simonB. Geschrieben 7. April 2017 Teilen Geschrieben 7. April 2017 (bearbeitet) will mich in eure 200er diskussion ja nicht einmischen, aber eventuell liegt die erklärung ja darin, daß eine KTM keine vespa ist? (motorkonstruktion prinzipiell, toleranz, konstruktionsBÜRO für ganz bestimmte komponenten die tausendfach in ganz gleiche motoren verbaut werden, die auslegung der maschine, jahrelange erfahrung mit einem werkseigenem set up, komponenten die nicht zusammengewürfelt sind, platz im sinne von raum ........) vielleicht liege ich auch vollkommen falsch und KTM spinnt einfach. Bearbeitet 7. April 2017 von simonB. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 8. April 2017 Teilen Geschrieben 8. April 2017 vor 13 Stunden schrieb t5undtets: Woher kommen eigentlich die Empfehlungen, bei geteilten Kurbelwellenlagern das Axialspiel auf 0,3-0,5mm einzustellen? In einem KTM LC4 Reparaturbuch steht etwas von 0,03-0,12mm Axialspiel der Kurbelwelle..... Herr Doktor, das passt so Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t5undtets Geschrieben 8. April 2017 Teilen Geschrieben 8. April 2017 vor einer Stunde schrieb konrektor: Herr Doktor, das passt so Ich reduzier mal auf maximal 0,25mm....... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 8. April 2017 Teilen Geschrieben 8. April 2017 Wie viel Spiel hast du denn gerade Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t5undtets Geschrieben 8. April 2017 Teilen Geschrieben 8. April 2017 vor 3 Minuten schrieb konrektor: Wie viel Spiel hast du denn gerade Ca. 0,4mm.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King of Pk Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 Moin, hat jemand eine Idee wo ich meine Pk mit Quattrini M200 Motor einstellen lassen kann. Motor ist jetzt 600km eingefahren worden. Komme aus Aschaffenburg ( zwischen Frankfurt und Würzburg). Ein Rennversierten Händler hat schon mal dankend abgelehnt , er meinte Mann bräuchte einen gebremsten Rollerprüfstand da es sonst zu heftig währe abzustimmen. Währe SUPER wenn es einen in meiner Nähe gäbe ,der sich meiner Annimmt. Mfg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 wieso machst es nicht selbst? wenn sie 600km gehalten hat bist doch schon auf dem richtigen weg. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King of Pk Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 Sie ist momentan Recht Fett abgestimmt und Erfahrung habe ich gleich null und der Motor ist mir zu schade zu ruinieren. Das sie im Stadtbetrieb nie optimal laufen wird ist klar, aber ab Viertel Gas sollte sie schon schön geschmeidig hochdrehen ohne zu rotzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 wieso sollte sie im stadtbetrieb nie optimal laufen? wenn die einstellerei stimmt wird sie die kiste in jeder lebenslage gut laufen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King of Pk Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 Ja das wäre schön. Bräuchte eben nur jemand der sie mir optimal und mit Verstand einstellt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King of Pk Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 Gerne auch privat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 (bearbeitet) wenn du das fahren willst, solltest du selber das abstimmen in den griff kriegen! vor 30 Minuten schrieb PXler: wenn die einstellerei stimmt wird sie die kiste in jeder lebenslage gut laufen aha...naja da sag ich definitiv mal nein dazu! hab aber keinen bock das zu erläutern, also frag erst garnicht..... Bearbeitet 10. April 2017 von Motorhead 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fredirain Geschrieben 10. April 2017 Teilen Geschrieben 10. April 2017 vor 2 Stunden schrieb King of Pk: Moin, hat jemand eine Idee wo ich meine Pk mit Quattrini M200 Motor einstellen lassen kann. Motor ist jetzt 600km eingefahren worden. Komme aus Aschaffenburg ( zwischen Frankfurt und Würzburg). Ein Rennversierten Händler hat schon mal dankend abgelehnt , er meinte Mann bräuchte einen gebremsten Rollerprüfstand da es sonst zu heftig währe abzustimmen. Währe SUPER wenn es einen in meiner Nähe gäbe ,der sich meiner Annimmt. Mfg Was für eine Vergaser und welche Düsen hast du denn verbaut? Welche Teile sind sonst noch verbaut? Es gibt zwar bestimmt Richtwerte, letztendlich musst dich langsam dem "Optimum" nach und nach annähern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 (bearbeitet) Guck dir das hier mal an:https://www.germanscooterforum.de/topic/247125-vergaserabstimmung-mit-breitbandlambdasonde/#comment-1067218347 Bearbeitet 11. April 2017 von Brosi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 vor 15 Stunden schrieb Motorhead: wenn du das fahren willst, solltest du selber das abstimmen in den griff kriegen! aha...naja da sag ich definitiv mal nein dazu! hab aber keinen bock das zu erläutern, also frag erst garnicht..... aha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King of Pk Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 vor 21 Stunden schrieb Fredirain: Was für eine Vergaser und welche Düsen hast du denn verbaut? Welche Teile sind sonst noch verbaut? Es gibt zwar bestimmt Richtwerte, letztendlich musst dich langsam dem "Optimum" nach und nach annähern. Moin. Verbaut ist ein überarbeiter Zylinderkopf, 60Kingwelle mit längeren Pleuel, original Membrane, original Stutzen, PWK 35 Air, Bedüsung original, Zündung 25°,. Bedüsungsvorschläge..? Nadelcliphöhe..? Hab hier noch eine Nadel die mittelbereich Fetter ist. Mfg Robert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 Hi Mädels, hab seit einingen Tagen den Lakers auf dem M200 im Einsatz. Gibts irgendwelche Erfahrungen den nennenswert leiser zu bekommen? Hab ihn bereits mit Auspuffband versehen, der Sound ist also nich mehr blechern sonder dumpf. Der Pot übertönt auch definitiv die Ansauggeräusche, mag daran liegen, weil ich den Vergaserraum bereits mit Bitumen und Akkustikschaumstoff ausgekleidet hab. Ich denke ev. sogar schon an zwei Schalldämpfer.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 hast du die curly variante? da hab ich einen pm dämpfer drangemacht - damit ist das ding "nur" mehr laut. vorher ging das garnicht..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 nein, nicht die curly Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 (bearbeitet) ok da hast du eh schon einen langen dämpfer bzw die möglichkeit einen anderen anzubringen. du könntest versuchen mal sowas wie den neuen aprilia rs 125 dämpfer hinzuhängen, hat @joe:V hier und hier gemacht! Bearbeitet 11. April 2017 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 so ein hab ich rum liegen... der hat aber innendurchmesser von 25mm... ist das nicht weniger als der Lakers? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 ja, mein pm dämpfer hat gar nur 23.5mm innendurchmesser am lochrohr. lakers hat original 28mm sowas? steht ja eh auf den letzten seiten von kingofburnout als kommentar zu meiner kurve. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 12. April 2017 Teilen Geschrieben 12. April 2017 so hab eben den RS125 Dämpfer getestet. is auch auf dem m200 definitiv deutlich leiser als der org. beim Lakers. Jetzt sind auf einmal Ansauggeräusche zu höhren... Nächster Schritt das Stingerrohr bis Mitte belly verlängern, bestenfalls mach ich das auf dem Prüfstand zur Doku... mal schaun. EGT war zunächst nicht auffällig. Der RS hat ebenfalls 26mm innen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pvfahrer Geschrieben 12. April 2017 Teilen Geschrieben 12. April 2017 Ist das der mit den Klappen drin? War der nicht mega schwer? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 12. April 2017 Teilen Geschrieben 12. April 2017 Gibts auch nur mit Lochrohr durchgängig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Megatron Geschrieben 13. April 2017 Teilen Geschrieben 13. April 2017 Mein Bastelobjekt...M200 mit Bertha und RS Endschalldämpfer Was auffällt im Teillastbereich erstaunlich leise Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 13. April 2017 Teilen Geschrieben 13. April 2017 Ist der gleiche wie oben von motorhead abgebildet. Der hat Doppelkammern und ja ist aus Edelstahl und daher schwerer als carbon oder Alu. Geht zum testen mal ohne zusätzliche Halterung, langfristig aber nicht. Muss auch durch laengeres stinger beim "nicht curly" lakers weiter unters Trittblech. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Megatron Geschrieben 13. April 2017 Teilen Geschrieben 13. April 2017 Das ist der mit dem durchgängigen Lochgitter und nicht mit den Kammern und halten tut der er jetzt schon einige 1000 km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 13. April 2017 Teilen Geschrieben 13. April 2017 Jep, den hab ich auch hier, der is deutlich leichter als der Doppelkammer! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 13. April 2017 Teilen Geschrieben 13. April 2017 Aber auch nicht so effektiv bei der Lärmvernichtung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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