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Welche vespa ist am besten

Featured Replies

Geschrieben

Hallo erstmal ich möchte mir eine vespa zulegen. Aber ich kann mich nicht entscheiden welche ich nehmen soll eine  PX 80 oder eine PK 125. Welche ist sportlicher und ist besser zu tunen bzw. mit welcher habt ihr bessere erfahrungen gemacht.

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  • jeder schaltroller hat genug tuningpotential für einer 16-jährigen jungspund.   wann du hinter die ohren trocken bist im vespabereich können wir mal tuning diskutieren.   pass auf

  • Löblich! Nur gehst du in meinen Augen dafür den falschen Weg. Anstatt dieses Forum mit all seinen Beiträgen dazu zu nutzen, dir selbständig Wissen anzueignen und dann gezielt Fragen zu stell

  • Ist jemand nicht gefallen das die topic eröffner zeit die leztzen 20 antworten,   kein bock mehr hättest.   ich finde es peinlich   die gsf internhumor kenne ich ja schon

Geschrieben

Ohne direkt auf deine Frage zu antworten... Hier meine Einschätzung:

 

 

Dieses Topic braucht :muah:

Geschrieben

Er meint damit, dass dir wahrscheinlich nicht bewusst ist Woche Geister du gerade rufst....

Geschrieben

Willkommen im GSF. :cheers:

Stelle Dich (insbes. hervorgerufen durch Deine eher offene Fragestellung) auf eine steife Brise ein.

Geschrieben

Ed.: zu spät!!

 

Acht! Beeilung!

Bearbeitet von Steuermann
verzählt

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb T5Rainer:

 

Stelle Dich (insbes. hervorgerufen durch Deine eher offene Fragestellung) auf eine steife Brise ein.

 

Sau guad ! :-D

Geschrieben

Px ist, egal ob 80 oder 125 ccm eher suboptimal.

 

Einzig die Motoren sind brauchbar, aber erst oberhalb von 200ccm.

 

Was ist PK ?

Bearbeitet von oehli

Geschrieben
  • Autor

Aber so zum anfange reicht eine px 80 oder ist eine pk besser?

Geschrieben

Was erhoffst du dir? Brötchenholen, oder Alpenpässe? Wendig in der Stadt, gemütlich über Land? Tuning oder original?

Geschrieben

Kommt auch auf deine Statur an. PK125 ist in der Stadt echt benutzbar; kann aber bei 1,90 und / oder zuvielen Kilos auf den Rippen schnell unbequem sein. Zweipersonenbetrieb ist - außer bei frisch verliebten schlanken Teenies eher nicht drin.

 

PX80 ist im original ne Wanderdüne und macht null Spaß. Mit Einsatz von ca. 300 Euro für nen 135er Zylinder und nem anderen Kupplungsritzel kann man das gut fahren.

 

Hast du schon Angebote?

Geschrieben
  • Autor

Mehr so alpenpässe guter anzug so 110 kmh und nätürlich tunen hätte mir den malossi 139ccm vorgestellt.

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Schenk99:

hätte mir den malossi 139ccm vorgestellt.

 

dann stellt sich doch die Frage PK / PX gar nicht mehr. :???:

Geschrieben

MMMhhh, Pedalo kaufen und als Fahrrad anmelden :-P.

 

Ne im ernst, solche Frage darfst Du hir nicht stellen. Geschmack entscheidest Du und dann eben bisschen warm lesen.

 

2 Seiten in x Minuten war klar oder :lookaround:

 

 

 

 

ranking in der Signatur, wobei die LI noch nicht ganz fertig ist ;-)

 

 

Bearbeitet von insidedev

Geschrieben

ich wette, der 139er Malle passt auch auf n pk motor wenn man es will

 

will aber keiner, aber gehen würde es (vermutlich)

 

ich wäre für ne 200er PK oder ne 80er PX XL2 Arcobaleno mit Kaskadenkupplung 

 

oder direkt ne Scomadi automatik, aber als 135er DR Special

 

übrigens finde ich es toll, dass so einfache Fragen total umißverständlich und simpel beantwortet werden

Bearbeitet von OFFI

Geschrieben

und dann kommt es wieder zu Abstimmungen, von wegen FB und sowas.

Mann-O-Mann. Hat ja jeder mal angefangen.

 

An den Topiceröffner:

Kauf´ dir die Vespa die dir gefällt.

Wenn du vom Schrauben keine Ahnung hast, kaufe dir am besten keine Vespa.

Wenn du Pässe fahren willst und wenig Geduld hast, meide Hubräume unter 166ccm.

Wenn dir die PK 125 gefällt ist das auch gut. Kann man schon gut tunen, die kleinen Smallframes.

Am unkompliziertesten ist hier evtl. eine PX200. Die kann man relativ easy zu einem Tourer aufrüsten.

 

Feuer frei, ihr Halunken:-D

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