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Eine etwas andere Restaurierung.....


Javaanse

Empfohlene Beiträge

Der wird sich nie wieder melden, ist doch klar! Vielleicht kommt er irgendwann mal unter einem anderen Namen mit einem neuen Projekt zurück, aber hier wird sich wohl nix mehr tun. Warum auch? Er hat nen an sich brauchbaren Rahmen versaut, alle haben gelacht. Am lautesten haben die gelacht, die hier im Forum nun wahrlich nicht als Blechkünstler gelten, aber seit nem halben Jahr ist das Thema nun auch durch. Wie sagten die Indianer? "Wenn du merkst, dass du ein totes Pferd reitet, dann steig ab..." Topic kann so gesehen zu... 

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Es handelt sich um einen gesetzten aufpoppenden Termin in Outlook. Als Projektleiter in der Entwicklung kann ich nicht anders, als das Topic zu tracken.

Und man muss die Schwachen motivieren und mitziehen. Nur so funktioniert ein Team. 

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vor 1 Minute hat M210 folgendes von sich gegeben:

Es handelt sich um einen gesetzten aufpoppenden Termin in Outlook. Als Projektleiter in der Entwicklung kann ich nicht anders, als das Topic zu tracken.

Und man muss die Schwachen motivieren und mitziehen. Nur so funktioniert ein Team. 

so ist´s recht. Über deinem Post ist bei mir ein blauer Strich. Was bedeutet der?

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vor 9 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Es handelt sich um einen gesetzten aufpoppenden Termin in Outlook. Als Projektleiter in der Entwicklung kann ich nicht anders, als das Topic zu tracken.

Und man muss die Schwachen motivieren und mitziehen. Nur so funktioniert ein Team. 

 

 

Falls das mit der Wiedervorlage nicht klappt - PK-HD ist doch für die Exhumierung alter Threads zuständig, der wär da früher oder später wieder drüber gestolpert, ganz bestimmt :-D

 

Danke, tolles Forum :thumbsup:

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vor 32 Minuten hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

 

 

Falls das mit der Wiedervorlage nicht klappt - PK-HD ist doch für die Exhumierung alter Threads zuständig, der wär da früher oder später wieder drüber gestolpert, ganz bestimmt :-D

 

Danke, tolles Forum :thumbsup:

 

 

Der exhumiert nur 15 Jahre+ alte Dinger.

Das dauert mir zu lange.

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  • 5 Wochen später...
Am 2.3.2020 um 09:38 hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wiedervorlage.

 

Am ersten hatte ich keine Zeit. Musste wichsen

Daher Wiedervorlage erst heute. Sorry für die Verspätung.

 

 

Wiedervorlage.

 

Am ersten hatte ich keine Zeit. Musste kurz arbeiten.

Daher Wiedervorlage erst heute. Sorry für die Verspätung.

Bearbeitet von M210
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vor 14 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

 

Wiedervorlage.

 

Am ersten hatte ich keine Zeit. Musste kurz arbeiten.

Daher Wiedervorlage erst heute. Sorry für die Verspätung.

Kein Problem. Danke, dass sich wenigstens einer hier kümmert.

Wo schon der TE versagt, sollten wir wenigstens am Ball bleiben.

 

Habe da noch einen VBB1T-Rahmen im Schlafzimmer stehen, der die ein oder andere

Flexung verlangt. Vielleicht sollte ich einspringen?

 

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vor einer Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Also wenn ihr schon so drauf insistiert, dass das Topic offen bleibt, müsst ihr liefern. Ich würde vorschlagen, Discotizer zerflext seine Motovespa und liefert ne korrekte Foto-Story. Alles andere hat doch keinen Unterhaltungswert. 

Nein. Das macht er bestimmt nicht. Das ist kein doof-alike-wie-der-Te Contest.

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    • Einzelwelle selbstverständlich... War auf der Antriebsseitenwange mit dem kurzen Stumpf - hat sich dadurch bemerkbar gemacht, dass extrem Getriebeöl mit verbrannt wurde. Da nur auf dem Prüfstand - waren die Vibrationen nicht zu spüren... im Rahmen auf der Straße wären wahrscheinlich die Zähne ausgefallen.. Übrigens auch die Lima war betroffen, jedoch nicht so stark.  Ursache sind u.a. die 4mm Excenter - die haben so hohe "Schultern", dass diese wie Hebel wirken und die Welle komplett wegrutscht. Die Welle ist nun ein wenig breiter, damit nicht zu viel Druck seitlich auf die HZ wirkt. Beide HZ sind jetzt verschweißt - die nächste Revision und Optimierungen stehen eh an - dann wird man sehen, ob die Welle jetzt "stabiler" ist...
    • Ist die Anlaufscheibe in der Kupplung? Sitzt dich Buchse fest?
    • Ich hatte meine PX zu Duplex Zeiten einfach längs zum Wellblech drauf gestellt. Ständerfüße auf die positiven Wellen, Hinterrad in die Vertiefung.  Das stand bomben sicher. Da hat nix gewackelt. Geht natürlich nur bei parallel Duplex und entsprechendem Wellenprofil...  (was mit einem schon geforderten Foto verifiziert werden könnte)    Al 
    • Wende Dich doch am besten an SIP. Ich bin nicht im Bilde, ob es auch ein anderes Gutachten für die spanischen Versionen gibt.  Im Zweifel kannste ja das Kit bestellen. Da muss man die FIN angeben. Wenn das für spanische Nummern nichts gibt, würdest Du sowieso ne Info kriegen. Kann also eigentlich nix schief gehen, außer, dass der Auftrag evtl nicht bedient werden kann.  
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