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O.O.C goes S.O.O.C?

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor
Gerade eben schrieb Champ:

Könntest du bitte die Stehbolzenlöcher noch entgraten, stört irgendwie das Gesamtbild.

hast du auch noch wünsche bezüglich der ausleuchtung?

soll sich die putzfrau leicht bekleidet neben dem kopf räckeln?

 

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  • Die erste Tröte soweit fertig. Demnächst dann nochmal ein paar Tests. Bitte vorerst von PM Nachfragen absehen. Alle weiteren Details, wenn es mehr Richtung Serie gehen sollte (letztlich abhängig

  • gravedigger
    gravedigger

  • Na gut, einen kleinen Teaser am heiligen Sonntag gibt es.   Und nein die Halterung ist nicht wie sie nachher in der Serie sein soll und in weiser Voraussicht: ich nehme noch k

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Minute schrieb benji:

Feine Sache. Geht's diesen Samstag weiter?

mit dem ding gehts immer weiter bis das ziel erreicht ist.

 

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Champ:

Könntest du bitte die Stehbolzenlöcher noch entgraten....

Die gibt's nicht bei Simone. :whistling:

Geschrieben

Das überlasse ich ganz Eurer Kreativität (ich kenne ja Eure Putzfrau nicht).

Aber danke für den tollen Service.

@Rainer: ja ich weiß, ich korrigiere mich und wähle Zylinderkopfschraubenlöcher

Geschrieben
  • Autor
Gerade eben schrieb Champ:

Das überlasse ich ganz Eurer Kreativität (ich kenne ja Eure Putzfrau nicht).

Aber danke für den tollen Service.

 

so sind wir halt

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb benji:

Feine Sache. Geht's diesen Samstag weiter?

 

Backstagepässe und 10 min mit den VIPs kosten aber extra, hat mir Rainer gesteckt. NL hatte auch schon angefragt, evtl. Könnt Ihr Euch das teilen und jeder macht 5 min mit den Großen ?!

Geschrieben

Ach Dieter, Hauptsache mal dem kleinen Lurch etwas Ausgang gönnen und hier ins Topic reinspritzen?

Geschrieben
  • Autor
vor einer Stunde schrieb Marcello:

 

Backstagepässe und 10 min mit den VIPs kosten aber extra, hat mir Rainer gesteckt. NL hatte auch schon angefragt, evtl. Könnt Ihr Euch das teilen und jeder macht 5 min mit den Großen ?!

nl hatte vorigen samstag 100 abdrückt, aber ohne anfassen.

 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb benji:

Ach Dieter, Hauptsache mal dem kleinen Lurch etwas Ausgang gönnen und hier ins Topic reinspritzen?

 

Du siehst ja an Gravis Reaktion, dass es offenbar nicht so einfach ist.

Geschrieben
Am 7.10.2018 um 08:11 schrieb gravedigger:

 

die vereinsfarben werden dann auch auf rot-blau geändert, falls das projekt erfolgreich verläuft...das sind wir m210 schuldig.

.. 

Veto. 

... ist meine Farbkombi. 

Bearbeitet von floryam

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb floryam:

Veto. 

Auf ist meine Farbkombi. 

Auf auf! 

Clown seine Frau.....

Geschrieben
Am 13.10.2018 um 12:36 schrieb AIC-PX:

20181013_105050.jpg

Wenn das ein abgefahrener BARUM ist Respekt, oder doch ein MITAS ?

Geschrieben
  • Autor

ist ein mitas

 

wurde mit dem oanser plattgefahren

 

aber die mitas waren nicht so gut wie die barum. sind an der lauffläche gerissen.

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

Dafür keine Verlustleistung weil NULL Walkarbeit des "Holzreifens".

Wir haben Angst um die Riffelung der Walze. :dontgetit:

Geschrieben

Ich fahre 3bar auf der straße, da kann man das auch auf der rolle fahren ;)

wir hatten auch schon zu alte/harte reifen auf dem kleinen p4, wo kurz nach resoeinsatz durch wheelspin das messergebnis verfälscht wurde. da hat der Fahrer mit knapp 100kg nicht gereicht, um den reifen im dritten gang am durchdrehen zu hindern. im vierten gang gings dann.

 

habt ihr schon Ideen für samstag?

 

mfg b

 

Geschrieben
  • Autor

klar

12:1 kopf

1mm und 2mm fudi

doppelzündung/zentral/dezentral

evtl. ein paar auspuffanlagen

28er vergaser

 

kommt halt drauf an was wir alles durchbekommen.

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
  • Autor
vor 9 Stunden schrieb Werner Amort:

Die Leistungshorste fahren doch alle uralte Plastikreifen mit 3 bar auf der Rolle auf.

 

Das hat schon seine Gründe :-D

 

das mit dem reifen war eher zufall.  ist mein ersatzrad an der serie 2.

 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb gravedigger:

klar

12:1 kopf

1mm und 2mm fudi

doppelzündung/zentral/dezentral

evtl. ein paar auspuffanlagen

28er vergaer

 

kommt halt drauf an was wir alles durchbekommen.

 

war da für den ersten versuch ein 35er drauf?

Bearbeitet von rod'n'roll

Geschrieben
  • Autor

ja, hatte noch kein material für einen 28er ansauger.

 

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

habt ihr vielleicht ein Foto, wo man den übergang von krümmerflanschfläche am Zylinder zu nebenauslasskanal sieht? oder ist das zu intim? ;)

Geschrieben
  • Autor

wird wie bei deinem zylinder aussehen.

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

achso, dachte ihr seid da beigegangen. sonntag gibt's ne kurve mit Tourist, je nach bock auch eine mit tsr.

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb rod'n'roll:

achso, dachte ihr seid da beigegangen.

Seite 11 hast Du Dir angesehen?

 

vor 14 Minuten schrieb rod'n'roll:

Sonntag gibt's ne kurve mit Tourist, je nach bock auch eine mit tsr.

Hallo? Ihr habt gefälligst Bock zu haben! :sly:

 

Auf welchem Prüfstand entsteht die?

Geschrieben

Das Bild habe ich wohl übersehen, sorry.

 

Die Kurve entsteht auf nem kleinen Amerschläger.

Müssen zeitlich gucken, n Club Kamerad will seinen Kippel Egig Motor abstimmen :-D

 

EDIT: Absolutwerte sind für mich auch erstmal uninteressant.

 

Bearbeitet von rod'n'roll

Geschrieben

Dann frag ich mal direkter, wer den Prüfstand betreibt. RTO, Salem-Speed, Pipedesign, oder Nordspeed-Racing oder oder?

 

 

Bearbeitet von T5Rainer

Geschrieben

Ach so meinst du das.. Das ist der Prüfstand von RTO, bedient von mir :-D 

mit Lüfterrad, mit RamAir, mit 3 bar aufm Hinterrad und funktionierender Klimabox :cheers:

 

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