli 2020 Teilen Geschrieben 21. Juli 2020 (bearbeitet) Am 13.7.2020 um 12:33 hat Flowson folgendes von sich gegeben: Und, konntest du schon testen? Ja, allerdings ist die ETS Banane unbearbeitet um einen Vergleich zu haben. Die Bedüsung musste für die ETS vier Nummern Magerer. Der BGM hat gefühlt mehr Drehmoment und dreht deutlich weiter aus, nicht so viel schlechter wie der PM 40/ RS 125 Dämpfer, der davor montiert war. Zum Vergleich mein Setup: Polini 130 mit Race Kopf QK 0,85 der Zylinder ist unbearbeitet. Zündkerze NGK 10 Gehäuse geplant mit 9mm ausgeglichen, Einlass weit nach oben gezogen. BGM 54/105 24 Vollwange Polini Membran mit MRP 30mm PK Rüssel 4 Klappen Polini Polini Pwk 30 JJM 3 122/ 42 ohne Filter Parmatronic Race 24vOt VMC Alu Lüfterkranz Die neue Polini Nebenwelle 3&4 kurz Fabbri Endurance Primär 2,56 Parmakit Challenger Kupplung Federn weich KR Automation Schaltarm Verstärkt Falc Schaltklaue mit der Roten feder Schlagt mich nicht die Steuerzeiten müsste ich suchen. Meine Feder war fürs Protokoll auch die Lange. Gruß Samuel Bearbeitet 21. Juli 2020 von SamuelRaoul Editiert 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SamuelRaoul Geschrieben 2. August 2020 Teilen Geschrieben 2. August 2020 Hat schon wer weiter getestet ? Gibt es eine Empfehlung welche Steuerzeiten die Box gern hat ? Was ich noch anmerken möchte, die Box erzeugt recht wenig Hitzefading. Habe dem Gerät bei der Hitze 30 Grad, mal 7 Minuten mit offenem Schieber gegönnt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 2. August 2020 Teilen Geschrieben 2. August 2020 vor 27 Minuten hat SamuelRaoul folgendes von sich gegeben: Habe dem Gerät bei der Hitze 30 Grad, mal 7 Minuten mit offenem Schieber gegönnt Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen... 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SamuelRaoul Geschrieben 2. August 2020 Teilen Geschrieben 2. August 2020 vor 11 Minuten hat wheelspin folgendes von sich gegeben: Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen... Das ist auf jeden Fall ambitionierter und länger Ich war in Sorge, ob der Polini es mit der Sportlichen Verdichtung auf Dauer für richtig hält QK 0,85 nach setzen der Dichtung. @wheelspin der ECV Direkt wie ist er einzuschätzen ? Auch kein Fading bei dir festzustellen ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 2. August 2020 Teilen Geschrieben 2. August 2020 vor 51 Minuten hat SamuelRaoul folgendes von sich gegeben: @wheelspin der ECV Direkt wie ist er einzuschätzen ? Nee, ist ein Gehäuse gesaugter. Den Hobel schieben also so ca. 12 Huftiere an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 3. August 2020 Teilen Geschrieben 3. August 2020 vor 23 Stunden hat wheelspin folgendes von sich gegeben: Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen... Auf die Strecke was erreichst du dabei für eine Geschwindigkeit im Mittel? Aufrecht sitzend nehem ich an Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mampfi28 Geschrieben 10. August 2020 Teilen Geschrieben 10. August 2020 Würde der Bgm Pk125 Auspuff auch einen Polini Evo passen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 10. August 2020 Teilen Geschrieben 10. August 2020 vor 12 Stunden hat Mampfi28 folgendes von sich gegeben: Würde der Bgm Pk125 Auspuff auch einen Polini Evo passen? Evo1 Mono, und Evo direkt, da passt das. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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