vor 6 Stunden schrieb v30t:

..bekommt man die Dinger noch irgendwo zum vernünftigen Preis?

 

g

t

PM mal Schumi81 an, der wollte seine los werden.

Servus,

 

hätte jemand bitte eine Briefkopie für eine PX 125 Correos?

 

g

t

Ja was könnte ich damit machen?

habe ja ne pv Alls correos 

Letzte Woche war einfach gigantisches Wetter, dürfte wohl eine der letzten Ausfahrten gewesen sein für dieses Jahr, bevor es wieder salzig und schmuddelig auf den Straßen wird.

 

Die Post läuft seit "Indienststellung" in 2017 nach ein paar Anfangsproblemchen tadellos, macht immer wieder Spaß, springt allermeistens auf den 1.Kick an. Hab ein Motor-Upgrade da liegen, möchte es aber gar nicht einbauen weil sie so zuverlässig tut. Naja, dann eben auch nächste Saison nur als 125er.

Da mir nunmehr auch Eine (bzw. ein Baukasten) zugelaufen ist.... hat jemand sen passenden Schaltplan - ich finde keinen passenden!

vor 34 Minuten hat nofreelunch folgendes von sich gegeben:

Da mir nunmehr auch Eine (bzw. ein Baukasten) zugelaufen ist.... hat jemand sen passenden Schaltplan - ich finde keinen passenden!

 

Sollte dieser sein:

Schaltplan Vespa PX Millenium - Wespenblech Archiv

Danke, der kommt zumindest nah ran...  beim rechten vorderen Blinker bleibt Schwarz/Rot und Grau über was mache ich mit denen dort??

Nix. Ich meine, die sind für einen optionalen Blinkerpiepser.

ah ok.

ich schon wieder - fehlt mir Rot bei der Motordose? Der CDI wird links verbaut - wo verläuft dann das Zündkabel??

Rot (und weiss) gehen von der LiMa zur CDI. Dein rotes Kabel sollte also noch in der Gegend des Motors zu finden sein ...

denkfehler... CDI kommt rechts

Hallo, gibts für den Sitz irgendwo einen Bezug zu kaufen? Oder hat jemand einen Sitz zu verkaufen bei dem der Bezug noch ganz ist? LG

Ist mir nichts bekannt, habe noch nirgends Bezüge für die 1-Mann Bank gesehen. Entweder zu nem Sattler gehen oder nach ner gebrauchten, intakten Sitzbank suchen.

 

Wenn Dein Bezug noch als Vorlage taugt, dann kannst Du Dich evtl. auch mal selbst rantrauen.

ich bräuchte für meine noch Hupverschalung, Lenkerabdeckung und Gepäckfachdeckel. Wer was liegen hat bitte melden ...

Wird wahrscheinlich schwierig was in der passenden Farbe zu finden (und wenn, dann meist mehr oder weniger stark beschädigt). Ich würd mir das Zeug in nem Shop besorgen und den Lack passend anmischen lassen. Brauchste ja nicht sehr viel dafür.

Ne halbwegs intakte Lenkkopfabdeckung würde ich auch nehmen  

Hat jemand von Euch noch folgendes von/für eine "CORREOS" - Vespa PX:

 

- Einzel-Sitzbank´

- passenden Gepäckträger

 

...besten Dank für Eure (konkreten) Angebote per PN und Tel.-Nr. Melde mich dann zeitnah zurück.

 

Gruß, Linus

Hier mal ein Foto mit was sich die Postboten heute rumquälen müssen. 

 

Hallo,

bei meiner Box fehlt ein Teil der Verriegelung, könnte bitte jemand ein Foto machen von einer vollständigen Verriegelung?

Danke LG Wolfgang

Da es auch ein klein wenig zum Erhalt des GSF beiträgt, erlaube ich mir, auch hier mal etwas Werbung zu machen: CORREOS-Schlüsselanhänger; passt an Correos-PK und -PX Da die Kisten auf dem Posthof ja erst einmal alle gleich aussahen und damit die Zusteller dann auch immer ihr eigenes Fahrzeug finden konnten gibt's ein Feld, wo das Kennzeichen eingetragen wurde. Durchmesser ist ca. 6 cm, Schlüsselring oben an Schlaufe. Für jeden verkauften Schlüsselanhänger gehen 2 Euro ans GSF zur Unterstützung des Serverbetriebs.

 

Link zum Bestellzettel: LINK

 

 

Hola y saludos desde España yo tengo también tengo una vespa de Correos la podéis ver en mi primer post de presentación

 

Google Übersetzer

Hallo und Grüße aus Spanien, ich habe auch eine Correos-Vespa, Sie können sie in meinem ersten Präsentationsbeitrag sehen.

Hallo

 

Könnte mir jemand vielleicht mit einer Briefkopie von einer Correos weiterhelfen für den TÜV  ?

 

Danke schonmal 

Meine Tochter hat diese schöne gelbe postkutsche als ihre ersten Roller selbst ausgesucht.

Der Roller ist zwar frisch restauriert aber nach der Restaurierung noch nicht gelaufen. 

Es fehlten alle betriebs flüssigkeiten und einem Batterie, das haben wir heute alles besorgt .

Morgen werden wir öl ins motor kippen, bremse entlüften usw. Und die ersten Start versuche unternehmen. 

Da der Roller leider keine Papiere hat,versuche ich das Baujahr und genaueres Modell zu identifizieren. 

Es ist einem PX125 mit getrennt Schmierung,  elestart,  Scheibenbremse und Stern formige Trommel vorne.

 

Die übliche Webseiten lieferten leider null Ergebnisse.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Der FIN fangt mit ZAPM an, gefolgt von 7 mal 0. Die letzten vier Nummern fangen mit einem 5 an.

Laut original Folien aufkleber,  ist der Motor einen VNX1M.

Danke im voraus 

 

Bearbeitet 25. Oktober 20241 J. von Legio X
Text Korrektur

Scheibenbremse aber kein Klarglasscheinwerfer würden mich 1999/2000 vermuten lassen

 

Rita

vor 19 Stunden schrieb Rita:

Scheibenbremse aber kein Klarglasscheinwerfer würden mich 1999/2000 vermuten lassen

 

Rita

Danke Rita. Ich schau nachher ob einem ungeregelte Kat verbaut ist oder nicht. Ohne Kat, und basiert auf Information die ich gestern gelesen habe,  sage ich mal das es vermutlich einen FL von 1998 ist, aber mit Kat einen 1999/ 2000er.

Ich denke es macht auch Sinn den kupplung ebenfalls anzuschauen. 

Mit Glück,  befindet sich eine Cosa kupplung im motor.

Am 14.10.2024 um 06:48 schrieb Hörni:

Könnte mir jemand vielleicht mit einer Briefkopie von einer Correos weiterhelfen für den TÜV  ?

 

Brauchst du nicht. Die ECE Nummer, unter der der TÜV die Daten nachsehen kann ist am geklebten Typenschild unter der Motorbacke.

Anderenfalls steht diese auch in den Papieren. 

 

Meine letzte war von der Fahrgestellnummer eine ZAPM09. ECE Nummer ist dann e3*92/62*0162*03 vom 26.04.2004

 

 

Ich habe noch eine Box ohne Halter und Sitz und ein Windschild liegen - was kann man denn dafür verlangen?

Ich hab neulich Box, Halter, Sitz und Windschild für 200,- an nen Kollegen im Vespa Club abgegeben. Auf Kleinanzeigen war ein komplettes Set für 250,- drin zur gleichen Zeit.

 

Ohne Halter und Sitz ist die Zielgruppe schon eher eingeschränkt, dementsprechend weniger dann.

vor 6 Stunden schrieb ElBarto666:

 

Brauchst du nicht. Die ECE Nummer, unter der der TÜV die Daten nachsehen kann ist am geklebten Typenschild unter der Motorbacke.

Anderenfalls steht diese auch in den Papieren. 

 

Meine letzte war von der Fahrgestellnummer eine ZAPM09. ECE Nummer ist dann e3*92/62*0162*03 vom 26.04.2004

 

 

Hi. Das hilft mir auch weiter,  danke.

Eine Frage hätte ich noch,  welche Nummer ist das genau auf der aufkleber?