Wo wurde am Krümmer gekürzt? Und von wem, wenn ich fragen darf?

Wo wurde am Krümmer gekürzt?

 

Vermutlich im Bereich des Bogens nach dem Krümmer.

Richtig, es wurde an den rohrbögen gekürzt. Ist natürlich selbst gemacht

Nein

Is für 200er, allerdings 5cm eingekürzt

 

ich geb' mal nen tipp ab: dreht mehr bei weniger leistung. drehmoment übers band fällt. kommt son bisschen darauf an wie "gut" der diffusor zum motor passt. allerdings würde ich vermuten, dass der konus nur einen winkel hat und von daher recht "eindeutig" reagiert.

 

ist aber nur orakelt - vielleicht läuft das auch voll geil übers band mit "überall mehr".

 

welche steuerwinkel laufen auf dem motor?

LTH Boxen wären nun lieferbar, wir arbeiten gerade die Vorbestellungen ab!

LTH Boxen wären nun lieferbar, wir arbeiten gerade die Vorbestellungen ab!

ist eine lth-box auch für lambretta geplant?

nein vorerst nicht.

muß bei der lth box wie beim sip road auch nur die hauptdüse nach oben angepaßt werden?

 

px 125 lusso ori motor

naja, ob das beim Sip Road reicht wag ich mal so dahinzustellen.

Ist sicherlich 90% damit abgedeckt aber du hast immer das Thema wenn du mehr Leistung hast dass eigentlich in jedem Bereich mehr Sprit kommen muss es sei denn es kam sowieso vorher zuviel.

Wir empfehlen bei den 200ern daher zumindest eine etwas größere Nebendüse zu nehmen, das würde ich jetzt hier auch tun.

heißt also größere neben UND hauptdüse mal durchprobieren.

 

ok, danke

ja

nein vorerst nicht.

 

Schade....

Fahre einen Polini (GG) mit 120/174 und 24er SI Vergaser und derzeit einem SIP Road. Macht der Umstieg auf die LTH BOX bei dem Setup Sinn? Fahre hauptsächlich Stadt

 

Danke

Bearbeitet 15. Dezember 201510 Jr. von gismo

Kommt immer drauf an was du erreichen willst, die LTH Box 125ccm kommt etwas später als der SIP hat dafür mehr Höchstleistung. Er ist aber noch deutlich zahmer als zum Beispiel ein BGM BigBox. In der Auslegung somit dem Sip Road ähnlicher als der BGM BigBox.

Suche wie gesagt etwas für die Stadt, das schön Drehmoment von Unten hat (bin eher schaltfaul :) )  

da biste sowohl mit dem Sip Road und der LTH Box richtig.

Danke, habe ihn eh gerade bestelt :)

Fahre einen Polini (GG) mit 120/174 und 24er SI Vergaser und derzeit einem SIP Road. Macht der Umstieg auf die LTH BOX bei dem Setup Sinn? Fahre hauptsächlich Stadt

Danke

nein,der Pis road drückt am besten unten raus,genau das was du brauchst für stadtverkehr

Bearbeitet 15. Dezember 201510 Jr. von weiky

Werde einen Popometervergleich durchführen, wenn ich ihn habe

gibt es noch kein diagram lth box vs. sip road???????

Kommt da noch was für T5? Sorry wenn die Frage schon war...

vorerst nicht, man kann den 125er umbauen, muss man aber selber ran.

Moin vielleicht habe ich es überlesen.

Habe gerade die BB Touring unter meiner Sprint hängen. 177er Polini alt, 24si, Kurbelwelle und Kanäle angepasst. Fährt sich super.

In welche Richtung geht es wenn ich die LTH Box unterbaue?

Danke und Gruß

Für die T5 event. einen Adapter für den Auslass bauen.

Moin vielleicht habe ich es überlesen.

Habe gerade die BB Touring unter meiner Sprint hängen. 177er Polini alt, 24si, Kurbelwelle und Kanäle angepasst. Fährt sich super.

In welche Richtung geht es wenn ich die LTH Box unterbaue?

Danke und Gruß

 

ohne es getestet zu haben würde ich sagen in die selbe da die Drehzahllage die gleiche sein müsste.

ohne es getestet zu haben würde ich sagen in die selbe da die Drehzahllage die gleiche sein müsste.

Ok, danke. Lautstärke wird auch ähnlich sein, oder?

Frage weil ich neu kaufen muß, grüble gerade noch.

Ok, danke. Lautstärke wird auch ähnlich sein, oder?

 

 

ich hoffe nicht!

Ok, danke. Lautstärke wird auch ähnlich sein, oder?

Frage weil ich neu kaufen muß, grüble gerade noch.

 

 

Ohne das mit DB-Messer wissenschaftlich belegen zu können, empfinde ich die LTH-Box leiser und vom klang her angenehmer. Die BigBox Touring fühlte sich in allen Lagen kräftiger an, war mir aber im Ballungszentrum einen Tacken zu laut.

 

Passform bei meiner LTH-Box war top, nachträglicher Service durch LTH war fix und super !

 

Klare Kaufempfehlung.

 

Ach ja, läuft bei mir mit 24er und DR.

Da die LTH Box ja offensichtlich von der Auslegung her prima zu Trekkermotoren (gesteckter 210er) mit SI passt, würden mich mal Kurven mit den üblichen Verdächtigen interessieren. D.h. originale Steuerzeiten, O-Welle, SI Vergaser.

 

Unten/MItte dürfte der ja fast gewinnen....aber die Kurven interessieren trotzdem....auch die Sportboxen dazu im Vergleich....halt mal alle...

Ok, danke. Lautstärke wird auch ähnlich sein, oder?

Frage weil ich neu kaufen muß, grüble gerade noch.

Neu kaufen?

Was ist mit der BigBoxTouring?

So lange kannst die doch nicht drauf haben?

Gibt es doch erst seit nem Jahr. Oder täusch ich mich da?